Как загубить ДВС ОМ 602 через 10 тыс после полной капиталки !!!

[Artem 305]

На том же 613 с завода дофига чего на герметике собрано . Нелюбовь к герметику это инерция мышления, с тех времён когда он был дурацкий, дубел и откалывался потом кусками. Сейчас собрать на нормальный герметик это абсолютно нормально, ничего колхозного в этом нет и ничего не течет. Второй вопрос чтоб не было избытка герметика, который попадает в поддон и потом в масляные каналы. Но это уже вопрос прямых рук

[ES! 6]

А подскажите чего у меня так волна натерта?

С форсунки масло хорошо летит в насос, колесико крутится.

Но почему так натерто?

Так и должно быть или всеже насосик надо поменять?

[Tappet 81]

место контакта такое и должно быть, оно вровень с волной без следов механического износа

подшипник на помпе должен быть без обеих люфтов и повреждения наружней поверхности

[Олексий 200]

12 часов назад, Artem сказал:

собрано . Нелюбовь к герметику это инерция мышления, с тех времён когда он был дурацкий, дубел и откалывался потом кусками. Сейчас собрать на нормальный герметик это абсолютно нормально, ничего колхозного в этом нет и ничего не течет. Второй вопрос чтоб не было избытка герметика, который попадает в поддон и потом в масляные каналы. Но это уже вопрос прямых

Недавно кореш ковырял Туарег , так там клапанные крышки алюминиевые и пластмассовые бывают . Под одну крышку прокладка отдельно есть , но сама крышка стоит под 15 ку . Другая крышка только с прокладкой приклееной что ли , тоже 15 ка +/- . Естественно , 9 из 10 Туарегов ездит с крышками приклеенными на герметик ?

[sergej173 2]

хоть тема уже и старая, при переходе на 603.972 3.5тд, на вакумник от 606, помимо самой крышки лобовой идет под замену натяжитель(разное расположение отверстия под него, соответственно и сам натяжитель другой) другая пружина натяжителя, она короче, форсунка смазки насоса ставиться или орига(дорого) или от сан енга (500р) на нее соответственно резиновое кольцо, соответственно сам насос с шестерней привода тнвд, ......удаляется крайний левый нижний штифт(на крышке вместо него идет отливка, другая прокладка под насос....... лобовина на мотор ставиться на спец герметик для металл к металлу (но не рейнц) типа локтайта или оригинал .....

[Pskhu73 46]

просто пиздец, снова насос разлетелся  через 10 тыс с хвостиком сожрало дорожку 

Марка насоса Пирбург

[oleg-gen 411]

Судя по стружке, работа на «сухую».

[Pskhu73 46]

Не думаю там по цепи ее поступает нормально 

[Pskhu73 46]

Началось все с капиталки.

1. Отремонтировали все что требовалось , по указанию моториста.

2, Детали заказывал мастер 

3. Слов «скидка» и «по братски» не было вообще

 

Далее проехал 6 тыщ после капиталки и ломается вакумник, я покупаю вакумник Питбург и иду к тому же мастеру и он мне его устанавливает.

Далее проезжаю 5-6 тыщ и у меня двигатель застучал , масленное голодание 5 цилиндра и шестерни приходят в негодность. вскрытие и хронология событий показывает что тот ПРИДУРОК при замене насоса не удосужился поинтересоваться - куда делось то что высыпалось  (стружка)

   И как понимаете она пошла в каналы 

В итоге ПРИДУРОК делает капиталку , меняет шатун и звёзды 

НО !!! Насос остаётся тот же 

Вопрос: может ли он уже был после этого «подушатан» ???

Стружки было же достаточно чтобы звёзды подточить ???

 

 

 

 

[Tappet 81]

1 час назад, Pskhu73 сказал:

Не думаю там по цепи ее поступает нормально 

там канал есть специальный

[Oleg999 896]

В голову ему саморез вкрути))) чтоб другие тоже видели...

