Как прокачать гидропривод дифференциалов

[barboso 0]

G463 2002 113 при открытых штуцерах и бачке ничего не вытекает из системы

[Oleg999 930]

А трубку не пробовали открутить, которая подходит к цилиндру на чулке. И сам кран чистый? Я перед прокачкой проволочкой его чистл. Он наглухо засохшей грязью был забит.

[barboso 0]

штуцеры все в колпачках - чистые.   трубку открутить не пробывал. это не даст возможности прокачать цилиндр гидропривода. хотел поменять жидкость. не вышло.  в тормозной системе текст отлично.     вероятно дело в вакуумных цилиндрах блока управления  или не знаю

[Олексий 200]

Ну , как прокачиваются тормоза или сцепление ? Для начала попробовать надуть бачок при открытой прокачке . Можно просто ротом . Как бензобак при неработающем бензонасосе на жыгулях .

Включаем блокировки на пару минут , на заведенной машине с включенными блокировками лезем под машину - приоткрываем прокачку пока не потечет . Потом ее закрываем , То же со вторым мостом . Выключаем блокировки . Несколько минут , потом опять включаем итд. Возможно чего то просрется или отлипнет манжет какой . Хотя странно - почему не течет из обоих мостов ?

 

[barboso 0]

14 часов назад, Олексий сказал:

Ну , как прокачиваются тормоза или сцепление ? Для начала попробовать надуть бачок при открытой прокачке . Можно просто ротом . Как бензобак при неработающем бензонасосе на жыгулях .

Включаем блокировки на пару минут , на заведенной машине с включенными блокировками лезем под машину - приоткрываем прокачку пока не потечет . Потом ее закрываем , То же со вторым мостом . Выключаем блокировки . Несколько минут , потом опять включаем итд. Возможно чего то просрется или отлипнет манжет какой . Хотя странно - почему не течет из обоих мостов ?

 

Вы сами так делали? У меня ничего не просерается и не липнет  все работает. Хочу поменять жидкость.

[Artem 348]

Выкрути полностью штуцера 

[Миха009 24]

23 часа назад, barboso сказал:

G463 2002 113 при открытых штуцерах и бачке ничего не вытекает из системы

А блокировки включены во время процедуры?

[Олексий 200]

10 часов назад, barboso сказал:

Вы сами так делали? У меня ничего не просерается и не липнет  все работает. Хочу поменять жидкость.

Нет . Я не помню , но у меня как то все просто было . Просто по аналогии с любым гидравлическим приводом в машине . В приводе тот же самый цилиндр как в сцеплении допустим , только не нога на него нажимает , а вакуумная мембрана . Значит принципы работы и прокачки те же . Физика и механика .
 

[barboso 0]

11 часов назад, Миха009 сказал:

А блокировки включены во время процедуры?

нет. мотор заглушен 

[Миха009 24]

Вот и ответ по моему 

[Олексий 200]

Да нет , должно по идее протекать насквозь при выключенных блокировка , независимо от двигателя . Ну смотрите , главный цилиндр не нажать , объём перед ним через отверстие заполняется жижей из бачка . Дальше трубка и полость нижнего рабочего/исполнительного  цилиндра . При отворачивании прокачки должно теч самотеком . Можно как то дунуть в верхний бачок для стимуляции процесса .

При включении блокировки поршень верхнего цилиндра нажимается , закрывая отверстие для заполнения из бачка и создаёт давление в магистрали . Дальше откручиваем прокачку , должно выплюнуть объём рабочего/ главного цилиндра . Потом надо не выключая ! блокировки закрутить прокачку и потом выключить блокировку . Поршень верхнего цилиндра вернётся на место и в систему наберется порция свежей жижи из бачка . Как то так это работает . 

[Миха009 24]

Я это и имел ввиду 

[280GE460 92]

Если подобрать крышку бачка - аналог, то можно в нее вставить вентиль для безкамерных колес. Ну и после этого без фанатизма, пару-тройку коротких качков компрессором и все прокачается.

В крышке сверлится отверстие 10 мм, и вставляется безкамерный вентиль.

Edited September 19, 2020 by 280GE460

[barboso 0]

точно. без избыточного давления ничего ни течет. ни так ни этак