М104 в пробке на светофорах, начинает глохнуть при нажатии на газ.

[Музыкант 28]

Тоже бы подумал, что проводка, но ...
 
Немного предыстории. 
Машина внезапно глохнет при перестроении на малой скорости.
После чего стартер не крутит. Начинают мигать лампочки. 
30 минут отдыха и едет. Попытка еще раз заглохнуть и едет опять.
Поставил блок управления от аналогичного двигателя с отключенным иммобелайзером. 
Едит, но на светофорах часто глохнет - нажимаешь на газ и переходит в режим тарахтения. 
Как буду-то либо троит из-за проводки, либо насос перестает нормально работать.
Расходомер отключен. Тк обороты плавали при использовании подменного блока управления двигателем. Возможно ее как-то нужно адаптировать...

Еще наблюдение - после завода, через 1-2 минуты начинает как-буду-то глохнуть. Если обороты большие и нажать на газ, то обороты растут очень медленно, как буду-то кто-то держит стрелку и так 10-20 секунд и потом резко обороты растут и все ок. 

Когда прогревается мотор, то на светофорах при нажатии на газ может затупить так, что светофор приходится пропускать.  И это все на машине с перепрошитым блоком управления.

С родным блоком, просто глохнет и не заводится, мигают лампочки на зеркале. 

Пользуюсь этой машиной более 10 лет. Интересует, что может быть и что в какой очереди менять. 
Может такое быть из-за насоса или топливного фильтра?
Катушки менял по очереди на заведомо исправную. 
Под крышкой провода шевелил не обороты не прыгают. визуально провода живые. Тут еще сказывается новая, негорюсая проводка, с которой мотор выпускался около 6 месяцев, перед переходом на 112.

Еще важный нюанс. У меня никогда не было чип ключа. По всей вероятности, как-то все работает без него. К колету в ключе никаких проводов не подходит. Где спрятан в машине этот самый чип непонятно.
Короче буду рад, если кто-чего подскажет.  

А еще мне не нравится, как выглядит блок К2.Местами подплавился в гробу жарком. К40 немного подпаяли. 

Изменено 25 мая 2021 пользователем Музыкант

[Леха 201]

А что диагностика говорит?

[oleg-gen 411]

Подсказать можно только одно, сам не осилишь. Езжай в сервис. Ты вроде у Николая обслуживаешься. А так одно гадание. Но что кирдык какой-то проводке, это точно. Как правило, на старых машинах есть куча установленных сигналок, бывают и одна на другой. Жизнь таких устройств недолога, установщики криворуки от рождения(а другие туда не идут), ну и искромсанная  ими проводка. Когда видишь все это, волосы оставшиеся дыбом становятся. Короче, езжай тратить деньги.?

Изменено 26 мая 2021 пользователем oleg-gen

[Музыкант 28]

Да, ездил я уже. Проделали работу, отрезали рабочую сигнализацию. Взяли деньги. Ничего не изменилось. 

[Василич 72]

Проводку лучше смотреть в темноте, если блуждает огоньки то ей хана, 

Расходомер зачем отключил? Что со старыми мозгами ДВС, зачем и где меняли?

За что платил если ничего не изменилось? Попробуй в МАДИ сгонять, у них Электрик еще старый, может поможет.

[oleg-gen 411]

26.05.2021 в 14:48, Музыкант сказал:

Да, ездил я уже. Проделали работу, отрезали рабочую сигнализацию. Взяли деньги. Ничего не изменилось. 

У Николая? Если совсем никак, набери, покумекаю.

[Леха 201]

6 часов назад, oleg-gen сказал:

У Николая? Если совсем никак, набери, покумекаю.

Блок скорее всего приехал, на 104 часто такое.

 

 

 

[Ка463 123]

1 час назад, Леха сказал:

Блок скорее всего приехал, на 104 часто такое.

Не похоже на блок, на родном проблема с иммо, теряется связь с блоком ключей, на подменом едет, но учитывая что дмрв кто то удалил, непонятно что там с датчиками, может температурный на блоке умер... без диагностики или хотя бы показаний мультиметра такое не выяснить

[Alexey_83 1]

В блоке управления стоит керамическая сборка которая рассыхается от времени и температуры. Из за нагрева она отключает катушки. У меня подобное было на 124м, 

[Alexey_83 1]

Как мне тогда сказали, что рано или поздно все блоки управления HFM 111 и 104 выйдут из строя. Керамику восстанавливают либо платку эту меняют на текстолитовую и работает.

Изменено 28 мая 2021 пользователем Alexey_83

[yurok22031971 176]

Привет, вот ссылка http://www.hfmscan.com/ru/mercedes_diagnose_kkl_soft.html в свое время взял у Михаила адаптер и купил программку,с тех пор проблем нет. диагностика шикарная. А в сервис не суйся,ничего все равно не сделают,только деньги выбросишь. Лучше потраться на адаптер и программку выйдет дешевле. Сдесь на форуме есть ребята которые тоже купили сей девайс но кто сейчас не вспомню.

[Миха009 24]

Здесь на форуме и обсуждали Мишин сканер