Международный слёт G-class - клубов!

[Эдсон 313]

batareykin said:

DJ BABO said:

Для Питерцев готов помочь с организацией маршрута,билетами на паром ,визами ,но ехать надо будет на пароме из Хельсинки или Ханко до Ростока так быстрее и как показывает практика по итогу выгоднее во всех отношениях,желающие ехать указанным маршрутом из других городов веэлком.

боюсь что организацию этой поездки для всего клуба я в одиночку просто не потяну

Ну сам то еду без вариантов +1

Володя, возьмешь меня в питерцы? И паром?

Сколько он идет по времени?

Володь, боюсь, что твой вариант (в плане экономии денег на топливо и времени) - это транзитом через Белоруссию-Польшу. Вот если б паром прямо из Питера ходил, тада другое дело. Хотя, ходили слухи, что к следующей навигации паром Питер-Росток вроде будет. А так заодно и Смола поищем

[Xacku 40]

Эдсон, а ты че это сидячие места разбазАриваешь ???

[batareykin 350]

Xacku said:

Эдсон, а ты че это сидячие места разбазАриваешь ???

Степ, не мечись! Он начал с лежачих в багажнике!

[Эдсон 313]

Xacku said:

Эдсон, а ты че это сидячие места разбазАриваешь ???

Прости падлеца, я ж думал ты с Иванычем

[Миха Питерский 33]

А про затратную часть кто нибудь подумал? 1 Виза .2Паром(туда,сюда).3Топливо. 4 Проживание. 5 Страховка. И ещё : с куревом и водкой ограничения при ввозе ( как на Валдае не получиться всё выжрем ещё на пароме) . Самое главное: Наша группа будет под особым пристальным вниманием Интерпола, сами наверное знаете почему. Имееться опыт не возвращения авто на территорию Российской Федерации.

[Desert Foxx 251]

Есть несколько существенных вопросов к приглашающей стороне. Самое главное - визовая поддержка. Поскольку всё мероприятие происходит при активном участии местных властей, они должны обязательно проработать этот вопрос, т.к. не только нам нужны будут визы.

Обычно, делается групповое приглашение на клуб с поименным указанием желающих, визы проставляются "с запасом", а если кто ехать передумает, то эти визы просто пропадут.

Менее важный, но тоже весьма актуальный - размещение в гостиницах или кемпингах.



По поводу транспорта.

Мне сейчас кажется оптимальным вариант собираться в Питере, переходить границу с Финкой, в Хельсинки или Турку грузиться на паром, а там - до Ростока. Ну а по Германии ехать легко и приятно. По дороге постараюсь организовать экскурсию на ORC - об этой возможности я уже их запросил. :)

Чуть позже придумаем удобную форму для записи желающих, выложим тут для заполнения.

Думаю, что решение оргвопросов по Москве и регионам я возьму на себя, ну а если Володя БаБо любезно согласится, то оргвопросы по Питеру и окрестностям взвалим на него.

Володя, ты как? :)))

[Эдсон 313]

Миш, как то нескромно владельцам геликов про затратную часть рассуждать А по существу: виза в пределах 100 ойро, паром Хельсинки-Росток - ещё примерно 200 ойро, если туда-обратно, то дешевле, ну а бензин-солярку каждый считает исходя из аппетита своих авто. Затраты на проживание-питание тоже у каждого будут разными, исходя из возможностей и потребностей, я и в спальнике на газоне поспать могу, а кому-то отель-мотель нужен. И потом, мне кажется, что на одни выходные смысла ехать нет, коли уж выбрался в европы, то и накататься нуна по полной, 2-хнедельную визу измотать полностью.

[batareykin 350]

Nick said:

Недельная страховка в Европу стоит около 320-350 руб. Оформление виз, как повезёт, но не меньше 4-5 тыс.руб. На машины радиостанции желательно поставить (есть, кстати, модели с очень удобным наушником - около 10-11 тыс.руб.), машины хорошо подготовить (сервис дорогой), может быть договориться об едином размере резины на всех машинах... Хочу отметить, что у некоторых, к сожалению, машины "невыездные" и потенциальным участникам путешествия очень хорошо нужно подумать, стоит ли свой Гелик показывать лишний раз представителям власти.

Реальное расстояние в "один конец" около 2300 км. (через Минск - варшаву - Прагу) Колонной это, наверное, дня три дороги, если в дороге проблнм не будет (граница, ремонт ...) В итоге дней 8-10, включая возможную культурную программу, и, наверное, около 60-80 тыс. руб. на машину с экипажем из 2 чел.

Вот примерно считали.

[buival 18]

Миха Питерский said:

Самое главное: Наша группа будет под особым пристальным вниманием Интерпола, сами наверное знаете почему. Имееться опыт не возвращения авто на территорию Российской Федерации.

Хм.мм.м, Миха! Пугаишь! А есть способ подстраховаться, чтобы такого не было? Фиг его знает, каким образом машинен ввозили в нашу необъятную..

[autohansa 2]

Австралиец said:

Миш, как то нескромно владельцам геликов про затратную часть рассуждать А по существу: виза в пределах 100 ойро, паром Хельсинки-Росток - ещё примерно 200 ойро, если туда-обратно, то дешевле, ну а бензин-солярку каждый считает исходя из аппетита своих авто. Затраты на проживание-питание тоже у каждого будут разными, исходя из возможностей и потребностей, я и в спальнике на газоне поспать могу, а кому-то отель-мотель нужен. И потом, мне кажется, что на одни выходные смысла ехать нет, коли уж выбрался в европы, то и накататься нуна по полной, 2-хнедельную визу измотать полностью.

