Машина стала глохнуть на ходу

[yurok22031971 176]

Эвтаназиолог  ты наш!!!!! 

[Artem 305]

Обращайся

[yurok22031971 176]

Уже и в медицине дока!!!! Поздравляю!

[yurok22031971 176]

[жумагали 9]

19 часов назад, Artem сказал:

Вобщем первый шаг снять трубки, чего гадать. Дальше думать

Артем! Освободился от учебы в четвертом часу. Эстакады не нашел, купил магнит. Вспомнил о хорошем знакомом, у которого свой сервис и раньше он ремонтировал только мерсы, правда, в основном, легковые. Позвонил ему, спросил, можно ли воспользоваться ямой. Приехал к нему, объяснил, что к чему. Как ты правильно заметил, комп ничего не показал. Так как дело шло к закрытию, он сказал, чтобы оставил машину, а завтра займутся. Я показал ему на телефоне то, что прислал и попросил начать с снятия трубки. Через час он перезвонил и сказал, что после снятия трубки (того, что ты скинул с фото), все погасло, дифф разблокировался и все ошибки ушли. Он даже прокатился, щелчки пропали. То есть, вакуум не выходил. Теперь надо думать, в чем причина, ведь без этого нельзя включать блокировку межосевого диффа. И еще, спасибо всем форумчанам, принявшим активное участие в обсуждении. Когда я показал товарищу всю переписку, он был в восхищении.  

[Artem 305]

13 минут назад, жумагали сказал:

Артем! Освободился от учебы в четвертом часу. Эстакады не нашел, купил магнит. Вспомнил о хорошем знакомом, у которого свой сервис и раньше он ремонтировал только мерсы, правда, в основном, легковые. Позвонил ему, спросил, можно ли воспользоваться ямой. Приехал к нему, объяснил, что к чему. Как ты правильно заметил, комп ничего не показал. Так как дело шло к закрытию, он сказал, чтобы оставил машину, а завтра займутся. Я показал ему на телефоне то, что прислал и попросил начать с снятия трубки. Через час он перезвонил и сказал, что после снятия трубки (того, что ты скинул с фото), все погасло, дифф разблокировался и все ошибки ушли. Он даже прокатился, щелчки пропали. То есть, вакуум не выходил. Теперь надо думать, в чем причина, ведь без этого нельзя включать блокировку межосевого диффа. И еще, спасибо всем форумчанам, принявшим активное участие в обсуждении. Когда я показал товарищу всю переписку, он был в восхищении.  

Причин может быть две.  Либо перетертый провод, т е на тот клапан, который я тебе прислал в первой фотке приходит питание когда не должно, либо этот клапан умер и даже без приходчщего плюса просто пропускает вакуум, как кран водопроводный закрученый до конца всё равно течёт.

Там рядом три одинаковых клапана. Поменяй трубки на них местами, если при этом загорится передняя или задняя блокировка, клапан мертвый. Поставь свечку что не раздатка) 

[жумагали 9]

Свечку поставлю. Спасибо, завтра поэкспериментирую. Потом отчитаюсь.

[Artem 305]

Один клапан на коробе воздухозаборника под капотом, а два на самом моторном щите под мотором дворников. Там мотор дворников закрыт пластмассовым челом, вот прям под ним,  в смысле ниже чехла

[Artem 305]

А кто то до сих пор не верит в то что воду можно зарядить через телевизор или вылечить болезнь по телефону) 

Изменено 11 ноября 2019 пользователем Artem

[жумагали 9]

3 минуты назад, Artem сказал:

А кто то до сих пор не верит в то что воду можно зарядить через телевизор или вылечить болезнь по телефону) 

Не знаю как насчет зарядки, а во время операций часто консультируют по телефону, либо по скайпу. Артем, важно то, что мое обращение не стало "гласом вопиющего в пустыне"! И в первую очередь, тебе.

[Gangster 106]

Прочитал сейчас тему с начала до конца. У меня была похожая неисправность - сдох электроклапан и замер в открытом состоянии. Вакуума в впускном коллекторе м113 хватило, чтобы без включения вакуумного насоса активировать через неисправный открытый клапан активировать одну из трех блокировок - в моем случае это оказалась задняя. При чем мост залочился наглухо, лампочка в кнопке не моргала, а просто постоянно горела красным. При скидывании трубки было слышно шипение и блокировка заднего моста отключалась. Клапан был заменен на новый  (чуть больше тысячи стоит) и все пришло в норму. 

В вашем случае скорее всего речь идет о неисправности клапана, приводящего в действие блокировку среднего дифференциала. И ваккума от впускного коллектора вашего мотора не хватает ее полностью активировать - пружина возвратная перебарывает прериодически, от этого блокировка недовкючена и лампочка моргает, а хруст раздается скорее всего из раздатки из-за недовкюченной блокировки. Т.е. там зубья у коронки слизываются от проскальзований.

