Любительская авиация

[FISHGUN 136]

Уважаемые участники форума! А нет-ли среди нас людей, увлекающихся/"больных" авиацией, и всем, что с ней связанно? Сам имею 42 ч. налёта на як-52, 1 ч. на як-18 и около 3 ч. на М-3 (двухместный верхнеплан с Вальтер-Минор, а-ля "Вильга"). В 2004г. летал в Мячково, потом, в 2005г., (после катастрофы Ли-2, аэродром Мячково закрыли) в Борках (Тверская область), на аэродроме им. Чкалова, там же первый раз вылетел самостоятельно. Затем (2006-2007г.г.) - на лесном (бывший ДОСААФ) аэродроме "Никитино" (Талдомский район). Сейчас вынужденный перерыв, уже 3 года. Тоска гнетущая. Страшно грустно осознавать, что в этой жизни уже не стать профессионалом, тем паче военным...(Эх, где мои 15 лет, когда был ДОСААФ и юношеские мечты...). Теперь, вот, "ползаешь" по земле, среди людишек, да дурных манер от них набираешься. А мог бы жить небом. Хочу "прицепить" себе самолёт, поскольку на своём летать дешевле, чем на чужом. Да и "прихваты" есть в этой области, кой-какие. Однако финансы... Страшно мучался, когда во мне взяло верх рациональное - взял гелендос (мобильный оффис. Незаменим в работе практикующего адвоката). А ведь мог бы взять СЛ-39  "Леший", (корпорация МИГ, Луховицкий завод, двухместный верхнеплан, двигло - Вальтер-Минор с нагнетателем), было на тот момент одно забавное предложение. В общем, так и порывает поделиться впечатлениями, мож кто-нить тоже увлекается любительской авиацией?

Изменено 29 ноября 2010 пользователем FISHGUN

[FISHGUN 136]

[FISHGUN 136]

[Алексей СПБ 46]

я еще не летал, но мечта такая есть, пока задумка купить автожир

понемногу собираю информацию

[Алвер 8]

Имею налет 30 секунд на дельтоплане собственной сборки!

[Палестинец 167]

Слышал что в России проблемы с разрешениями на полеты - только в зоне аэродромного круга при аэроклубе. Или отменили?
Изменено 29 ноября 2010 пользователем Administrator

[ян_ 561]

Форум G-class - почему утрачено изображение?



Эх, мечта...

[Пиночет 64]

ян_ said:

Эх, мечта...

+100

может скинемся??

 

[ян_ 561]

Проще самому построить! Дефицитных материалов нет в нем!

[Пиночет 64]

да в чем проблема то? я в детсве модельки клеил, планера мастырил.. потом летал на планерах же. на Ходынке.. правда недолго..Союз развалили с..ки. Вобщем хотл стать летчиком. а стал ))))

Так что можем слепить.

Фанеру б найти.. и двигло от гелика)))

 

[ян_ 561]

Фанеру не надо, двигло от моца или субары...

[mr.BRABUS 0]

У моего отца знакомый вот из этой штуки все лето самолет делал, крылья приделал, хвост....   Летает просто отменно! Сделан для покатушек. Окупилась за месяц.  Мастер-бывший летчик
Форум G-class - почему утрачено изображение?

[Пиночет 64]

оппа...

а приехать, посмотреть н аполеты можно? с шашлычком да самоваром?

 

[FISHGUN 136]

1) Автожир - прикольная хрень, у нас один такой базировался (этакий киндер-сюрприз с пропеллером, а точнее с двумя: несущим и толкающим). Но что-то я к ним отношусь настороженно..

2) В РФ законодательство, регламентирующее полёты Ла и СЛА, стало па путь либерализации, ведь лобби владельцев вертолётиков и самолётиков очень значимо (как правило дядьки серьёзные), да и возможностиь создания авиатакси в Московском регионе муссируется уже давно. Главный враг пилота-любителя - это "транспортная" прокуратура. Но летай ты в далеке от населённых пунктов, не пересекай глиссады, эшелоны, курсы и т.п. "взрослой" авиации, - и всё будет ок. У нас в стране всю дорогу к энтузиастам отношение было особенное..

