Нужны расширители арок 460

[oleg-gen 418]

8 часов назад, Олексий сказал:

Координаты для ТК черкани в личку , как ни будь по случаю прищлю колониальных товаров каких ? 

А насчёт пригодишься - ты как то говорил , что плотно электротехникой автомобильной занимался ? Я вот смотрю пристально в сторону электрификации автотранспорта . Не примерялся к переоборудованию авто в электрички ? Я начал смотреть с прицелом на пару лет вперёд на всякие Лифы и Реношки , и прихожу к в выводу , что все это не то пальто . А вот засунуть в 124 й маленький мотор от Теслы - это интересно . А если совсем по взрослому - то и большой ! Можно построить в пол ляма штуку , которая будет ехать боком везде , как Е500 и с налогом и расходом горючки - как у велосипеда ?

 

Это выйдет дороже покупки готового авто. Акб на сидухи поставишь?

[Олексий 200]

Не так все печально . Я посмотрел цены на моторы Лифов - и посмеялся . От 35 рэ до 60 за движку с инвертором и редуктором из которого торчат привода , все это на подрамнике с рычагами , кулаками , тормозами . Чтоб вколхозить это в 99ю или какой Гольф три - надо срастить это со стойками и подогнать рулевую рейку/ тяги . На минуточку 109 кобыл и 200 крутящего с самого низа , 60 кг весит мотор с редуктором и инвертором . Акумм где то как у Лифа ёмкостью выходит вроде 2-2,5 тыщи $ . 

Телевизионно интернетные эксперды прогнозирует снижение стоимости аккумов к 23-24 му году в полтора раза . Так что все становится реально и интересно . Лифовские инвертора перепрошивают уже чуть ли не в гараже умельцы . Да и Теслам вроде мозги вправляют . 

Но мне как то больше импонирует вариант чего ни будь заднеприводного , старого бумеоа или мерса . С тесловским мотором . Уж в бюджетном варианте точно не будет заднеприводных весело едущих новых машин . Аккумы будут дешеветь однозначно по мере развития электро движения . Ты видел , че в тесловском аккуме ? Это тупо консервная банка с несколькими тысячами филипсовских элементов , как в фонариках , шуруповертах и самокатах ? . 

Насчёт мотор- колёс , терзают меня смутные сомнения ...Во первых - не подрос моренные массы никто не отменял ( хотя , возможно они и сравнимы с весом Геленовского моста ...) Во вторых - непонятно , как все это скомпонуется на ступице с тормозами .

Но заманчиво ! При нулевом налоге и халявной розетке - в большом тесловском моторе - под 400 коней и 600 крутящего ...Основные эксплуатационные расходы - сожжённая резина .

[Oleg999 930]

Ерунда это всё, это то же самое , что резиновая баба и без алкогольное пиво! 

V8,V10,V12,  вот настоящее чувства!

[Леха 203]

14 минут назад, Oleg999 сказал:

Ерунда это всё, это то же самое , что резиновая баба и без алкогольное пиво! 

V8,V10,V12,  вот настоящее чувства!

Чувства да, а вот по городу бесплатные розетки заманчиво, ,плюс расположены возле кафе, покушал, заредился.

 

[Олексий 200]

Ага , и для сравнения , сколько налог за 5-6 ти литровый мотор ?! Сорокет +/- . Пять лет , и ты секономил на новые акумы . Экономия горючки , масла , фильтров , форсунок , ремешков - бонус . Да , ещё на Vе 12 - свечи ? . Родственник на купешке своей менял - 12 горшков , умножаем на две на цилиндер , рублей по 700 хотяб , получаем ?!? И еще крутить устанешь , по сравнению с жигульме !

[Danila Master 508]

2 часа назад, Oleg999 сказал:

Ерунда это всё, это то же самое , что резиновая баба и без алкогольное пиво! 

V8,V10,V12,  вот настоящее чувства!

 

[koks13 20]

12 часов назад, Danila Master сказал:

 

Хуйня. Никакой романтики. Просто какие-то быстрые трамваи)) А как же звук мотора, ощущение и осознание, что у тебя что-то взрывается под капотом каждую секунду.

А для секунд разгона сейчас есть всякие 3,0 турбо/компрессор немецкие, которые очень охотно и недорого тюнингуются.

