Капиталка OM628

[oleg-gen 411]

7 часов назад, Miha_porsh сказал:

Его старуха распознает? Если он глючит. 

Да. Недавно форсунки меняли на таком двигателе, адов мотор. 

[Tappet 81]

1 час назад, oleg-gen сказал:

Да. Недавно форсунки меняли на таком двигателе, адов мотор. 

не наговаривай))

[Miha_porsh 19]

Точно, удивляли люди которые так говорят. Отличный мотор при должном подходе. 

[oleg-gen 411]

9 минут назад, Miha_porsh сказал:

Точно, удивляли люди которые так говорят. Отличный мотор при должном подходе. 

Отличный, отличный. Сам бы такой купил, но видел всего два исправных, у Тапета и вот последний встреченный, но там овербюджет. 

[Miha_porsh 19]

То что электроники напихали в двигло это да, но зато плюс, прежде чем гадать как я, если есть копм под рукой, то ты уже знаешь с какой стороны к нему подходить. Все современные дизеля такие. А в остальном мотор как мотор. Единственное я думал что после капитаоки он будет очень тихим, потому что была замена всего практически(кроме гильз, поршней, кв и распредвалов), а по факту ну так же работает как и работал, ну может немного тише. Просто слышал как работает такой мотор на мл помоему, блин так там тишина. 

[goodwin 0]

02.10.2020 в 17:04, Miha_porsh сказал:

Гильзы без элипса и износа оставил родные, после промерки они в идеале, только сделал хон. Поршня тоже практически в идеале без намёков  на какие либо трещины, поэтому новые кольца и шатунные вкладыши. Далее новые верхние коренные и старые нижние(в удовлетворительном состоянии). Новый масляный насос(старый рабочий, может кому надо будет пишите), новая шестерня на КВ (старая тож в наличии, с целыми зыбьями) , соответственно цепь маслянного насоса тоже новая. 

А какие именно параметры промеров были в перпендикулярной плоскости к линии КВ, сколько в плюсе было к 86,00 в верхней трети и какова глубина канавки в зоне верхнего кольца (на фото ее отчетливо видно)?

[Miha_porsh 19]

Да откуда я знаю, не я же мерил. У меня был вопрос про допустимые размеры, специалист скащал всё в допуске. 

[g300td 7]

25.12.2020 в 00:20, Miha_porsh сказал:

То что электроники напихали в двигло это да, но зато плюс, прежде чем гадать как я, если есть копм под рукой, то ты уже знаешь с какой стороны к нему подходить. Все современные дизеля такие. А в остальном мотор как мотор. Единственное я думал что после капитаоки он будет очень тихим, потому что была замена всего практически(кроме гильз, поршней, кв и распредвалов), а по факту ну так же работает как и работал, ну может немного тише. Просто слышал как работает такой мотор на мл помоему, блин так там тишина. 

У него как раз самый гемор это когда начинает глючить проводка или блок управления, приезжаешь в сервис а тебе лапшу на уши пытаються навесить то это замени , то поменяй!!! У на из 20 просмотренных машин (знакомый просил) ехали только две.

[goodwin 0]

12 часов назад, Miha_porsh сказал:

Да откуда я знаю, не я же мерил. У меня был вопрос про допустимые размеры, специалист скащал всё в допуске. 

А можете уточнить у моториста, который мерил - время еще немного прошло?

[Oleg999 896]

Если сам не мерял, глазами не видел, то рассказать можно всё что угодно. 

[goodwin 0]

1 час назад, Oleg999 сказал:

Если сам не мерял, глазами не видел, то рассказать можно всё что угодно. 

А каковы допустимые размеры по износу гильзы на 628 моторе?

Насколько я понимаю, освежение хона это выборка эллипсности образовавшейся до состояния цилиндричности.

[oleg-gen 411]

17 минут назад, goodwin сказал:

А каковы допустимые размеры по износу гильзы на 628 моторе?

Насколько я понимаю, освежение хона это выборка эллипсности образовавшейся до состояния цилиндричности.

Если «выбрать» эллипс, то возникнет диаметр больший чем был. А если вы про ручной хон, то это скорее для нанесения рисок, удерживающих масло на стенках цилиндра.

[goodwin 0]

15 минут назад, oleg-gen сказал:

Если «выбрать» эллипс, то возникнет диаметр больший чем был. А если вы про ручной хон, то это скорее для нанесения рисок, удерживающих масло на стенках цилиндра.

А толку то наносить ручной хон по кривым нецилиндрическим поверхностям? На новых кольцах не приработанных масло будет жрать и сифонить в картер...

