Вангование по фото, эксрасенсы помогите по фото

[lzcat 0]

Понятно. Просто больно сладко все в объявлении.

[shexpir 56]

Расскажите почему вызывают сомнения заваренные дырки под крепление запаски?
Я специально заваривал у жены на 463м, запаску положу в багажник, без нее дверь легче закрывать хрупкой девушке и обзор лучше!))

[colonel 103]

Не стал новую тему постить. Стоит в продаже вот такой экземпляр вот
Номера калужские, по-моему ...415...40. Может кто-нибудь знает его историю?

[Antonio 0]

Друзья, подскажите, вот по этому г300тд нет ли информации? Стоит ехать 1600 км смотреть его или сразу нет?
http://auto.ru/cars/used/sale/1018951293-a5d3d9/

[W463 27]

С виду хороший . Нет галимого колхоза - это плюс. А так канешно смотреть. Попросить фото проблемных мест (рамка лобового, задние крылья, моторный щит, опоры пружин и кронштейны амортов) покрупнее. Ну и смотреть , слушать мосты, раздатку, диагностировать дрыгатель.

[ynem 7]

Antonio said:

Друзья, подскажите, вот по этому г300тд нет ли информации? Стоит ехать 1600 км смотреть его или сразу нет?
http://auto.ru/cars/used/sale/1018951293-a5d3d9/

Спроси что делалось с тнвд и движком, менялись ли свечи, какая компрессия.

[TpaBka 29]

Antonio said:

Друзья, подскажите, вот по этому г300тд нет ли информации? Стоит ехать 1600 км смотреть его или сразу нет?
http://auto.ru/cars/used/sale/1018951293-a5d3d9/

Бодренький свиду дизелек. Я бы съездил посмотрел и цена за дизель вполне адекватная.
Дерево в салоне хочу такое же, классно выглядит

[Fibber 77]

С виду, конечно да. Но мне кажется, или двигатель старательно намывали?

[TpaBka 29]

кстати если кому интересна судьба моего гелика из Кирова, то всю историю веду здесь http://www.drive2.ru/r/mercedes/974081/

За год вбухано порядка 300тр как во внешний вид так и техническом плане.Причем многое сделал сам без сервисов

Внешний вид меня теперь полностью устраивает. В глобальных планах всё-таки купить новые карданы перед и зад,а то оба ремонтированные. и самая глобальная задумка движок перебрать. Проблем с ним нет кроме жора масла, но для успокоения души хочу перетряхнуть, вентиляцию прочистить,цепь, маслосьмные, клапана притереть и тд и тп, короче коплю деньги.
После зимы жуки повылезали на рамке, на шве одном и еще по мелочи - тоже надо подшаманить

[Александр1582 8]

за 2000 год цена хорошая даже если с движком проблемы да и в этой машине движок не главный косяк из возможных если мосты карданы и рама с доками в порядке я бы считал это супер предложением

[ВадимычНН 0]

Сам на него смотрю уже две недели, смущает синий цвет.

[ВадимычНН 0]

Ребят, а кто что скажет по данному аппарату: Форум G-class - почему утрачена ссылка?

[ynem 7]

ВадимычНН said:

Ребят, а кто что скажет по данному аппарату: Форум G-class - почему утрачена ссылка?

Плохо что фоток движка нет, а так в целом намыленный такой.
с пробегом что то непонятно.
Ну и умиляет фраза "самый надежный и самый простой двигатель ОМ606".

[Fibber 77]

ynem said:

ВадимычНН said:

Ребят, а кто что скажет по данному аппарату: Форум G-class - почему утрачена ссылка?

Плохо что фоток движка нет, а так в целом намыленный такой.
с пробегом что то непонятно.
Ну и умиляет фраза "самый надежный и самый простой двигатель ОМ606".

Ага. А ещё смущает что на таком намыленном друге, подвязан уплотнитель двери. Или зачем там эта верёвка белая на последнем фото.

[ПОПИЗ 23]

Fibber said:

Ага. А ещё смущает что на таком намыленном друге, подвязан уплотнитель двери. Или зачем там эта верёвка белая на последнем фото.

Там ещё и через крышку верёвка... Как-то подозрительно выглядит.

[Fibber 77]

ПОПИЗ said:

Там ещё и через крышку верёвка... Как-то подозрительно выглядит.

Через крышу, это кузов к раме притянут.

[ВадимычНН 0]

Всю башку себе расчесал, какой мотор брать. Можно 3,2 бензин, можно 3,0 дизель. 5,0 смущает расходом и налогами. Дизель не пугает, опыт с ними уже есть. Парни, нужен совет, что же лучше в итоге?

[Fibber 77]

Пять точка ноль едет по крайней мере. Расход плюс/минус как у 320, судя по наблюдениям. Но налоги, да. У самого 320 и очень хочется 500. Я так полагаю что у всех владельцев так.

[W463 27]

у 500 расход как у 320 только умноженный на 2. Едет безусловно лучше, но не сказать чтоб прямо как ураган. А так то да, 320 после 100км/ч не едет и больше 140 не разгоняется. Зато по пересеченке на порядок комфортнее и мягче 500.

[oleg-gen 411]

W463 said:

у 500 расход как у 320 только умноженный на 2. Едет безусловно лучше, но не сказать чтоб прямо как ураган. А так то да, 320 после 100км/ч не едет и больше 140 не разгоняется. Зато по пересеченке на порядок комфортнее и мягче 500.

Если уметь ездить, то пять ноль, не так уж и прожорлив. А по поводу комфорта, чем это он провинился? Может моментом?

[W463 27]

oleg-gen said:

Если уметь ездить, то пять ноль, не так уж и прожорлив. А по поводу комфорта, чем это он провинился? Может моментом?

Так в том и дело что на 500 педаль нажимается просто потому что под капотом 5 ноль. А 320 просто мягче . Разница чувствуется даже при переезде лежачих милиционеров, не говоря про бездорожье. Не знаю в чем конкретно отличие, наверное в более мягхих пружинах, но такой факт есть.

[ynem 7]

ВадимычНН said:

Дизель не пугает, опыт с ними уже есть. Парни, нужен совет, что же лучше в итоге?

С какими дизелями есть опыт и какой? Например, "ездил на новом дизельном фрилендере год, а потом продал"- не считается)

[ВадимычНН 0]

3 года на 3,0 Туарег, 3 года на 3,0 Х5. Все машины не новые, 3-5 годовалые.

[ВадимычНН 0]

Мне бы попробовать прокатиться на G классе, но к сожалению у знакомых нет таких автомобилей. Хотя нет, есть. Но 2015 года, 350. А я смотрю в сторону дорестайла. Рестайл пугает обилием электроники, в таких годах 2001-2003, я думаю, с ней можно наплакаться.

[TpaBka 29]

ВадимычНН said:

3 года на 3,0 Туарег, 3 года на 3,0 Х5. Все машины не новые, 3-5 годовалые.

после х5 и туарега, гелик вам покажется табуреткой древней если еще и дорестайл))) Обязательно прокатитесь сначала сами.