Причину от чего у вас мотор глохнет иногда и плохо тянет назвать не могу, но может утечка ваккума из впускного коллектора как-то влияет?

Изменено 11 ноября 2019 пользователем Gangster

[Artem 305]

А вот почему глохла, это остаётся неясным. На 606 утечка вакуума мотор не заглушит.  Может есть Какая нибудь электронная связь между блокировкой и скоростью, или может при отказе абс она сама глушится для безопасности какой нибудь? 

Ну или всё стандартно- датчик коленвала, или парафин в топливный магистрали, ты вроде говорил что снег идёт, значит минус на улице?

[Veter 13]

Читая тему ожидал, что в том сервисе махнули местами какие-то вакуумные трубки. Соответственно получили включенную блокировку и например отключенную турбину.

[yurok22031971 176]

Могли и клапана местами махнуть!!!! Поставить нерабочий вместо рабочего (ровно она минута).

Только что, yurok22031971 сказал:

Могли и клапана местами махнуть!!!! Поставить нерабочий вместо рабочего (ровно онда минута).

 

Только что, yurok22031971 сказал:

Могли и клапана местами махнуть!!!! Поставить нерабочий вместо рабочего (ровно одна минута).

 

 

[Штиль 32]

10.11.2019 в 19:07, жумагали сказал:

Под капот не лазил никто.

тс ответил

[Artem 305]

Да с блокировкой просто всё. Ее никто никогда не включал,  позакис клапан, оценщик видимо включал и клапан назад не закрылся до конца. Кстати подрочть кнопку включения, может и менять ничего не надо будет. В вот глох почему, вот вопрос

[Veter 13]

36 минут назад, Штиль сказал:

тс ответил

А потом он написал, что оставлял машину без присмотра на 10 минут.

[Леха 201]

17 минут назад, Artem сказал:

Да с блокировкой просто всё. Ее никто никогда не включал,  позакис клапан, оценщик видимо включал и клапан назад не закрылся до конца. Кстати подрочть кнопку включения, может и менять ничего не надо будет. В вот глох почему, вот вопрос

Пля вы где такого начитались, как может закиснуть что находится в масле, ты же сам себя гением объявил, так подумай как такое возможно, отвечать не нужно, то что на сто это говорят одев вакуумную трубку обратно за несколько тысяч рублей, так это уровень не джопса

[Artem 305]

1 минуту назад, Леха сказал:

Пля вы где такого начитались, как может закиснуть что находится в масле, ты же сам себя гением объявил, так подумай как такое возможно, отвечать не нужно, то что на сто это говорят одев вакуумную трубку обратно за несколько тысяч рублей, так это уровень не джопса

Электровакуумный клапан находится в масле???? Да у тебя видать он не там где у всех

[Леха 201]

3 минуты назад, Artem сказал:

Электровакуумный клапан находится в масле???? Да у тебя видать он не там где у всех

Ты сделал мой день сегодня, они тож закисают?

[Artem 305]

1 минуту назад, Леха сказал:

Ты сделал мой день сегодня, они тож закисают?

Ты автору темы сказал что нибудь по делу? А я сказал. Видимо от глупости своей, а то что сделав первое что ему посоветовал человек решил вопрос с поломкой,  наверняка совпадение.

И то что ты сказал ему цеплять стар, а я сказал что это бесполезно, и оказался прав конечно же тоже совпадение 

[Леха 201]

16 минут назад, Artem сказал:

Ты автору темы сказал что нибудь по делу? А я сказал. Видимо от глупости своей, а то что сделав первое что ему посоветовал человек решил вопрос с поломкой,  наверняка совпадение.

И то что ты сказал ему цеплять стар, а я сказал что это бесполезно, и оказался прав конечно же тоже совпадение 

Молодец, возьми пирожок и садись на место

[Гоша 400]

А что удивительного в поломке,закисании, вакуумного актуатора?

[BETEP777 422]

Ну а теперь в обратном порядке, почему они не включаются ?

[Artem 305]

48 минут назад, Гоша сказал:

А что удивительного в поломке,закисании, вакуумного актуатора?

Так он же в масле. И никогда не нажимай кнопки блокировок на месте.  ты когда капот открываешь, разве не видишь масло?  И кстати капот нельзя открывать когда машина под уклоном стоит, а то масло польётся через крылья 

5 минут назад, BETEP777 сказал:

Ну а теперь в обратном порядке, почему они не включаются ?

Кто? 

Изменено 12 ноября 2019 пользователем Artem