Эксплуатация гелика вне дорог

[Artem 305]

Так у меня вышло, что последние 4 месяца гел активно используется в лесу, таскает тяжёлый прицеп по капот в грязи и возит толстых работяг полный салон. Вот возникает вопрос к чему готовиться, есть здесь те кто подобным образом машину использует ?

Пока лежал снег думаю он ушатывался даже меньше чем по городу, дороги накатаны, чисто, соли нет 

Когда началась жижа, стало ему тяжеловато. Из того что на данный момент умерло это один задний брызговик , один расширитель, ну колодки передние просто расходник, хватает их на две недели . УАЗ за то же время поменял передний мост, сцепление, лишился бампера 

[Oleg999 896]

Да думаю потерпит ещё. Менять масла в трансмиссии, акпп, двигателе по чаще. Карданы шприцевать раз в неделю. Понижайкой пользоваться, блокировками, чтоб диференциалы не сжечь. Ну думаю ты всё сам знаешь, от чего машины мрут на бездорожье. Ну и главное голову не терять.

[Artem 305]

Да пониженную и не выключаю, это понятно . Вопрос в том, кто нибудь так гел использовал, не на шашлыки раз в год и не газон во дворе переехать, а именно вот как положено ?

[филипп 28]

постоянно так а зачем он еще нужен

[Artem 305]

10 минут назад, филипп сказал:

постоянно так а зачем он еще нужен

В течении какого времени ? Что умирало ?

[RANGER379 119]

Утопил второй раз уже))) домой 40км своим ходом, но в мотор воды литрячек все равно насосало(

на удивление вся приборка работает, даже музыка играет))

А так луплю постоянно на 36 колесах. Мкпп, взрывной 605 мотор, 2 бара + наддув. Машина категорически живучая. Шприцую каждый выезд, масла в мостах тоже каждые пару выездов. Все резинки, наконечники, блокировки, все живет.

Но у меня 460, в салоне кроме 2 сидений ничего нет.

Изменено 5 июня 2021 пользователем RANGER379

[Dima Kolesnikov 50]

4 часа назад, Artem сказал:

Да пониженную и не выключаю, это понятно . Вопрос в том, кто нибудь так гел использовал, не на шашлыки раз в год и не газон во дворе переехать, а именно вот как положено ?

В пору вспоминать как ты 460 обсерал). Расскажешь потом, как быстро, из-за забитых грязью радиаторов и перегревов отъедут коробка и мотор

[Artem 305]

6 часов назад, Dima Kolesnikov сказал:

В пору вспоминать как ты 460 обсерал). Расскажешь потом, как быстро, из-за забитых грязью радиаторов и перегревов отъедут коробка и мотор

А вот не дождетесь , во первых брод есть метровый почти где мою все, во вторых коробочный радиатор у меня в крыле со своим отдельным электровентилятором и датчик включения стоит 90 градусов, ещё не включался ни разу. 

А что касается мотора то как ни странно, не любимый мной цди пока хлопот не доставлял, а перегреть его вообще не реально, вентилятор основной тоже почти никогда не включается, вон человек здесь на него поставил какой то бмвшный радиатор в два раза меньшей площади, и все норм.

Я бы посмотрел как убогие тряпичные кресла 460 с драгоценной клеткой оттирать от вдавленной в них грязи. В вот кожу протер и все . И что то мне подсказывает что передний мост на 460 уже умер бы, так же как на УАЗе местном 

 

[RANGER379 119]

3 часа назад, Artem сказал:

А вот не дождетесь , во первых брод есть метровый почти где мою все, во вторых коробочный радиатор у меня в крыле со своим отдельным электровентилятором и датчик включения стоит 90 градусов, ещё не включался ни разу. 

А что касается мотора то как ни странно, не любимый мной цди пока хлопот не доставлял, а перегреть его вообще не реально, вентилятор основной тоже почти никогда не включается, вон человек здесь на него поставил какой то бмвшный радиатор в два раза меньшей площади, и все норм.

Я бы посмотрел как убогие тряпичные кресла 460 с драгоценной клеткой оттирать от вдавленной в них грязи. В вот кожу протер и все . И что то мне подсказывает что передний мост на 460 уже умер бы, так же как на УАЗе местном 

 

 460 мост живёт, под бесконечными люлями и 36хт резине. На 100 взлетели на лесной дороге, не удачная посадка, согнулся прилично. В прессе поправили, ездит дальше, кулаки сухие. Шрус один рвал, но там лютая ситуация была. Ступичные-шкворня не подтягивал ни разу. 

Сиденья моются керхером?

157 тоже мой))

Изменено 6 июня 2021 пользователем RANGER379

[Oleg999 896]

Вот вы "извращенцы", я в дождь не выезжаю из гаража, если только где в дороге застанет.

[koks13 20]

06.06.2021 в 06:55, Artem сказал:

А вот не дождетесь , во первых брод есть метровый почти где мою все, во вторых коробочный радиатор у меня в крыле со своим отдельным электровентилятором и датчик включения стоит 90 градусов, ещё не включался ни разу. 

