Светодиодный головной свет на G-class

[ян_ 561]

Да, дорого.
Они идут к УАЗам, Уралам, ГАЗам, ВАЗам 01и02 и Нивам, ИЖам, гольфам 1,2, Геликам. И все...
Не сильны маркетологи у них.

[Danila Master 508]

К американцам еще, H2 H3, Вранглер и тд. Еще Тойота FT Cruiser

[ян_ 561]

Ну, этих у нас мало - рынок не сделают...
К ним еще крепеж придумывать...

[Danila Master 508]

Ну вон на гелик тоже нужно. Точнее решение есть, но дорого. 12 рублей здесь звучало.

[ян_ 561]

Danila Master said:

Точнее решение есть, но дорого. 12 рублей здесь звучало.

А точнее?

[Danila Master 508]

Так на первой странице корзины обсуждали. Туда встает стандартная 177 мм фара. Как я понимаю, светодиодные фары,по крайней мере те, которые здесь обсуждали, делаются по типу: вынул галоген - поставил светодиод.

На гелен подходит корзина от Порше, номер по каталогу 477 941 050A. Я заказал у дилера порше по 125 канадских. В штатах нашел место, где продаются по 55 USD б/у.

[ян_ 561]

Тут обсуждают.

[Danila Master 508]

Да-да, эту тему читал, она 2011 года. Еще пишут, что Trucl-lite - помойка, а Спикеры - супер.

[Danila Master 508]

Сергей, ты все знаешь, подскажи на счет корректоров...

[ян_ 561]

Что тебе про корректоры подсказать?

[Danila Master 508]

Danila Master said:

Anturage said:

Не знаю как в Канаде, а в Германии без корректора ездить не прокатит.

Кстати, а он вообще есть на американских версиях? Речь идет о корректоре угла наклона фар из салона? Помниться раньше были такие регулировки из салона, а здесь не встречал. Или он уже какой-то умный и подключен к компьютеру. Как он вообще должен работать, просветите.

[Grandzj 223]

На америкосах корректора нет, а так ручной. Автоматический пошел вместе с ксеноновыми фарами.

[Danila Master 508]

Спасибо. Как я и думал, у меня вообще нет такой опции.

[Brom 4]

Подскажите, чтобы поставить nolden оптику в дорестайл 463 2000года - надо ли какие-то переделки производить?   

[Brom 4]

Сейчас стоят оригинальные фары, рифлека

[Danila Master 508]

А оригинал в дорестайле как крепился? В корзинах?

По существу, наверно, Александр ака Desert Fox может подскажет. Они вроде ставили Нолден в дорестайл.

[Danila Master 508]

Поставил Нолден. Корзины Хелла, заказывал у дилера Порше. Фары встали без запинки. Зазоры намного более ровные, грубых щелей, как это было с депо, нет. Фара сидит четко, не болтается, в отличии от депо. (фото не очень, на айфон снимал).












Изменено 17 декабря 2014 пользователем Danila Master

[Гоша 400]

самое главное-как свет?

[Danila Master 508]

На снегу - как в рекламе, даже, наверно, лучше. Мегасупер. Но мокром асфальте с городским освещением как-то не однозначно. Надо еще поездить. В других условиях не ездил еще.

Да, нижняя заливка лучше, чем у Депы. Как в оригинале должно у меня быть, я не знаю. Как у меня на С-классе с галогеном мне больше нравится. Там нет этих непонятных переходов снизу.

Еще поезжу - напишу.

[Danila Master 508]

Вот фото нормальным фотоаппаратом.

[Fibber 77]

Поздравляю! Интересно смотрится. Кстати, как омыватель на таких выпуклых фарах работать будет?

[Brom 4]

Аккуратненько так ) Немного выпуклость смущает.

[W463 27]

Посмотрел ценнег за комплект корзин . Дар речи испарился.

[G-раф 54]

W463 said:

Посмотрел ценнег за комплект корзин . Дар речи испарился.

А зачем тебе корзины без гидрокорректора?

[ТУ 144 69]

7300 руб. однако.
А от ВАЗ 2101, УАЗ 469 не подойдут?
Есть еще УАЗ Хантер, Нива с гидрокорректором