[Danila Master 508]

5 часов назад, koks13 сказал:

Хуйня. Никакой романтики. Просто какие-то быстрые трамваи)) 

Согласен, романтики никакой нет. Сухая электрическая реальность. Шах и мат всем стандартным легковым машинам.

  

5 часов назад, koks13 сказал:

А как же звук мотора, ощущение и осознание, что у тебя что-то взрывается под капотом каждую секунду.

Если будет спрос, то и звук сублимируют и ощущения. 

Edited April 2, 2021 by Danila Master

[Леха 203]

В некоторых авто уже штатно есть со звуком и без, дополнительно хоть v12 можно слушать

[Oleg999 930]

10 часов назад, Леха сказал:

В некоторых авто уже штатно есть со звуком и без, дополнительно хоть v12 можно слушать

Звук мотора из динамиков, это как бухать по скайпу/вацапу. Единственный плюс, не подерёшся)))

[Олексий 200]

Зато без рева моторики прекрасно будет слышно свист резины ?

[oleg-gen 418]

20 часов назад, Леха сказал:

В некоторых авто уже штатно есть со звуком и без, дополнительно хоть v12 можно слушать

Ага, это как на многих 320 шильды от 500, и на 500х от 63)). Из той же оперы.

Из динамиков надо слушать музыку, желательно качественную(на свой слух конечно). А рокот выхлопа в салоне...

[Леха 203]

6 часов назад, oleg-gen сказал:

Ага, это как на многих 320 шильды от 500, и на 500х от 63)). Из той же оперы.

Из динамиков надо слушать музыку, желательно качественную(на свой слух конечно). А рокот выхлопа в салоне...

Да успоГойтись уже, прогресс, я сам за v8 или v12, но прошло это время, прям прошло, много уже у кого электрички, ездят и радуются, v8 только у фанатов остались

[Grandzj 229]

1 час назад, Леха сказал:

я сам за v8 или v12, но прошло это время, прям прошло, много уже у кого электрички, ездят и радуются, v8 только у фанатов остались

Ничего не прошло, просто дорого владеть. 

[oleg-gen 418]

И много у кого тут электро? Это пока утопия.

[Oleg999 930]

Я даже на тролейбусе не езжу, принципиально!

[Леха 203]

8 часов назад, oleg-gen сказал:

И много у кого тут электро? Это пока утопия.

Есть такие, есть и сервис где гелики обслуживали сейчас полностью на электрички перешли, 

[grom. 176]

 

Edited April 4, 2021 by grom.

[Олексий 200]

? Победитель " Чемпионата свалки 21 век "

[oleg-gen 418]

4 часа назад, Леха сказал:

Есть такие, есть и сервис где гелики обслуживали сейчас полностью на электрички перешли, 

Не совсем понял твоего изречения.

[Леха 203]

3 часа назад, oleg-gen сказал:

Не совсем понял твоего изречения.

Да вроде все доступно, был сервис занимался только геликами, сейчас Тесла и другие электрички, клиентов больше, бизнес выгоднее.

[Леха 203]

За МКАД жизнь есть и похоже быстрее шагает чем внутри?

[Олексий 200]

1 час назад, Леха сказал:

Да вроде все доступно, был сервис занимался только геликами, сейчас Тесла и другие электрички, клиентов больше, бизнес выгоднее.

Во оно как . Только ремонт обслуживание  ? К свапу колхозу инсталляции электро хозяйства ещё не примерялись ? 

[Олексий 200]

Вообще было бы шикарно , если бы делались свап комплекты в виде мотора с инвертором , каким то блоком управления ( планшеткой вместо приборки заодно ), батареей и зарядного . А уж вставить куда - умельцы есть .Правда , тут тоже с умом надо , батарея такой мощности сожжет машину быстрее чем бензинку ?

[Леха 203]

11 минут назад, Олексий сказал:

Вообще было бы шикарно , если бы делались свап комплекты в виде мотора с инвертором , каким то блоком управления ( планшеткой вместо приборки заодно ), батареей и зарядного . А уж вставить куда - умельцы есть .Правда , тут тоже с умом надо , батарея такой мощности сожжет машину быстрее чем бензинку ?

Да все было, и монитор ала 20 год и узеты ставили, счас это не актуально уже