Действительно, про затратную часть как-то нескромно. Не каждый день 30-летие марки. А вот насчет парома информация не верна. В этом году мы с супругой возвращались из Германии на Гелике с дачным домиком на прицепе. В одну сторону заплатили около 1000 евро, причем прицеп из этой суммы прим. 350 евро. Выгоден паром только для легковых машин, кажется до 5 метров длиной и 1.8 м высотой. А все Гелики в этот габарит не вписываются. Конечно, можно купить место на пароме, как на легковой автомобиль, но если заметят разницу на Check-in, а заметят 99 процентов, то будет конфуз и придется доплачивать и только в том случае, если места для высоких автомобилей будут, а ведь июнь это высокий сезон и мест может не быть... Для тех , кто никогда не ходил на таких паромах, в трюме несколько этажей и опускные аппарели , по которым движутся автомобили при погрузке и разгрузке, так вот под некоторые из них Гелик не проходит по высоте, этим и объясняется разная стоимость билетов в зависимости от высоты автомобиля.

Ну и , конечно, в странах Западной Европы простые труженики на Гелендевагенах в путешествия не ездят, так что готовьте на паром, господа буржуи, 1000-1100 евро за двоих и гелик туда и обратно.

[batareykin 350]

autohansa said:

   в странах Западной Европы простые труженики на Гелендевагенах в путешествия не ездят, так что готовьте на паром, господа буржуи, 1000-1100 евро за двоих и гелик туда и обратно.

Саш, тут может не так все страшно, ибо если ты едешь на машине - это и топливо и проживание. А на пароме только за доплату питание.

Кста 550 это какого класса каюты?

[autohansa 2]

Двухместные внутренние, без окон.

[Desert Foxx 251]

autohansa said:

Конечно, можно купить место на пароме, как на легковой автомобиль, но если заметят разницу на Check-in, а заметят 99 процентов, то будет конфуз и придется доплачивать и только в том случае, если места для высоких автомобилей будут, а ведь июнь это высокий сезон и мест может не быть...

Пользовался паромом тока один раз, но на колонну из 15 машин ))))

Примерно половина - лифтованые машины, у меня поверх багажника ещё барахла было. Под рукой фотки тока кукурузеров, но они тоже нифига не легковые по высоте...







Влезли, парковщик на палубе помогал встать там, где повыше, вопросов п высоте не возникло, хотя из всех вроде бы как вписался в легальную высоту тока стандартный Туарег :))))

[batareykin 350]

autohansa said:

Двухместные внутренние, без окон.

Соответственно без питания? Или завтрак в бонус?

[batareykin 350]

А сколько по времени идет паром?

И таки Хельсинки-Росток или СПб-Росток?

[serp 405]

может свадьбу там справить?

[batareykin 350]

serp said:

может свадьбу там справить?

Ты решил в кастеле в Гратце?!

[autohansa 2]

serp said:

может свадьбу там справить?

Да, Cерега, давай ! Тебя потом долго весь Грац вспоминать будет !

[Эдсон 313]

batareykin said:

А сколько по времени идет паром?

И таки Хельсинки-Росток или СПб-Росток?

СПб-Росток пока нету, а вот про разницу цен на Гелю и легковуху не знал

[serp 405]

batareykin said:

serp said:

может свадьбу там справить?

Ты решил в кастеле в Гратце?!

нет, не в костеле.

подумать надо-как и где...

кортеж классный получится! 500 гелендов!

[leon75 34]

Затратная часть важна. Но виза в эту часть явно не входит (не потому что она у меня есть). Это вообще не проблема. Покупаеш страховку (стоит недорого), делаеш фотографии на голубом фоне, идеш в финское консульство и сдаешь документы, потом платиш в банке 37 евро и всё, и виза в кармане.

[Эдсон 313]

leon75 said:

Затратная часть важна. Но виза в эту часть явно не входит (не потому что она у меня есть). Это вообще не проблема. Покупаеш страховку (стоит недорого), делаеш фотографии на голубом фоне, идеш в финское консульство и сдаешь документы, потом платиш в банке 37 евро и всё, и виза в кармане.

Насколько я в курсе, этот простой, лёгкий и недорогой способ получения шенгена относится только к жителям СПБ и Ленобласти.

[Костя G300 123]

Ну что сказать..Времени на все пересуды еще предостаточно.Загадывать рано.Пока цель -накопление тугриков.Да собственно на такое дело можно и кредит взять небольшой,30 лет не каждый день.Больше всего конечно хочеться увидеть всю нашу разношерстную кампанию.Жаль на машине нереально ехать,гелик у меня юбилейный на 10-летие собирался,посему только самолетом.

[Desert Foxx 251]

serp said:

может свадьбу там справить?

Шайбу! Шайбу! Шайбу!!!

[Desert Foxx 251]

Австралиец said:

leon75 said:

Затратная часть важна. Но виза в эту часть явно не входит (не потому что она у меня есть). Это вообще не проблема. Покупаеш страховку (стоит недорого), делаеш фотографии на голубом фоне, идеш в финское консульство и сдаешь документы, потом платиш в банке 37 евро и всё, и виза в кармане.

Насколько я в курсе, этот простой, лёгкий и недорогой способ получения шенгена относится только к жителям СПБ и Ленобласти.

Вот именно, поэтому будем решать всё заранее, с приглашениями.