Подножки на длинного.

[Miha_porsh 19]

Собственно нужен сам профиль алюминевый,потому как хром будет краситься в порошок и подножки будут разбираться. Левый и правый желательно, всё остальное железо и резинки есть. Мои славно поела карозия, а после песка так вообще ужас. 

[Artem 305]

Это они у тебя ещё живые, вполне можно собрать. Когда поела коррозия они выглядят иначе)  Я новые разобрал, облил нигролом с пушсалом и собрал. Резинки не разбухли,  гнить они думаю тоже не будут 

[Danila Master 508]

Да, соглашусь, вполне живые подножки, у меня намного хуже было, я подварил, обработал антикором и собрал. Все крепко. 

Кстати, да, надо фотоочет ремонта выложить.

[Miha_porsh 19]

К аргонщику заехал, он там чёт попробовал смыкануть, лицо скривил. Короч я так понял он не захотел возиться. Просто по итогу если аргонщик возьмётся, там ценег будет сопоставим с покупкой хороших. По поводу фотоотчёта думаю но, чёт как то не могу с мыслями собраться. По ходовке и раме не успел нафотать чтобы выложить. Надо темку создать отдельную наверно. С мотором остановка произожла из за вкладышей, четвёртый месяц ожиданий из европы. ?

[Artem 305]

Аргогщиков этих надо вешать на фонарных столбах, задолбали цены лупить и понтами своими.

Кто нибудь пробовал полуавтоматом варить алюминиевой проволокой?  Вот все собираюсь прикупить,  никак руки не доходят

[Miha_porsh 19]

2 минуты назад, Artem сказал:

Аргогщиков этих надо вешать на фонарных столбах, задолбали цены лупить и понтами своими.

Кто нибудь пробовал полуавтоматом варить алюминиевой проволокой?  Вот все собираюсь прикупить,  никак руки не доходят

А разве так можно? 

[Danila Master 508]

мне вставили дополнительную планку внутрь и усилили места крепления трубы

[Artem 305]

Да. Надо тефлоновый рукав рублей за 500 и наконечник или для алюминия, или обычный но чуть большого размера. Ну и балон с аргоном вместо углекислоты.  Пока не пробовал, но собираюсь. Вот интересно, может кто пробовал уже? 

[Danila Master 508]

27 минут назад, Miha_porsh сказал:

По поводу фотоотчёта думаю но, чёт как то не могу с мыслями собраться. 

По поводу фотоотчета - это я про себя. Попозже выложу фото и описание ремонта порогов.

[Artem 305]

37 минут назад, Danila Master сказал:

Да, соглашусь, вполне живые подножки, у меня намного хуже было, я подварил, обработал антикором и собрал. Все крепко. 

Кстати, да, надо фотоочет ремонта выложить.

Даня, а зачем антикором? Ты ж не любишь когда я говорю что дебилы на мб работают, если с завода там нет антикора,  как же у тебя поднялась рука менять заводскую конструкцию?))

[Miha_porsh 19]

2 минуты назад, Danila Master сказал:

По поводу фотоотчета - это я про себя. Попозже выложу фото и описание ремонта порогов.

??

[Danila Master 508]

2 часа назад, Miha_porsh сказал:

??

Выложил. 

 

[ARA 28]

Есть китайские подножки. Абсолютно точная копия оригинала. Стоят что-то около 25тр. Чем мудрить со старыми гнилыми, проще купить и поставить новые.

https://russian.alibaba.com/product-detail/wholesale-body-parts-car-side-steps-running-boards-for-mercedes-benz-g-class-g500-g55-g65-g63-amg-w463-1990-2018-62576592058.html

Изменено 17 сентября 2020 пользователем ARA

[Artem 305]

На авито попадались за 15-17 с машин которым несколько лет. Чего то там со страховыми мутили люди вроде. Я у них брал, прислали. Пороги реально новые. Поищи.  Город не помню 

Китайская нержавейка прекрасно ржавеет

[Danila Master 508]

7 минут назад, ARA сказал:

Есть китайские подножки. Абсолютно точная копия оригинала. Стоят что-то около 25тр. Чем мудрить со старыми гнилыми, проще купить и поставить новые.

https://russian.alibaba.com/product-detail/wholesale-body-parts-car-side-steps-running-boards-for-mercedes-benz-g-class-g500-g55-g65-g63-amg-w463-1990-2018-62576592058.html

Китай нет. хорошие Б/У - это нормальный вариант, но не везде доступен за адекватные деньги... 

[ARA 28]

Мне думается, китайские будут даже лучше оригинала. Ибо оригинальные ржавеют очень быстро так как немцы экономят на всем что можно. А вот китайские ниже определенной планки качества не опускаются.

