W460-461 всякое :

[Костя G300 123]

Решетки фар, Расширители комплект в отс или х.с, "Бороду" между сиденьями (желательно под АКПП).Панель приборов в сборе. Решетку радиатора металл. Если вдруг кто знает где взять то еще заглушки сливных отверстий (пробки) в пол. Подкрылки w460 или 463 комплект. 

[Garin 114]

Подкрылков 460-х никогда не было. Но 463-е встают очень хорошо.

Задние могу предложить по 3 тр за один. Ну а передние... По 5 тыр. Это если вместе с парой задних.

Борода между сиденьями "механическая" от "автоматной" отличается только резинкой вокруг селектора. Резинка съемная. То есть, борода - одинаковая.

[Miha_porsh 20]

Комплект расширителей w463 6т.р.

[IVladimir 43]

8 часов назад, Костя G300 сказал:

заглушки сливных отверстий (пробки) в пол

закажи новые. есть вариант быстросьемные с рычажком. стоят  недорого.

[TemaP 5]

Посмотри объявление "Продаю салон гелендваген w460" на Авито:  
 
https://www.avito.ru/yaya/zapchasti_i_aksessuary/prodayu_salon_gelendvagen_w460_1433319606?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_ios&utm_source=soc_sharing

[TemaP 5]

И решетка даже есть у него

Посмотри объявление "Решетка радиатора с омывателями на W460461" на Авито:  
 
https://www.avito.ru/yaya/zapchasti_i_aksessuary/reshetka_radiatora_s_omyvatelyami_na_w460461_964435654?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_ios&utm_source=soc_sharing

[Костя G300 123]

17 часов назад, IVladimir сказал:

закажи новые. есть вариант быстросьемные с рычажком. стоят  недорого.

Что то в каталоге номера не нашел. Хотя на картинке есть.

34 минуты назад, TemaP сказал:

И решетка даже есть у него

Посмотри объявление "Решетка радиатора с омывателями на W460461" на Авито:  
 
https://www.avito.ru/yaya/zapchasti_i_aksessuary/reshetka_radiatora_s_omyvatelyami_na_w460461_964435654?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_ios&utm_source=soc_sharing

Благодарю! Решетку уже у нас нашел точ.такую. 

[JEEPOVOD 9]

23 часа назад, Костя G300 сказал:

Что то в каталоге номера не нашел. Хотя на картинке есть

На 461 штатно стоит

[woot 10]

Задние расширители от 463 по 500 отдам. 

[Костя G300 123]

20 часов назад, JEEPOVOD сказал:

На 461 штатно стоит

 

Да,она! Благодарю!

 

[G.moskvich 0]

А подкрылки от машины с обычными арками подходят под широкие расширители от G55?

[IVladimir 43]

В 04.03.2019 в 00:29, Garin сказал:

Подкрылков 460-х никогда не было.

не согласен. у меня на одой из машин (461. 1993) стояли родные . комплектация без расширителей.

[JEEPOVOD 9]

48 минут назад, IVladimir сказал:

не согласен. у меня на одой из машин (461. 1993) стояли родные . комплектация без расширителей.

Ну так 461 это уже не 460! )))

[Garin 114]

В 07.03.2019 в 15:06, G.moskvich сказал:

А подкрылки от машины с обычными арками подходят под широкие расширители от G55?

"Подходят". Именно они там по-штатному и стоят. С завода. А вот то, что они до края широкого расширителя не доходят, и оставляют дырку, это уже вопросы к Мерседес-Бенц. Ну или к Магна-Штеер.

Расширенных подкрылков, насколько мне известно, не существует.

[IVladimir 43]

12 часа назад, JEEPOVOD сказал:

Ну так 461 это уже не 460! )))

а в чем отличие по аркам (зад перед) для установки подкрылков. - которых " не существует"

[JEEPOVOD 9]

2 часа назад, IVladimir сказал:

а в чем отличие по аркам (зад перед) для установки подкрылков. - которых " не существует"

Разве что в заливной горловине, НО, на 460, штатно, подкрылков не было.

хотя и поставить обычные подкрылки не проблема .

[Garin 114]

Подкрылки от 463-го на 460-461 отлично становятся. По арке кузова - все отлично. У рамы 460-го и 461-го поперечины-трубы, в отличие от 463, выходят в арки довольно сильно. И подкрылку, в теории, мешают. Но по факту конец подкрылка просто заправляется под трубу, и все встает отлично.

Углубляясь в тему более детально, есть один немаловажный нюанс. Касается от машин, которые вышли с завода без расширителей. И только относительно задней арки. Дело в том, что если 463-я машина вышла с завода без расширителей (а такое редко, но встречается), то подкрылки у нее были свои, более узкие. Они не обрезаны из обычных, а именно свои. При этом штамповка заднего крыла по контуру имеет закат. Также, как и почти любой другой обычный автомобиль. Когда стоит расширитель, этот закат закрыт, и его не видно. Так вот, нюанс в том, что когда машина имеет расширители, то у ЗАДНЕГО крыла верхняя часть этого заката СРЕЗАНА. В заводских условиях, и там при штампе край завальцован, т.е. все аккуратно. И подкрылок "обычный" - под расширители - сделан как раз в расчете на этот вырез. Соответственно, если 460-й, на который предполагается ставить подкрылки, расширители имеет (с завода), то 463-й подкрылок становится без проблем. А вот если 460-ка (и 461) были изначально сделаны без расширителей, то для установки подкрылка ту верхнюю часть заката крыла надо вырезать. Это место на жесткость не влияет, и после установки расширителя и подкрылка ниоткуда не видно. Ну а если машина без расширителей, и их установка не предполагается, подкрылки нужны от 463-го без расширителей. Найти их бэушными совершенно нереально. Новые раньше, по крайней мере, в запчасти поставлялись. Но ценник бы не особо ласковый.

[G.moskvich 0]

А можно сделать как-нибудь без вырезания верхней части заката крыла??? Чем он именно мешает???

[IVladimir 43]

еще раз . на первой машине 461(без расширителей) стояли родные подкрылки. на вторую(без расширителей) поставил с 463-го. лишнее срезал ножом.  задний верхний угол зад арок грел феном т к изгиб угла  другой.  внутренняя часть у всех встала отлично.

[Garin 114]

Вообще смысл вырезания, вне всякого сомнения, в том, чтобы установить большего размера колеса (расширители-то - именно для этого), и чтобы такие колеса в крыло не уперлись. А они могут, мы в свое время проверяли. Поэтому в моем понимании правильный путь - обрезка крыла. Подкрылок в этом случае доходит ровно до края расширителя (стандартного, не АМГ-шного), и прикрывает весь металл крыла от грязи и воды, включая крепления.

Собственно, заводом так и было сделано. 

[Костя G300 123]

Развернуто. Спасибо.

Буду думать как лучше сделать. Заднюю арку резать не хочу.

 

[Garin 114]

Если хотите ставить расширители, то однозначно лучше арку резать. В том числе и для самой арки - ее край подкрылком закроется. А если без расширителей - думаю, можно воспользоваться советом по доработке подкрылков,  данным выше.

[G.moskvich 0]

А на сколько мм нужно подрезать арку?

Сорри за такой рисунок...

[Костя G300 123]

9 часов назад, G.moskvich сказал:

А на сколько мм нужно подрезать арку?

Сорри за такой рисунок...

Я думаю приложить расширитель и станет ясно как подрезать арку.

[G.moskvich 0]

Спасибо