3) Насчёт постройки - не знаю, уж больно ответственное дело. Как бы всё есть: двигло субару карбовое (2,5 лтр), алюминий д16, перкаль там всякая.. Но опыт надо иметь в этой области колоссальный, владеть аэродинамикой, физикой, сопроматом, вобщем, быть инженером. Цена ошибки очень высока, не иприведи господь (у меня в армии на КрАЗе тормозной контур разгерметизировался на Тигровом перевале, так я его мордой в сугроб воткнул - ивсё, возопив при этом: ёб твою мать!! -  "ёб твою ма-а-ать!" эхом мне ответили сопки. А, прикиньте, в воздухе плоскость отвалится, всё, кранты). Проще за 1,3 - 1,7 млн прицепить Цессну 152-ю. Один из самых безопасных самолётов во Вселенной, особенно если оборудовать системой спасения летательногог аппарта (большой парашют, на котором самолёт спускается на землю при отказе в воздухе).

[Алексей СПБ 46]

я погуглил немного, удивлен как Цесна может летать!






Изменено 29 ноября 2010 пользователем Алексей СПБ

[Палестинец 167]

FISHGUN said:

Но летай ты в далеке от населённых пунктов, не пересекай глиссады, эшелоны, курсы и т.п. "взрослой" авиации, - и всё будет ок. У нас в стране всю дорогу к энтузиастам отношение было особенное..

Твои бы слова - да Богу в уши. Тока здается мне все несколько хуже. Засекут тебя на локаторе вмомент такого летающего.

[Бродяга 107]

Алвер said:

Имею налет 30 секунд на дельтоплане собственной сборки!

А что было на 31й секунде?

[Гоша 400]

Бродяга said:

Алвер said:

Имею налет 30 секунд на дельтоплане собственной сборки!

А что было на 31й секунде?

[Палестинец 167]

Алвер said:

Имею налет 30 секунд на дельтоплане собственной сборки!

Этож с какой высоты ты так летел?

[Алвер 8]

Гоша said:

Бродяга said:

Алвер said:

Имею налет 30 секунд на дельтоплане собственной сборки!

А что было на 31й секунде?

Всё прально: полный рот земли!!!



В семьдесят шестом, кажется, "Техника молодежи" опубликовала точные чертежи дельтоплана, ну я и загорелся(9-й класс). Из берёзы изготовил каркас, из толстого полиэтилена купол, получилось тяжеловато, но подъемно. С горки разогнаться не получилось, налетел на линию 220 вольт, слегонца потрясло. Вышли в поле, привязали к мотоциклу веревку и вперёд, отрыв, набор высоты, полет нормальный и тут вижу впереди метрах в ста высоковольтную линию, вспоминаю 220 и отпускаю фал, беру трапецию на себя, пологое пике... Носом в землю, порваны растяжки, но страшно горд, оставалось отшлифовать пилотаж.

Решили ша, на сегодня достаточно приключений, дельтоплан гордо установлен на пригорке, в честь первого полета на носу укреплен красный флаг.

Утром не нашли мы гордую птицу, думали улетели враги, и лишь спустя полчаса в метрах двухстах в кустах нашли клубок из кольев и полиэтилена, ночной шквал напрочь уничтожил творение... Сил и времени повторить больше не нашлось!

Вот такой Икар, понимашь!

[Палестинец 167]

Слава богу - жив остался. Дунуло бы тебя в небо ветром метров на семьдесят и привет.

[Алвер 8]

Вот почему и не стал повторять! Полиэтилен то утюгом клеил, а если б лопнул...

[FISHGUN 136]

Да, что есть - то есть. Под Иваново, практически каждые летние выходные, стихийно проходят слёты любителей СЛА. Кто там на чём только не прилетает: там и самоделки по схеме "парасоль" с жигулёвскими/ураловскими моторами, либо ротаксами, и планеры чешские Blanic с присобаченными моторами, мотодельтапланы всякие, похожие на птеродактелей и много чего ещё. Наш Як-18т среди остальных "боингом" выглядел.

[Алексей СПБ 46]

я тоже авиаконструктор, во втором классе сделал с авиамодельной секции аж три планера, помню планер "Пионер"

[Алексей СПБ 46]

очень маленький самолет






Изменено 30 ноября 2010 пользователем Алексей СПБ