Некоторые частые вопросы.

[Диман G350 25]

Тема была, но куда-то делась. Предлагаю сообща скидывать сюда ссылки по раскрытым темам, я буду приводить все это в божеский вид списком, а лишнее убирать.

Хочу отметить, тема FAQ находится в стадии наполнения и прошу извенить за некий хаос. Позднее будет сделана более удобная форма просмотра.
Изменено 20 февраля 2009 пользователем Диман G350

[batareykin 350]

Мигание лампочек красная\зеленая и информация по эл. ключам зажигания



Холодно в машине зимой
Изменено 13 января 2009 пользователем Диман G350

[Диман G350 25]

Вот FAQ по Командам, любезно предоставленый Игорем Anturage.



Команды




Форум G-class - почему утрачено изображение?
Изменено 14 июля 2009 пользователем Диман G350

[batareykin 350]

Вибрация рычага раздатки

[batareykin 350]

Предохранители

[batareykin 350]

Вебасто.

[batareykin 350]

Вообщем, это в продолжение моих тем насчет различных вибраций на 60, 70, и тд км/ч



Вот решил продиагностировать гул/вибрацию продвинутыми методами. Метод звуковой:



1. Записал на диктофон/mp3player все что происходит в машине

2. Преобразовал запись в спектр

3. Посчитал частоты вращения кардана и колес

4. Проанализировал



вот что получилось (везде метры и секунды и герцы):

Спектр в зависимости от времени (картинка 1). Спектр на 37-ой секунде, при скорости 80 км/ч (картинка 2).

внешний диаметр колеса 0.63

длина окружности 1.98

скорость 80 км/ч или 22.22 м/с

частота вращения колес 9.83

частота вращения кардана 40.8



Если посмотреть на картинку 1, то становиться _видно_ гудение, которое появляется при нажатии на педаль. Оно обведено зеленым "кружком". Если подсчитать частоту гудения (картинка 2), получается ~38 Hz. Получаем, что это примерно частота вращения кардана (ошибка в 7% может быть за счет спидометра и резины) и в ~3,5 раза больше чем частота вращения колес (планетарки). Таким образом, это скорее всего кардан. Не может планетарка давать резонанс в 3.4 зара больший по частоте.



PS: но это все теория, вот заменю муфты, подвесной и проверю



PSS: не дает картинку загрузить, выкладываю ссылки



картинка 1



картинка 2





Сообщение -Ozzzy- -



сперто отсюда, -Ozzzy- - уважение за подход!!!

Спасибо G-paф за ссылку.

[Диман G350 25]

Форум G-class - почему утрачена ссылка?



Форум G-class - почему утрачена ссылка?

Форум G-class - почему утрачена ссылка?

Форум G-class - почему утрачена ссылка?

Пер.мост.Кожух шарнира с полуосью снять/установить.

Не едет 606-й мотор = G300TD

Высокий расход масла М112, 113. WIS

Проблемы с блокировками.

Самостоятельная регулировка фар 460,461,463
Изменено 1 апреля 2010 пользователем Диман G350

[batareykin 350]

Про ТО машины

В теме есть скан ВИСа с применяемостью смазок для шприцевания.

Изменено 20 февраля 2009 пользователем Диман G350

[Sid 1]

batareykin said:

Вообщем, это в продолжение моих тем насчет различных вибраций на 60, 70, и тд км/ч



Вот решил продиагностировать гул/вибрацию продвинутыми методами. Метод звуковой:



1. Записал на диктофон/mp3player все что происходит в машине

2. Преобразовал запись в спектр

3. Посчитал частоты вращения кардана и колес

4. Проанализировал



вот что получилось (везде метры и секунды и герцы):

Спектр в зависимости от времени (картинка 1). Спектр на 37-ой секунде, при скорости 80 км/ч (картинка 2).

