А вот к примеру если лодку импортировать?

[Desert Foxx 251]

Есть пока теоретическое желание притащить родственникам плавсредство из-за бугра.
Категория лодки - D, речная то есть.
Сам не водномоторник уже давно, так что не в курсе новых требований.

Вопросы опытным:
1. Надо таможить, как я понимаю. Какая ставка, и как она будет считается? Документов на покупку достаточно? Лодка не стандарт, новая совсем, без пробега )))), сделана под заказ, в каталогах не значится... Документы на нее конечно есть. Всё честно-легально.

2. Что сейчас с правами управления на реках? Есть мощности моторов, при которых не нужны права? В европах в разных странах по-разному - где то права не нужны до 10 л.с. мотора, где-то до 20 л.с., при этом электромоторы за моторы вообще не считаются. Как сейчас в России?


Форум G-class - почему утрачено изображение?

[Гоша 400]

до 10 сил не нужно прав. таможится под 42%$ от стоимости. Если нет в каталогах -подберут близкий аналог.

[Desert Foxx 251]

Гоша said:

до 10 сил не нужно прав. таможится под 42%$ от стоимости. Если нет в каталогах -подберут близкий аналог.

Спасибо, Гош
С 10 л.с. хорошая новость ))ё

Слушай, а если 42%, то зачем каталог, если реальные документы на покупку есть?
Или опять лотерея - тащить, а там уж как растаможат?... Подберут, блин, из люксовых аналогов....

[Гоша 400]

не , из люксовых не будут... так среднее арифметическое..

[Desert Foxx 251]

Так, получается от розничной цены примерно минус 20% НДС, потом плюс 42% таможня, т.е. примерно +20% к рознице за бугром? Терпимо.
Пасиб. Буду думать ))