Новый G-class 2017 года

[Angst 690]

8 часов назад, grom. сказал:

5-ти летняя 200-ка , как обычно япы  снаружи блЯстят , а колупни ....

Эти хоть снаружи блястят. Вид рамки лобового пятилетнего гелика. И копать не надо.

[Oleg999 896]

Офигеть, у меня авто 25лет! такого и близко нет. Реагенты столичные так действуют?! Жесть других слов не подобрать.

[borei 76]

Предположу что стекло было установлено без герметика. Там под уплотнителем полно пустот и водичка туда очень хорошо заходит и не выходит.

[Angst 690]

39 минут назад, borei сказал:

Предположу что стекло было установлено без герметика. Там под уплотнителем полно пустот и водичка туда очень хорошо заходит и не выходит.

Ну да, наверное в граце забыли про герметик, или закончился на моей машине)))

[Гоша 400]

герметик с завода не идет 

[grom. 176]

1 час назад, Angst сказал:

Эти хоть снаружи блястят. Вид рамки лобового пятилетнего гелика. И копать не надо.

 

Возле дверных ручек так же , если так ,то остается только посочувствовать.

[grom. 176]

И почему срвнивается 463 -й и 200-й ,наверное логичнее сравнить  гелик  и патрол . А 464 -й как раз можно будет сравнить с крузаком ,через два-три года когда сопли подберут , а наданный момент GL первого и второго покаления , как и 200-ка.

[Angst 690]

22 минуты назад, grom. сказал:

Возле дверных ручек так же , если так ,то остается только посочувствовать.

Уже не надо сочувствовать, все это было устранено и машина  продана в добрые руки. Жду когда зацветет новый)))

[Dron/9K 46]

1 час назад, borei сказал:

Предположу что стекло было установлено без герметика. Там под уплотнителем полно пустот и водичка туда очень хорошо заходит и не выходит.

:-) на стекольный? :-)))))

отродясь под резинками ничего не было

[tash55 270]

A 005 989 6171 Век живи -век учись.

В оригинальной упаковке лежит:TEROSON RB 4120 ELASTIC 800673

Изменено 13 января 2018 пользователем tash55

[iveco77 139]

3 часа назад, Angst сказал:

Эти хоть снаружи блястят. Вид рамки лобового пятилетнего гелика. И копать не надо.

Реально 5-ти летний???

[Angst 690]

22 минуты назад, iveco77 сказал:

Реально 5-ти летний???

Ага

[puma 109]

я балдею... мой 89 год выпуска о таком и не мечтает. и на пружинах родных прыгает, вот сайленты в клюшках подошли уже, эта да)))

[borei 76]

9 hours ago, Dron/9K said:

:-) на стекольный? :-)))))

отродясь под резинками ничего не было

не знаю, у меня был - стекольный герметик, который отвердевает. Ну и ржи собственно не было, немного было как раз в том месте где была полость в герметике.

Я стекло когда менял тоже поставил на герметик но не отвердевающий, отвердевающий очень уж геморно счищать.

Изменено 13 января 2018 пользователем borei

[Ливанец 7]

4 часа назад, puma сказал:

я балдею... мой 89 год выпуска о таком и не мечтает. и на пружинах родных прыгает, вот сайленты в клюшках подошли уже, эта да)))

ППЦ, такая же фигня, у меня хоть и 15 лет, но даже близко, намека на такое нет. И все же хочется новый.

Изменено 13 января 2018 пользователем Ливанец

[Dron/9K 46]

4 часа назад, puma сказал:

я балдею... мой 89 год выпуска о таком и не мечтает. и на пружинах родных прыгает, вот сайленты в клюшках подошли уже, эта да)))

У меня 84 год в родной краске лучше выглядит гораздо. Хотя задние углы прогнили как положено

[monachoff 155]

Отправка из Берлина нового Гелендвагена на автосалон в Детройте...

 

 

[Бродяга 107]

И все же интересно, какой ценник будет...ведь не меньше 8-9 лямов в минималке.

[Angst 690]

2 часа назад, Бродяга сказал:

И все же интересно, какой ценник будет...ведь не меньше 8-9 лямов в минималке.

Никак не меньше, уверена

[Гренадер 584]

2 часа назад, Бродяга сказал:

И все же интересно, какой ценник будет...ведь не меньше 8-9 лямов в минималке.

Производитель сделал явно машину для широкого круга потребителей (стала универсальней, компромисней), значит нацелен на долю рынка, занятую иными конкурентами. Цены на РР например от 6 млн. Х7 наверно будет в ту же цену. Значит и 464й стартует с 6-7 млн ИМХО. А дальше пойдут заряженные версии...тут уж потолка нет.

Изменено 14 января 2018 пользователем Гренадер

[Angst 690]

Пишут, что Х7 стартует от 130 евро, пристально смотрю в его сторону

[Гренадер 584]

16 минут назад, Angst сказал:

Пишут, что Х7 стартует от 130 евро, пристально смотрю в его сторону

Существенно дороже, чем прямой конкурент: GLS

[Angst 690]

31 минуту назад, Гренадер сказал:

Существенно дороже, чем прямой конкурент: GLS

Видимо, бмв решило, что его прямой конкурент это гелик)

[Гренадер 584]

42 минуты назад, Angst сказал:

Видимо, бмв решило, что его прямой конкурент это гелик)

Или Бентайга)

[Garin 114]

Герметик при установке лобового стекла на заводе использовался. В какие-то годы. В частности 98-99, и, возможно, позднее. Сталкивались с такой ситуацией пару раз в прошлом. Краска заводская, и стекло заводское с подогревом. Резинка проклеена по наружному контуру серым герметиком тонкой полоской. Удалить его можно (равно как и резинку, и само стекло) только срезая сам уплотнитель ножом. Само собо, превращая его при этом в лапшу. Но коррозии рамок у тех машин замечено не было. Впрочем, общее состояние авто было довольно свежим. 

А такая безобразная коррозия на 5-летней машине связана не с попаданием воды. Связана она с плохим качеством лакокрасочных материалов на современных автомобилях. Современных применительно к Мерседес-Бенц - это после 95-го года примерно. И причина, как я понимаю, не в том, что материалы дешевые, или сами по себе низкокачественные. Просто они современным экологическим требованиям при производстве соответствуют.

Ко мне иногда заезжает на ТО машинка с местности. Она 2012 года, пробег в районе 80 000км. В целом весьма ухоженная. Так вот коррозия по рамке лобового стекла у нее присутствует подобного рода. Только чуть менее развитая. Но, полагаю, это вопрос пары лет. Если приглядываться, хорошо видно, что очаги возникли вокруг сколов от камней.