Ошибка тубрины после брода

[Макс ОМ 3]

Привет 

вчера пришлось форсировать  брод в Москве из за затопления  - надо было срочно убрать авто из под дерева куда попала молния(

 

машина дизель OM642  пробег 27тк 

вроде не особо глубокий  но волна дошла до капота ( не накрыла ) и в салон вода не попала 

Машина была холодна, то есть сразу после запуска мотора 

в середине лужи загорелась лампа накаливания свечей и мотор перестал раскручиваться больше 3000 оборотов 

лампа погасла через 5 минут езды 

доехал до подземной стоянки  постоял посох завел вроде поехала, передачи переключает 

заехал в сервис  на диагностику  показала   ошибка турбины, но во время теста ( когда продувается турбина) ошибка ушла и пока больше не появлялась 

машина едет и разгоняется как обычно - копоти, дыма и тд нет 

утром на холодную завелась  сразу без проблем 

 

в выходные поездка на 1500 км    стоит заморачиваться и еще что то смотреть в сервисе или ехать спокойно ?