PUCH 230 GE

[Илюха 0]

Serg124 said:

maximka said:

надо с таможенниками поговорить или в каталог посмотреть LKW или PKW она идет

ох епт вы ваще че написано выше читаете или так, сами с собой трете? хозяин машин написал четко - В ДОКАХ НАПИСАНО 8МИ-МЕСТНЫЙ ГРУЗОВИК кончайте тупить...

"Чем больше я узнаю русскую таможню - тем больше люблю русскую милицию" Русское радио. Может в словах ошибся, но смысл тот же. На таможне могут еще и не такое завернуть, а могут еще сказать, что у них нет информации по таким тачилам и делать они поэтому ниче не будут. Вообще таможня - удивительная организация, т.к. практически каждый сотрудник удивляется, когда его "просят поработать" за "так", как должно быть, без дополнительных финансовых влиянии.

[Desert Foxx 251]

Vlad_spb said:

пробег около 60000 км

C консервации новых не бывает.

[Водилыч 0]

racing said:

Да они регистрируются как 8-местный грузовик,просто как понял такие авто появятся и в Питере , и где-то под Москвои.

На самом деле, они таможатся как машины старше 7 лет, по 2 евра за куб объёма. 4600 минимум.
Плюс НДС, плюс акциз.
Ещё полторашка евров.
Возможно, ещё плюс услуги брокера и перегона. И ещё вопрос - а дадут ли на него сертификат по Евро-2 (пока такую бяку до 01 октября ещё можно предъявить). Т.е., по любому, максимально 500 евро за брокера понадобится.
Что это восьмиместный грузовик, надо ещё доказать.
Увы, но дешевле, чем за 13-14 тыщ. евро минимум (без перегона и брокера) эта машина не обойдётся. За такие деньги (минимум 17 килобаксов) можно найти живого гелика в РФ тех же лет с двигателем дизельным. Такая вот жёсткая ИМХА

[Serg124 98]

Водилыч said:

racing said:

Да они регистрируются как 8-местный грузовик,просто как понял такие авто появятся и в Питере , и где-то под Москвои.

На самом деле, они таможатся как машины старше 7 лет, по 2 евра за куб объёма. 4600 минимум.
Плюс НДС, плюс акциз.
Ещё полторашка евров.
Возможно, ещё плюс услуги брокера и перегона. И ещё вопрос - а дадут ли на него сертификат по Евро-2 (пока такую бяку до 01 октября ещё можно предъявить). Т.е., по любому, максимально 500 евро за брокера понадобится.
Что это восьмиместный грузовик, надо ещё доказать.
Увы, но дешевле, чем за 13-14 тыщ. евро минимум (без перегона и брокера) эта машина не обойдётся. За такие деньги (минимум 17 килобаксов) можно найти живого гелика в РФ тех же лет с двигателем дизельным. Такая вот жёсткая ИМХА

грузовики таможаться по-другомуу

[autohansa 2]

Машину эту не растаможить как грузовик, проверено. Летом была попытка, таможня запросила ОКАТО, а те запросили Москву, а Москва ответила- автомобиль двойного назначения. Закончилось дело обратным вывозом.
Так что не морочьте себе голову, дешево не получится, только под два евра с кубика, правда без акциза и НДСа, и услуги брокера 400-500 долларов.

[simpllyman 0]

Подтверждаю. Приобрёл я этого красавца...не нарадуюсь...растаможил как легковую.Дороговато получилось...

[ронин 339]

есть уже реальные машинки таможенные грузовиками - бегают и в москве и в питере

[autohansa 2]

И я приобрел тоже. И растаможил в Питере, и до меня только одна такая машина была оформлена, это легко посмотреть по таможенной базе. А сегодня я разговаривал с человеком из Москвы, который имеет желание приобрести такой же PUCH, и, кстати, там же. Так вот в Москве у таможни точно такое же мнение в отношении этих машин, как и в Питере. Все хотят съэкономить, все деньги считают. Но дешево не получится.