внешний диаметр колеса 0.63

длина окружности 1.98

скорость 80 км/ч или 22.22 м/с

частота вращения колес 9.83

частота вращения кардана 40.8



Если посмотреть на картинку 1, то становиться _видно_ гудение, которое появляется при нажатии на педаль. Оно обведено зеленым "кружком". Если подсчитать частоту гудения (картинка 2), получается ~38 Hz. Получаем, что это примерно частота вращения кардана (ошибка в 7% может быть за счет спидометра и резины) и в ~3,5 раза больше чем частота вращения колес (планетарки). Таким образом, это скорее всего кардан. Не может планетарка давать резонанс в 3.4 зара больший по частоте.



PS: но это все теория, вот заменю муфты, подвесной и проверю



PSS: не дает картинку загрузить, выкладываю ссылки



картинка 1



картинка 2





Сообщение -Ozzzy- -



сперто отсюда, -Ozzzy- - уважение за подход!!!

Спасибо G-paф за ссылку.

Чуть раньше разместил

[Sid 1]

Самостоятельная балансировка КАРДАНОВ.

Технологию читать со второй страницы

(с) Лесничий



Нюансы снятия карданов,

с фоткой.





Изменено 14 июля 2009 пользователем Диман G350

[G-раф 54]

Кнопки на руле

[Бродяга 107]

Как поменять язык приборки ( язык сообщений дисплея ), стоЯщей в машинах до 1998 года:

зажигание ставим в положение 2, удерживаем какое-то время (секунд 5-7) кнопки 0 и R одновременно, затем одной из этих кнопок выбрать нужный язык.

Посткриптум: если уже где было - извините.
Изменено 3 марта 2009 пользователем serp

[PVH 15]

Интерактивное руководство по эксплуатации (ориджинал)

Но только для машин с новым салоном.

[атчибуца 0]

Мужики, как установить часы? Блин запарился, не хочет устанавливаться, кроче/

Мой машин:

Производитель Модель                 Мощность, лс  Год выпуска  VIN
MERCEDES         G-CLASS (W463)  296                  2001 г.          WDB4632481x127089

[BETEP777 422]

Замену мотора тоже нада

[Glinolub 167]

Через команд устанавливаются. Т.е. выставляешь на команде, а время автоматически и на щитке меняется

[G-раф 54]

И диск навигации в комманде,чтоб показывали правильное время.

[муха 69]

В 1200 вытащи и вставь предахранитель ( торпедо, слева предохранители в торпеде,самый нижний в колонке по середине ближе к сиденью водителя)

[атчибуца 0]

Как я понял оснащена системой COMMAND APS, весь вопрос в том как установить в этой системе время))???

[атчибуца 0]

Кто-нибудь менял ручку АКПП? На родной ручке кожа подстёрлась 

[Гоша 400]

атчибуца said:

Как я понял оснащена системой COMMAND APS, весь вопрос в том как установить в этой системе время))???

там есть кнопка SYS вроде называется, нажимаешь ее и попадаешь в меню настроек,правой крутилкой переводишь белый курсор на нужные параметры,нажимаешь на нее(крутилку),выставляешь...Там за 5 минут можно разобраться методом тыка

[Гоша 400]

атчибуца said:

Кто-нибудь менял ручку АКПП? На родной ручке кожа подстёрлась 

снизу ручки есть конусная типо гайка откручиваешь ее и сдергиваешь ручку

тут писали
Изменено 4 ноября 2010 пользователем Гоша

[атчибуца 0]

Кто пользуется "Вентиляцией независимого действия с помощью кнопки на центральной консоли"? Можно ли включать его в постоянном режиме когда выключаешь двигатель? Не посадит ли "она" (вентиляция "отопитель" нез. д....) аккумулятор?

[атчибуца 0]

Доброго времени суток Всем! Кто пользуется "Вентиляцией независимого действия с помощью кнопки на центральной консоли"? Можно ли включать его в постоянном режиме когда выключаешь двигатель? Не посадит ли "она" (вентиляция "отопитель" нез. д....) аккумулятор при выключенном двигателе?