Например выработка 0,02 - имеет смысл отхонинговать правильными головами, и получить ровный цилиндр 86,02мм?  Увеличение диаметра на 0,01 даст увеличение зазора в кольце на 0,031мм

Изменено 26 декабря 2020 пользователем goodwin

[oleg-gen 411]

2 часа назад, goodwin сказал:

А толку то наносить ручной хон по кривым нецилиндрическим поверхностям? На новых кольцах не приработанных масло будет жрать и сифонить в картер...

Например выработка 0,02 - имеет смысл отхонинговать правильными головами, и получить ровный цилиндр 86,02мм?  Увеличение диаметра на 0,01 даст увеличение зазора в кольце на 0,031мм

Да мне как то все равно, что будет. Я лишь как инженер ознакомленный с курсом «ремонт и восстановление деталей машин», интерпретировал ваши слова. Не более. Ремонт двигателей мне не интересен. Вообще считаю, что это должно быть как во всем мире, отдельные фирмы, и замена двигателя на восстановленный.))) 

[goodwin 0]

1 час назад, oleg-gen сказал:

Да мне как то все равно, что будет. Я лишь как инженер ознакомленный с курсом «ремонт и восстановление деталей машин», интерпретировал ваши слова. Не более. Ремонт двигателей мне не интересен. Вообще считаю, что это должно быть как во всем мире, отдельные фирмы, и замена двигателя на восстановленный.))) 

Да, только таких у нас в стране практически нет, да и культура производства и гарантия нужна, а не так как обычно )))

[oleg-gen 411]

46 минут назад, goodwin сказал:

Да, только таких у нас в стране практически нет, да и культура производства и гарантия нужна, а не так как обычно )))

Будет побогаче население, все будет. И специалисты найдутся, и культура появится. В данной ситуации нет, и не будет.

[goodwin 0]

1 минуту назад, oleg-gen сказал:

Будет побогаче население, все будет. И специалисты найдутся, и культура появится. В данной ситуации нет, и не будет.

Возможно, но пока приходится изучать вопрос и вникать самому и контролировать все и вся, что бы получить то что нужно.

[Miha_porsh 19]

7 часов назад, goodwin сказал:

А можете уточнить у моториста, который мерил - время еще немного прошло?

Нет не могу, достаточно много прошло времени. Он один в городе моторист который занимается гильзовкой v образных. 

[goodwin 0]

3 минуты назад, Miha_porsh сказал:

Нет не могу, достаточно много прошло времени. Он один в городе моторист который занимается гильзовкой v образных. 

Жаль... Получается карты промеров они не составляли... Интересный подход ))

[Miha_porsh 19]

Какие карты? Люди на доверии работают. 

[goodwin 0]

1 час назад, Miha_porsh сказал:

Какие карты? Люди на доверии работают. 

[Олексий 200]

Бля , как знакомо ....Как начинаешь задавать вопросы нашим топливщикам и коробочникам - они говорят мы специалисты , мы знаем как Нада ! А ты дилетант ! ?

[goodwin 0]

52 минуты назад, Олексий сказал:

Бля , как знакомо ....Как начинаешь задавать вопросы нашим топливщикам и коробочникам - они говорят мы специалисты , мы знаем как Нада ! А ты дилетант ! ?

Вот-вот... Лично столкнулся с такими коробочниками - глаз да глаз за ними нужен. Конкретно пример - в муфте В1 вместо двухстороннего фрикциона поставили вторую дисковую пружину, т.е. на 25% снизили крутящий момент до пробуксовки муфты...  На вопрос - че за нах, ответили, что у них не оказалось стопорного кольца пакета нужной толщины, которым выставляется требуемый зазор...  Дибилыбля...

[Reison 51]

25.12.2020 в 03:10, oleg-gen сказал:

Отличный, отличный. Сам бы такой купил, но видел всего два исправных, у Тапета и вот последний встреченный, но там овербюджет. 

У меня был исправный и сейчас где-то катается у нового владельца.  После капиталки у Андрея (Tappet),  У Димы из Уфы тоже живой. Есть еще 628 на Руси в порядке. )) 

[Miha_porsh 19]

Конечно есть, когда он в порядке люди не думают о проблемах, но стоит залезть рукожопым и начинается выкачка денег. Вот пример свой прошлый я продал человеку он откатал два года почти. Потекло колечко на быстросьёме на топливной рампе. Загнал спецам, они умудрились воткнуть ему какой-то конченый тнвд, нассали в уши, тачку ушатали. Заехал своим ходом, уехал от низ на эвакуаторе к дилерам в другой регион. Те в свою очередь приговорили всю топливную систему и как следствие цену озвучили в 900 рублей.