А что касается мотора то как ни странно, не любимый мной цди пока хлопот не доставлял, а перегреть его вообще не реально, вентилятор основной тоже почти никогда не включается, вон человек здесь на него поставил какой то бмвшный радиатор в два раза меньшей площади, и все норм.

Я бы посмотрел как убогие тряпичные кресла 460 с драгоценной клеткой оттирать от вдавленной в них грязи. В вот кожу протер и все . И что то мне подсказывает что передний мост на 460 уже умер бы, так же как на УАЗе местном 

 

Ну клетка ладно, ткань все таки. А мост то чем не угодил?

[Руслан811 63]

05.06.2021 в 20:06, Artem сказал:

Да пониженную и не выключаю, это понятно . Вопрос в том, кто нибудь так гел использовал, не на шашлыки раз в год и не газон во дворе переехать, а именно вот как положено ?

Если не ошибаюсь, то с 2009 или 2010 года мой 460 из грязи не вылезает, с начало резина была ФБЛ160 потом 36симекс, Два раза перевал Дятлова и Отортен. Бесконечное количество эвакуаций, покатушек и соревнований. Все живет терпит и обслуживается Г460 1985года  

[Artem 305]

Ну дай бог, по ощущениям мой тоже вроде работает не на износ, но хотелось узнать из чужого опыта что и как 

[филипп 28]

05.06.2021 в 21:16, Artem сказал:

В течении какого времени ? Что умирало ?

крестовины хоть и регулярно шприцую  8 лет

[Oleg999 896]

Регулярно это понятие растяжимое. Можно как я 4раза в год и с асфальта съездать по выходным. На просёлок сухой! А можно в говна по шноркель сидеть, 6дней в неделю.

[RANGER379 119]

Шприцевать геликовские карданы, одно удовольствие) у меня ещё пневмошприц для этих дел, поэтому реально фигарю каждый раз как машина попадает на подъемник))

[филипп 28]

а у меня пневмошприц не покатил какой то он слабенький дедовским шприцую да еще умерла второй раз крестовина рулевого вала стучит менять надо

[Gangster 106]

У меня 460 только для рыбалки и охоты. Езжу там, куда только бобики на военных мостах и на "белках" 36" доезжают. Колеса у меня 35" плюс цепи. Топлю регулярно по фары, иногда по капот. Самое главное - регулярно, буквально через 1-2 тысяч км,  шприцую кулаки и карданы и регулярно проверяю передние ступичные подшипники, по необходимости подтягиваю.

В салоне, в который регулярно затекает вода,  нет штатных ковров на полу, за место них быстросъёмные куски прорезиненного ковролина, что бы быстрее салон просыхал и не гнил.

В мостах и раздатке масло синтетика Кастрол 75w140, меняю часто, примерно раз в 20 тыс

Изменено 8 июня 2021 пользователем Gangster

[Artem 305]

Я товарищи понял одно, кто не меняет передние колодки каждые две недели тот по грязи не ездит . Это ладно у меня звёзды, я руку просунуть могу и камни достать с обеих сторон супорта, а вот со штамповками это писец, колеса снимать каждые сто метров ?

[Dima Kolesnikov 50]

Звёзды 15 с ЕТ36, вообще никаких проблем, попробуй проставки поставить, могут решить проблему

[Gangster 106]

15 часов назад, Artem сказал:

Я товарищи понял одно, кто не меняет передние колодки каждые две недели тот по грязи не ездит . Это ладно у меня звёзды, я руку просунуть могу и камни достать с обеих сторон супорта, а вот со штамповками это писец, колеса снимать каждые сто метров ?

Может дело в вылете и диаметре колесных дисков? У меня диски 15х8 вылет ЕТ+15, резина соответственно 35х12,5R15. Особых проблем с забитыми грязью суппортами не испытываю, да, они периодически обволакиваются грязью из колеи, но потом так же просто промываются в лужах и ручьях. Колодки конечно быстрее точатся в грязи, но я и особо тормозами не пользуюсь - скорости по лесам минимальные, т.е. первая/вторая пониженная, отлично тормозит мотором т.к. МКПП

Изменено 9 июня 2021 пользователем Gangster

[Artem 305]

Да вылет то при чем? Камни набиваются между супортом и тормозным диском, с обеих сторон диска

[филипп 28]

тоже ниче не забивается забыл когда колодки менял

[Danila Master 508]

13 минут назад, филипп сказал:

тоже ниче не забивается забыл когда колодки менял

Значит не "как положено" используешь )))

[Dima Kolesnikov 50]

8 часов назад, Gangster сказал:

Может дело в вылете и диаметре колесных дисков? У меня диски 15х8 вылет ЕТ+15, резина соответственно 35х12,5R15. Особых проблем с забитыми грязью суппортами не испытываю, да, они периодически обволакиваются грязью из колеи, но потом так же просто промываются в лужах и ручьях. Колодки конечно быстрее точатся в грязи, но я и особо тормозами не пользуюсь - скорости по лесам минимальные, т.е. первая/вторая пониженная, отлично тормозит мотором т.к. МКПП

Они там без торможений стираются, у меня так было, когда проставки стояли, вылет получается ЕТ6 был