Sign in to follow this  
Alex119

радиатор без расширительного бачка

Recommended Posts

Dima Kolesnikov

А проволочку не засовывать куда попало, там не учат?)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Artem
5 часов назад, Dima Kolesnikov сказал:

А проволочку не засовывать куда попало, там не учат?)

Самое главное чему там учат, это думать своей головой. Но учиться этому единицы

Критерий истины практика.  Если у меня за 20 лет ни одна машина, включая грузовики, не грелась это о многом говорит. Кстати на грузовиках всегда убирал пружину в крышке. Давление в системе охлаждения при нормальном атмосферном давлении это зло .  Оно нужно только в горах. 

Давление никак не связано с циркуляцией, оно связано только с температурой кипения. Идея в том чтоб вода кипела не при 100 градусах, а при 110 например, чтоб нагрев до 100 градусов был безболезен для мотора. Но если он не греется выше 90, то какая разница где будет температура кипения. А вот чуть выше в горах будет кипеть и при 90, и при 80, поэтому там проволочку надо убирать 

Share this post


Link to post
Share on other sites
grom.
10 часов назад, nikola460 сказал:

"Расширительный бачок"в самом радиаторе-ож льётся до метки, которую видно в горловину. Ничего выдавливать не должно при исправном двигателе. Сколько было у меня старых бусов с 601,602,617, при целой гбц и прокладке  ничего не давит, если по уровню залит антифриз. На тойоте грузовой дизель 4,6л, бачок удалил прежний хозяин или лопнул он или что не знаю, шланг на него заглушен, на радиаторе сверху штатная крышка, на югах в +30 на перевалах ничего не выплёвывало.

На тойте той что дюна  расширитель присутствует)) 

А  на бусах типа места нет , или просто разработка начала века  раньше так у всех было))  

Но на самом деле при такой эксплуатации собирается накипь внутри бачка если на воде так вообще верхний бачок сгниет, какпостоянно  на уазках/газ53-х , быстрее сохнет патрубок, если пластиковая крышка, то лопнет намного раньше. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
grom.

Вот с буса, та самая накипь в верхней части, конечно крышка  не сгнила и пережила сердцевину, тогда еще латунь была латунью. 

И немного о "маркетологах " на примере печек с япошки, старая (латунь)  толстая и  новая модели, видимо глобальное потепление. 

IMG_20200124_100643.jpg

IMG_20200124_100637.jpg

IMG_20200124_100505.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
Gangster
23.01.2020 в 09:48, Alex119 сказал:

461. дизель 602.  радиатор без расширительного бачка. антифриз время от времени приходится доливать.   есть опыт эксплуатации уаз 469 , там тоже было без расширительного бачка, привязывали пластиковую бутылку для сбора тосола. 

Ворос:  кто нибудь замарачивался организовать сбор антифриза ?  поделитесь опытом как сделали? 

Тоже самое было на моем 460. В итоге поставил расширительный бачек от ВАЗ-классика в самом высоком месте под капотом - у аккумулятора и все, забыл о этой проблеме, если требуется - доливаю антифриз в бачек, крышку радиатора не трогаю, уже лет 12 так езжу.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Artem

Ну здесь не очень далкие товарищи уверены что божественные решения завода менять нельзя. Если по заводу должен гнить радиатор, значит пусть гниёт.  в школе то не учились. И даже не понимают что любая железяка в воде,  корабль, или опора пирса,  гниёт не под водой, а на стыке воды и воздуха

Share this post


Link to post
Share on other sites
Alex119
1 час назад, Gangster сказал:

Тоже самое было на моем 460. В итоге поставил расширительный бачек от ВАЗ-классика в самом высоком месте под капотом - у аккумулятора и все, забыл о этой проблеме, если требуется - доливаю антифриз в бачек, крышку радиатора не трогаю, уже лет 12 так езжу.

можно посмотреть фото как сделали?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Alex119
19 часов назад, nikola460 сказал:

"Расширительный бачок"в самом радиаторе-ож льётся до метки, которую видно в горловину. Ничего выдавливать не должно при исправном двигателе. Сколько было у меня старых бусов с 601,602,617, при целой гбц и прокладке  ничего не давит, если по уровню залит антифриз. На тойоте грузовой дизель 4,6л, бачок удалил прежний хозяин или лопнул он или что не знаю, шланг на него заглушен, на радиаторе сверху штатная крышка, на югах в +30 на перевалах ничего не выплёвывало.

99% так.   но что было то было. есть у нас 100 км  дороги ( до Шушенска, где Ленин на ссылке был) пара десятков подьемов и спусков.  на подьеме шкала до "красного" доходила. пришлось доливать и пробку на всякий случай поменял. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Леха
37 минут назад, Alex119 сказал:

99% так.   но что было то было. есть у нас 100 км  дороги ( до Шушенска, где Ленин на ссылке был) пара десятков подьемов и спусков.  на подьеме шкала до "красного" доходила. пришлось доливать и пробку на всякий случай поменял. 

