Помогите определиться!

[Гренадер 584]

1 час назад, Tamerlan95 сказал:

Думается искать надо тогда в глуши какой, где машина не видела дорожных реагентов.

 

В глуши машины не видят не только реагентов, но и сервиса с оригинальными запчастями....

[grom. 176]

Как буд-то не  в "глуши" машины видят сервис с оригинальными запчастями.))

 

 

[iveco77 139]

5 часов назад, Ка463 сказал:

Это не Раптор, похожее да, полиуретановое покрытие, преимуществ перед глянцем для меня много, красили пару лет назад, а выглядит он как будто только вчера из покраски, царапин нет вообще, как и сколов
Главное не чем покрашен а как качественно это сделали
у меня вот видео сохранилось, можете оценить как происходил процесс
 

Это которое дорогущее покрытие? Это.что ли? Лайн икс,вроде..?

6 часов назад, RANGER379 сказал:

Хз по мне раптор это конец кузову(

Я сам крашу на потоке клиентские машины раптором и гелик понимаю что намного проще быстрей дешевле залить тоже в раптор, тем более нет условий чтобы качественно в глянец сделать, но нет, я буду бороться, будет чёрный афигенный глянец.

От гелика все маляры плюются. очень трудно плоские поверхности вывести в глянец. Сам это проходил. легче в раптор забрызгать. Но увидел тут намедни какого-то нереально ровного,свежепокрашенного старичка. В очень тёмно зелёном цвете. Ну да. Огонь.конечно. Глаз не оторвать.

[Ка463 123]

5 часов назад, iveco77 сказал:

От гелика все маляры плюются. очень трудно плоские поверхности вывести в глянец. Сам это проходил. легче в раптор забрызгать.

Да денег они хотят с клиента много, вот и плюются что бы цену набить с умным видом, квадратных авто полно, Дефендер, Дискавери, и т.д и все нормально красятся, мне похожие песни маляры пели когда у меня был ягуар XJ, что там при покраске крыла надо нанести 10 слоев лака и чуть ли не языком потом его полировать должны для получения глубокого цвета и еще какого то бреда.. чем дороже ваше авто, тем более геморойней в словах маляров будет его покраска, а как же еще они смогут оправдать вам конский ценник ?
А подготовка к покраске полиуретаном, как раптором и похожими составами, так и лайн-Х не чем не отличается от обычной, даже в некотором смысле чуть геморойней, так как нужно обеспечить более лучшую адгезию на всем авто не пропустив и сантиметра, иначе покрытие просто отслоится в отличии от обычной краски, если этого не сделать а просто задуть как делают многие, то выйдет полное УГ

 

5 часов назад, iveco77 сказал:

Это которое дорогущее покрытие? Это.что ли? Лайн икс,вроде..?

Нет, это полиуретановое покрытие по типу раптора но с улучшенными характеристиками

[iveco77 139]

18 часов назад, Ка463 сказал:

Да денег они хотят с клиента много, вот и плюются что бы цену набить с умным видом, квадратных авто полно, Дефендер, Дискавери, и т.д и все нормально красятся, мне похожие песни маляры пели когда у меня был ягуар XJ, что там при покраске крыла надо нанести 10 слоев лака и чуть ли не языком потом его полировать должны для получения глубокого цвета и еще какого то бреда.. чем дороже ваше авто, тем более геморойней в словах маляров будет его покраска, а как же еще они смогут оправдать вам конский ценник ?
А подготовка к покраске полиуретаном, как раптором и похожими составами, так и лайн-Х не чем не отличается от обычной, даже в некотором смысле чуть геморойней, так как нужно обеспечить более лучшую адгезию на всем авто не пропустив и сантиметра, иначе покрытие просто отслоится в отличии от обычной краски, если этого не сделать а просто задуть как делают многие, то выйдет полное УГ

 

Нет, это полиуретановое покрытие по типу раптора но с улучшенными характеристиками

Ровные плоскости вывести то ещё занятие. Уверяю тебя. Сам этим занимался. Под корявые покрытия этого делать не надо. 

[RANGER379 119]

22 часа назад, Ка463 сказал:

Да денег они хотят с клиента много, вот и плюются что бы цену набить с умным видом, квадратных авто полно, Дефендер, Дискавери, и т.д и все нормально красятся, мне похожие песни маляры пели когда у меня был ягуар XJ, что там при покраске крыла надо нанести 10 слоев лака и чуть ли не языком потом его полировать должны для получения глубокого цвета и еще какого то бреда.. чем дороже ваше авто, тем более геморойней в словах маляров будет его покраска, а как же еще они смогут оправдать вам конский ценник ?
А подготовка к покраске полиуретаном, как раптором и похожими составами, так и лайн-Х не чем не отличается от обычной, даже в некотором смысле чуть геморойней, так как нужно обеспечить более лучшую адгезию на всем авто не пропустив и сантиметра, иначе покрытие просто отслоится в отличии от обычной краски, если этого не сделать а просто задуть как делают многие, то выйдет полное УГ

 

Нет, это полиуретановое покрытие по типу раптора но с улучшенными характеристиками

У меня только один вопрос, ты сам в титан его готовил/красил?

[Ка463 123]

1 час назад, RANGER379 сказал:

У меня только один вопрос, ты сам в титан его готовил/красил?

Сам я менял опоры на раме, а так же занимался задними крыльями, менял рамку лобового, ну и остальное что требовало сварки-резки подготовки к покраске, далее отдал в покраску

Изменено 12 июня 2019 пользователем Ка463

[Ка463 123]

5 часов назад, iveco77 сказал:

Ровные плоскости вывести то ещё занятие. Уверяю тебя. Сам этим занимался. Под корявые покрытия этого делать не надо.

Выводить плоскость сложно в случае если деталь имеет дефект, тогда приходиться набивать точку что бы метал натянуть и он не играл в хлопушку, в остальном не слишком и гиморно, но соглашусь что выводить досконально для крупнозернистых покрытий нет необходимости, и покрасочная камера не нужна