[Гоша 400]

У меня с 2008 года стоят, не поржавели)

[Artem 305]

7 минут назад, Гоша сказал:

У меня с 2008 года стоят, не поржавели)

Сними нержавейку,  удивишься 

[nikola460 409]

9 часов назад, Artem сказал:

Аргогщиков этих надо вешать на фонарных столбах, задолбали цены лупить и понтами своими.

Кто нибудь пробовал полуавтоматом варить алюминиевой проволокой?  Вот все собираюсь прикупить,  никак руки не доходят

Я пробовал, насмотревшись на ютубе. Всё купил , переделал рукав, наконечник для алюминя. Варить полуавтоматом люминь очень большой гимор, заколебёшься настраивать аппарат и проволка постоянно липнет на наконечник, когда заканчиваешь шов. Сложно контролировать процесс. Оксид алюминя везде в воздухе летает. Сам процесс -тот ещё экстрим. Весь изматерился , пока приноровился. Купить аргоновый балон, проволку дорогущую , тефлоновый шланг...шкурка вделки не стоит.  На одном полуавтомате (Циклон ростовский) я ещё как-то варил чудом, целую кпп на дукато собрал из кусков, но потом, когда он накрылся, я купил нормальный мощный полуавтомат и на нём у меня люминь ваще не пошёл, хотя аппарат отличнейший. Хорошо, что у меня соседи спецы по этому делу и друзья, постоянно друг другу помогаем. Артём, к аргонщику лучше найди подход, не стоит с ним спорить по всякому поводу, если сможешь.

Или купить специальный аппарат под аргон, им варить легко, всё спокойно неторопясь, прогреваешь ванночку и суёшь туда проволоку.

[nikola460 409]

9 часов назад, Danila Master сказал:

мне вставили дополнительную планку внутрь и усилили места крепления трубы

Блин, у меня гелик 97 года вообще новьё. Смотрю и офигиваю.

[Danila Master 508]

18 минут назад, nikola460 сказал:

Блин, у меня гелик 97 года вообще новьё. Смотрю и офигиваю.

Ну к кузову у меня вопросов практически нет. А вот пороги это - да, пострадали от местной соли и теплого гаража. 

[Miha_porsh 19]

Даже китайские не скромно стоят, ещё не известно качество. Если оригинал разобрал, так там вес трубы внушительный для трубы. А вот китай думаю фольга будет. Поэтому и ищется желательно профиль сам, потому как, ещё раз повторюсь, хром будет перекрашиваться в порошок. 

[Artem 305]

5 часов назад, nikola460 сказал:

Я пробовал, насмотревшись на ютубе. Всё купил , переделал рукав, наконечник для алюминя. Варить полуавтоматом люминь очень большой гимор, заколебёшься настраивать аппарат и проволка постоянно липнет на наконечник, когда заканчиваешь шов. Сложно контролировать процесс. Оксид алюминя везде в воздухе летает. Сам процесс -тот ещё экстрим. Весь изматерился , пока приноровился. Купить аргоновый балон, проволку дорогущую , тефлоновый шланг...шкурка вделки не стоит.  На одном полуавтомате (Циклон ростовский) я ещё как-то варил чудом, целую кпп на дукато собрал из кусков, но потом, когда он накрылся, я купил нормальный мощный полуавтомат и на нём у меня люминь ваще не пошёл, хотя аппарат отличнейший. Хорошо, что у меня соседи спецы по этому делу и друзья, постоянно друг другу помогаем. Артём, к аргонщику лучше найди подход, не стоит с ним спорить по всякому поводу, если сможешь.

Или купить специальный аппарат под аргон, им варить легко, всё спокойно неторопясь, прогреваешь ванночку и суёшь туда проволоку.

Рукав с наконечниками вместе меньше тыщи стоит, а балон всё равно нужен будет если потом покупать дуговую сварку. 

У меня аврора полуавтомат, он сам меняет скорость подачи проволки,  я только ток нужный ставлю. Хотя там конечно под алюминий прийдётся скорость вручную настраивать. А что ты имеешь ввиду процесс экстрим? 

Найти подход к барыгам  ,  у меня к ним один подход... 

[nikola460 409]

18.09.2020 в 05:24, Artem сказал:

Рукав с наконечниками вместе меньше тыщи стоит, а балон всё равно нужен будет если потом покупать дуговую сварку. 

У меня аврора полуавтомат, он сам меняет скорость подачи проволки,  я только ток нужный ставлю. Хотя там конечно под алюминий прийдётся скорость вручную настраивать. А что ты имеешь ввиду процесс экстрим? 

Найти подход к барыгам  ,  у меня к ним один подход... 

Экстрим, даже не знаю, как описать. Адский оджиг какой-то , а не сварка. Весь в оксиде. Вонь и дым. Попробуй сам.