[Pskhu73 46]

17 часов назад, Tappet сказал:

там канал есть специальный

можно его пжл на схеме ??

[Pskhu73 46]

просто пиздец, снова насос разлетелся  через 10 тыс с хвостиком сожрало дорожку 

 

Есть несколько путей решения

[KPOCC 9]

между звездой и башмаком маслофорсунка 

и еще насколько я помню вакумники отличаются по маслянному каналу (как-то хотел прокладку поставить на 606 от 603, так прокладка перекрыла подачу масла и при заводку выгнало из под вакуумника)

[Tappet 81]

1 час назад, Pskhu73 сказал:

Есть несколько путей решения

путь только один,восстановить все до заводского рабочего состояния и наслаждаться ...

а,колхоз,пораждает колхоз и ведет к лютому колхозу

[Олексий 200]

11 часов назад, Tappet сказал:

путь только один,восстановить все до заводского рабочего состояния и наслаждаться ...

а,колхоз,пораждает колхоз и ведет к

Ну позволю себе не согласиться . Вся эта история с вакуумниками на Олде обсосана десять раз . Я уже не помню , но в прокладке какого то из насосов , а может и в обоих , есть канал для масла , смазывающего насос . Обычно полудурки намазывают герметиком все и этот канал в прокладке тоже . Но рассыпающиеся подшипники и ломающиеся рычаги привода на вакуумнике 603 но - это болезнь . Не от хорошей жизни на 604-605-606 сделали другой вакуумник и его привод . 

При таком гемлрле и затратах , я ещё при прошлой капиьалке забыл про сраную аутентичность и поставил  вакуумник 606 го , который гарантированно переживёт вакуумник 603 и не принесёт нежданчика . Надо звезду под прорезь вместо волны 605-606 , сам вакуумник , переднюю крышку 605-606 и трубку - распорку , которая вколачивается в блок 602-603 вместо заглушки и служит каналом принудительной  смазки вакуумника на 605-606 .

[Олексий 200]

На всяких Драйвах и Ютубах всякие долбодятлы показывают ролики как ставят и ездят на вакуумниках 606 поставленных на крышку 603 со смазкой просто разбрызгиванием . Но я бы не экспериментировал ...

[Tappet 81]

11 часов назад, Олексий сказал:

Ну позволю себе не согласиться . Вся эта история с вакуумниками на Олде обсосана десять раз

олд ,это что? очередное место попизделок как сэкономить три копейки для любимой машины?

более 20 лет назад наш сервис обслуживал несколько таксопарков и автопарков,тогда в такси были 124 и 201 легковые и бусы Т2,Спринтеры только появились,так проблема вакуумных насосов появлялась на пробегах под 500ткм и то на машинах где давление масла на хх было занижено и не герметичность вакуумных линий,а до этого пробега если возникали проблемы,то они были связаны только с кривыми руками ,поэтому надежность данного узла никогда не ставилась под сомнение,что тогда,что сейчас,использование качественных зч и проводимые работы согласно wis,гарантируют работу данного узла

[oleg-gen 411]

4 часа назад, Tappet сказал:

олд ,это что? очередное место попизделок как сэкономить три копейки для любимой машины?

более 20 лет назад наш сервис обслуживал несколько таксопарков и автопарков,тогда в такси были 124 и 201 легковые и бусы Т2,Спринтеры только появились,так проблема вакуумных насосов появлялась на пробегах под 500ткм и то на машинах где давление масла на хх было занижено и не герметичность вакуумных линий,а до этого пробега если возникали проблемы,то они были связаны только с кривыми руками ,поэтому надежность данного узла никогда не ставилась под сомнение,что тогда,что сейчас,использование качественных зч и проводимые работы согласно wis,гарантируют работу данного узла

И снова ты ошибся, не три копейки. А из говна пулю! Вроде взрослый. Там один авторитетный кекс советовал «пропоять», видимо от слова пропой. Когда мне звонят и спрашивают что-то,  упоминая данный ресурс, я вешаю трубку. Помочь там невозможно.

