ПОПИЗ

Новый G-class 2017 года

Рекомендованные сообщения

Рoмaн
Danila Master said:
Вот именно, разница в стандартах безопасности, света, экологиии. Именно поэтому машину, собранную для одного рынка нельзя ввезти на другой. Возможно какой-то российский стандарт не совпадает с европейским, поэтому "российским" машинам дороги обратно нет.
только у Российских машин рамки на 2009 годе ржавеют на сквозь, а у Европейских нет ! российский стандарт защиты ЛКП и защиты Кузова от ржвачины сильно занижены, от Европейских!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Dron/9K
Роман,
Не забывай приписывать что это твои фантазии и фобии.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Рoмaн
Dron/9K said:
Роман,
Не забывай приписывать что это твои фантазии и фобии.
спросите у ANGST

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Danila Master
Рoмaн said:
Danila Master said:
только у Российских машин рамки на 2009 годе ржавеют на сквозь, а у Европейских нет ! российский стандарт защиты ЛКП и защиты Кузова от ржвачины сильно занижены, от Европейских!


Danila Master said:
а может всё проще? Просто разница в климатах?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Danila Master
Angst в Москве. У кого-нибудь на юге РФ есть проблемы с кузовом?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Angst
Рoмaн said:
только у Российских машин рамки на 2009 годе ржавеют на сквозь

Ром, я тя уже месяца три прошу не трепать мне нервы с этим))))))) и ваще не насквозь вовсе

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Triton
Рoмaн said:
   российский стандарт защиты ЛКП и защиты Кузова от ржвачины сильно занижены, от Европейских!

Ага,поэтому для российских стандартов отдельно краску мешают похуже.Рома,пургу несешь какую-то,при всем уважении к твоим талантам.Одна и та же машина в Питере и,например,в Лаппеенранте(200 км разницы),ржаветь будет по-разному далеко не из-за стандартов и качества покраски.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Рoмaн
Triton said:
Рoмaн said:
   российский стандарт защиты ЛКП и защиты Кузова от ржвачины сильно занижены, от Европейских!

Ага,поэтому для российских стандартов отдельно краску мешают похуже.Рома,пургу несешь какую-то,при всем уважении к твоим талантам.Одна и та же машина в Питере и,например,в Лаппеенранте(200 км разницы),ржаветь будет по-разному далеко не из-за стандартов и качества покраски.
я говорил про стандарты а не про саму краску

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Рoмaн
Angst said:
Рoмaн said:
только у Российских машин рамки на 2009 годе ржавеют на сквозь

Ром, я тя уже месяца три прошу не трепать мне нервы с этим))))))) и ваще не насквозь вовсе
Ир ну выглядит как сквозная ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Рoмaн
Dron/9K said:
Роман,
Не забывай приписывать что это твои фантазии и фобии.
фантазии ?
индусов чес слова не видил ))
контроль качества "А" вот код опции SA Z06,


фобии ?
я не куплю гелик выпущеный для России , может это и фобия

PS не просто так Магна Штаер в последние годы не пускает русских на конвеер ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Fibber
Рoмaн said:
индусов чес слова не видил ))


Истинный ариец. Что, кстати, не стёб.


Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Рoмaн
Fibber said:
Рoмaн said:
индусов чес слова не видил ))


Истинный ариец. Что, кстати, не стёб.


Амг двигатели не собирают на Магна, их привозят уже собранными !

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
gromit
Рoмaн said:
Angst said:
посмотрела. 105 база в германии
ну и посчитайте минус дилерская наценка и плюс 30% таможня = Российская цена !
и что то у нас цена занижена


    При вывозе кед за пределы стран ЕС на таможне возвращают НДС даже членам ЛДПР.

А вот все доводы насчет всей остальной мерседесовской нержавейки для внутреннего рынка,мне почему-то напомнили дальневосточные байки про кошерные праворульные машины.Пример из жизни.У меня чисто контрактный TLC80 GX 96 года, выпуска спешел фо Россия по родословной. Всю свою сознательную 20тилетнюю жизнь с завода машина провела в Краснодарском крае,так уж получилось.Контейнером новая приехала с Сахалина. И что самое интересное, на сегодня на ней нет очагов коррозии от слова- ВООБЩЕ.А вот праворульные 80-ки этого же года выпуска в других областях России, и особенно в Москве и Питере, почему-то уже насквозь дырявые.Это неоспоримый факт.
Нет никакого эротического желания вносить когнитивный диссонанс в твою стройную теорию и выстроенную логическую цепь-просто факт из жизни.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Angst
Рoмaн said:
Angst said:
Рoмaн said:
только у Российских машин рамки на 2009 годе ржавеют на сквозь

Ром, я тя уже месяца три прошу не трепать мне нервы с этим))))))) и ваще не насквозь вовсе
Ир ну выглядит как сквозная ))

Ненавижу))))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Dron/9K
Рoмaн said:
контроль качества "А" вот код опции SA Z06,


фобии ?
я не куплю гелик выпущеный для России , может это и фобия

PS не просто так Магна Штаер в последние годы не пускает русских на конвеер ))

деньги появятся - купишь.
давай предметно, просто напиши где теоретически идет изменение качества: иные комплектующие, иные технологии, что еще? кузов не цинкуют, или роботам загоняют другую окрасочную программу чтобы меньше краски расходовать, сушат краску с нарушением технологии, заказывают детали из стали другой марки, не используют антикор, используют краску другой марки, что еще можно придумать?

и еще, у тебя нет идей сколько геликов в год продается в России? я думаю, что речь идет о десятках штук. какая должна быть экономия для производителя, чтобы внедрять параллельные процессы, экономящие на производстве?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Леха
Ну например вся электроника не немецкая а мексиканская, как делали на мл например, да и бмв этим чудила, вплоть до агрегатов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Angst
Dron/9K said:
и еще, у тебя нет идей сколько геликов в год продается в России? я думаю, что речь идет о десятках штук.

о сотнях

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
lovky
Гелики в последние 2 года продаются больше 1 тыс. шт год в РФ.
Информация от Авторевю, которые в начале года публикуют данные, полученные от представительств автоконцернов.

Насколько я помню, РФ занимала , 3 место в мире по продажам после США и Ближнего Востока.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
lovky
Раньше продавались по 400-600 штук в год.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Dron/9K
да что там, миллионы геликов в год скажите еще
всех мерседесов продается тыщ 50 в год в России, и каждый 50ый чтобы был геликом - не смешите

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Angst
Дрон, а где Вы территориально находитесь?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
lovky
Dron/9K said:
да что там, миллионы геликов в год скажите еще
всех мерседесов продается тыщ 50 в год в России, и каждый 50ый чтобы был геликом - не смешите


Дрон,

если вы что-то не знаете, то не значит, что этого нет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
lovky
и больше читайте, не ленитесь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Nick
В 2015 г. в России приобретено около 1 200 новых G-class.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Angst
в 09 году когда я брала свой была квота 2 машины в месяц на салон. всё было расписано. только в Москве минимум 5 салонов официалов мерса. ну а дальше математика.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

×
  • Создать...