Конфета из Волка

[UNIMOG 25]

У меня информация, что он участвовал в ралли Дакар и я не писал, что он лично делал, имелось ввиду что его компания продаёт их. А по Гелику и так видно что работы там не так уж много.

[Vitaluj 43]

UNIMOG said:

У меня информация, что он участвовал в ралли Дакар и я не писал, что он лично делал, имелось ввиду что его компания продаёт их. А по Гелику и так видно что работы там не так уж много.

Дакар мы ехали на одной машине,на актросе,не в зачёте а техничкой.

[Vitaluj 43]

между делает и продаёт есть небольшая разница

[UNIMOG 25]

спасибо за внесение ясности

[Vitaluj 43]

вообще он мужик нормальный,у нас есть общие планы на ближайшее будующее.

Порталы на геленд это его конструкция,разрабатывается прототип,гоночный, на узлах геленда,пространственная рама и 4х рычажная подвеска с пружинными стойками фокс.

[Desert Foxx 251]

Vitaluj said:

...фокс.

Я тут!

[UNIMOG 25]

Конфета в желтом исполнении...

[DeD BABO 108]

Да ето ж мой кабрик

[UNIMOG 25]

DJ BABO said:

Да ето ж мой кабрик

неее, у тебя на короткой базе, а этот на длинной

[DeD BABO 108]

Да по базе это понятно,я имел ввиду что цвет точно как у моего,страноо чего они запаску не поставили,не красиво,зачем тогда кронштейн

[Vitaluj 43]

UNIMOG said:

Конфета в желтом исполнении...

а сегодня я ему на точно такой же.только ярко красный стовил борбетовские диски и резину купер







Изменено 19 июня 2010 пользователем UNIMOG

[UNIMOG 25]

Очередная конфета - G250 TD, была замечена в Граце...

[Doctor 18]

это не ВАВО, случаем, кабрик свой пригнал инкогнито?

[DeD BABO 108]

Этот авто особый,с его хозяином мы час по машине лазили,это зачетнейший экземпляр,из канадской армии полностью восстановлен в оригинале(кроме краски,был матовый зеленый,это фишка хозяина он все машины свои так красит) и доведен до идеала,там столько нестандартных по сравнению с нашими авто решений,а об отличиях надо страницы на две убористым писать.

Одно только крепление боковых проушин для переброски на вертолете чего стоит.

Если будут вопросы чего для чего отвечу,выспросил у хозяина обо всем кажется
Изменено 28 июня 2009 пользователем Administrator

[Serg124 98]

у меня тока один вопрос - ты клона делать будеш?

[DeD BABO 108]

У меня нет такого бюджета ,и некоторые соблазнители кстати накопить нифига не дают

[Serg124 98]

дада, мы прям так и верим.

[Glinolub 167]

DJ BABO said:

Этот авто особый,с его хозяином мы час по машине лазили,это зачетнейший экземпляр,из канадской армии полностью восстановлен в оригинале(кроме краски,был матовый зеленый,это фишка хозяина он все машины свои так красит)

Там мотор неродной - 602й турбодизель. А КПП Унимоговская? Я не разобрался, но насколько я уловил, она тоже не родная с завода?

[UNIMOG 25]

Изначально, скорей всего, был длинный Волк G230 , но был внедрён 5-ти литровый 265-ти сильный бензиновый движёк, заменена приборная панель - от 461-го G290TD , установлен газовый балон, пластиковая крыша и много ещё чего.



ссылка

[Serg124 98]

дада видал вчерась енту машинюшку на ебае... но за газ повбивав бы млиа...

[genn 3]

А как панель приборов от 461 вколотить?

Там электронный спидометр, придется всю проводку переколхозить, так?

[UNIMOG 25]

Матовый волчонок GD250...

[UNIMOG 25]

Очередная конфета на мобайле 250GD с пластиковой крышей, с необычной формой заднего окна...





Форум G-class - почему утрачена ссылка?

[Serg124 98]

эээх уни...



ватета - канфета, а вот то - красивое гэ...



пардон блин за оффтоп...









Изменено 19 июня 2010 пользователем UNIMOG

[UNIMOG 25]

это ты к чему, не понял ничего ?

моё предположение, что ты имел ввиду, что они не едут нифига,

так тема называется "Конфета из....", а не "Ракета из...."
Изменено 10 июля 2009 пользователем UNIMOG