[Олексий 200]

Если все так сказочно , то зачем делая из 601-602-603 , 604 - 605 - 606 немцы заморочились и не просто поменяли насос , а именно переделали ещё и систему привода , не просто поменяв звезду , а ещё и загнавшись сделать другую переднюю крышку ? 

[Tappet 81]

1 минуту назад, Олексий сказал:

Если все так сказочно , то зачем делая из 601-602-603 , 604 - 605 - 606 немцы заморочились и не просто поменяли насос , а именно переделали ещё и систему привода , не просто поменяв звезду , а ещё и загнавшись сделать другую переднюю крышку ? 

какое основное назначение данного насоса? вот поэтому и заморочились

[Олексий 200]

По поводу Олд Мерина - ЕДИНСТВЕННЫЙ ресурс , на котором я получил внятные , конкретные и развернутые ответы на свои вопросы по поводу АКПП , ЕЛРа , всяких мерседесовских электроприбор азов типа привязки кикдауна к кондею , топливной ( наливы , наддувы , 6мм плунжера  итд ) . Да , есть и там забавные персонажи , да барахолка , но достаточно полезная в познавательной плане , особенно старых мерсодизелей .  Ибо тут чаще молчат , только последнее время как то технари активизировались ?

[Олексий 200]

4 минуты назад, Tappet сказал:

какое основное назначение данного насоса? вот поэтому и заморочились

Выкачивать воздух , создавая разрежение для работы вакуумных систем авто .

С чем , ну насколько я представляю , у вакуумников 601-603 проблем не было . 

А вот внезапно рассыпавшийся подшипник/ролик или сломавшийся рычаг - это прямой путь к армагеддона в ЦПГ - что доказывает случай форумчанина . Причём , не просто развалу привода ГРМ из за высыпавшегося в него подшипника , а смерти вкладышей и распредов с маслонасослм из за попадавшей в них стружки и продуктов износа при подклинивании того же подшипника . 

И да , я вроде про смазку вспомнил . 603 вакуумник смазывается , кажетьмя просто разбрызгиванием , а вот на 606м как раз прокладка с отверстием , которое нельзя залеплять герметиком и трубка/втулка подачи масла в вакуумник вместо заглушки в блоке 603 . Из за этой втулки и приходиться ставить крышку 605-606 , ибо в крышке 603 нет отверстия под эту трубку . Деятели просто меняют звезду и вакуумник на 606 не заморачивпясь заменой крышки - а это сомнительно .

 

[oleg-gen 411]

4 минуты назад, Олексий сказал:

По поводу Олд Мерина - ЕДИНСТВЕННЫЙ ресурс , на котором я получил внятные , конкретные и развернутые ответы на свои вопросы по поводу АКПП , ЕЛРа , всяких мерседесовских электроприбор азов типа привязки кикдауна к кондею , топливной ( наливы , наддувы , 6мм плунжера  итд ) . Да , есть и там забавные персонажи , да барахолка , но достаточно полезная в познавательной плане , особенно старых мерсодизелей .  Ибо тут чаще молчат , только последнее время как то технари активизировались ?

Ну и хорошо. Мои ресурсы это: Тапет, Антураж и многие другие, к кому я могу беспрепятственно обратиться, как и они ко мне. Все знать невозможно. Есть ещё Вис, и собственная голова. А сомнительные интерпретации положенные на непрофессиональные знания, так себе учеба.

 

[Олексий 200]

2 минуты назад, oleg-gen сказал:

Ну и хорошо. Мои ресурсы это: Тапет, Антураж и многие другие, к кому я могу беспрепятственно обратиться, как и они ко мне. Все знать невозможно. Есть ещё Вис, и собственная голова. А сомнительные интерпретации положенные на непрофессиональные знания, так себе учеба.

 

Ну и хорошо . А я не имею такой возможности . Мне в городе вообще не у кого чего то спросить , не говоря о покрутить ! Я похоже уже самый большой теоретик по старым мерсотракторам на ЮБК точно ?