Разобрать прошамполить или новый поставить, с новым радиатором при желании трудно двигатель перегреть.

Share this post


Link to post
Share on other sites
филипп

на некоторых машинах когда крышка не держит тоесть нет давления печка не греет

Share this post


Link to post
Share on other sites
Artem
17 минут назад, филипп сказал:

на некоторых машинах когда крышка не держит тоесть нет давления печка не греет

Это признаки того что беда с мотором, типа прорыва газов из цилмндров

Всё прекрасно должно работать без крышки 

Share this post


Link to post
Share on other sites
grom.
11 часов назад, филипп сказал:

на некоторых машинах когда крышка не держит тоесть нет давления печка не греет

На некоторых, типа пыжика 308 она и забивается лет за 7, казалось бы свежая машина, ож меняется по регламенту чему там забиваться, а вот конструктора расп... и. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
MB290

У меня стоит самодельный расширительный бак. Если хочется от чего бы и не поставить.

 

Мне удобно глянул уровень в баке и не надо крышку каждый раз открывать.

бак.jpg

пипка.jpg

Edited by MB290

Share this post


Link to post
Share on other sites
MB290

Давление там такое на прогретом моторе когда начинает стравливать из радиатора в расширительный бак.

давление.jpg

1,2БАР давление в системе,  на крышке 120 выбита маркировка.

 

Edited by MB290

Share this post


Link to post
Share on other sites
Alex119
6 часов назад, MB290 сказал:

бак.jpg

вот что то такое.  это не расширительный бачек в правильном смысле , а накапительный . без вмешательства в принцип работы штатного радиатора и если давануло то потом назад перелил.

я правильно понял? или что то сложней придумали? 

23 часа назад, Леха сказал:

Разобрать прошамполить или новый поставить, с новым радиатором при желании трудно двигатель перегреть.

так как только пригнал авто все жижи заменил, что надо прочистил.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Леха
25 минут назад, Alex119 сказал:

вот что то такое.  это не расширительный бачек в правильном смысле , а накапительный . без вмешательства в принцип работы штатного радиатора и если давануло то потом назад перелил.

я правильно понял? или что то сложней придумали? 

так как только пригнал авто все жижи заменил, что надо прочистил.

Сам радиатор и понять если ещё есть бачек экологии, с 94 года он точно есть в нем всегда и проблемы.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Alex119
3 минуты назад, Леха сказал:

Сам радиатор и понять если ещё есть бачек экологии, с 94 года он точно есть в нем всегда и проблемы.

у меня 93 года.  про экологию не в курсе.

Share this post


Link to post
Share on other sites
MB290

Да у меня в радиатор ОЖ залита до пробки при нагреве лишнее выдавливает в бак дополнительный при остывании из него обратно засасывает ОЖ.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Artem
4 часа назад, Леха сказал:

Сам радиатор и понять если ещё есть бачек экологии, с 94 года он точно есть в нем всегда и проблемы.

Какие с ним проблемы?)  его принцип работы как таз под машину поставить, чтоб бежало лишнее не на землю 

Share this post


Link to post
Share on other sites
grom.
11 минут назад, Artem сказал:

Какие с ним проблемы?)  его принцип работы как таз под машину поставить, чтоб бежало лишнее не на землю 

То с другим проблемы на  w463 ранних, на них клапан на расширительном бачке, забор ож  снизу в разрез доп. помпы, а вот то что расширилось - " пары"  они сбрасываются в другой  эко бачок, но  там инженеры нагадили  в виде  магистрали из  железной трубки,  которая благополучно ржавеет )) и приподносит  сюрпризы разного рода. 

Вот скрин с элькатса по 461-м , что мешает конец  этого идущего шланга   заливной горловины сунуть блин банально в бутылку из под воды, только конец должен достать почти дна и быть слегка накрыт. Дет сад чесс. слово. 

 

 

Screenshot_20200125_231811_com.android.chrome.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
Alex119
12 часов назад, grom. сказал:

что мешает конец  этого идущего шланга   заливной горловины сунуть блин банально в бутылку из под воды, только конец должен достать почти дна и быть слегка накрыт. Дет сад чесс. слово. 

 

IMG_0448.thumb.jpg.ae7d3bf97d9ad421b3c8036244a612ad.jpg

места дефицит.  вебаста стоит.

Share this post


Link to post
Share on other sites
grom.
1 час назад, Alex119 сказал:

места дефицит.  вебаста стоит.

Подкапотки нужно фото. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Alex119

IMG_7277.thumb.jpg.d34d1d366703c4de52f67d05b06d3a13.jpg

плотненько.

IMG_0468.thumb.jpg.16d13830f91b1f0c8029b92eb3bbce93.jpgIMG_0469.thumb.jpg.acecf5ff833c49bc82a18415d187f963.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
grom.

Возле маслянного радиатора, слона можно вместить)) 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Sign in to follow this