Artem 337 Report post Posted October 6, 2020 Вот номер бы крутилки мне ещё, которая подойдёт к этим корректорам. Сраные барыги бэушные корректоры по тыще хотят впарить Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Антон Бахтин 195 Report post Posted October 6, 2020 (edited) 4 минуты назад, Artem сказал: Вот номер бы крутилки мне ещё, которая подойдёт к этим корректорам. Сраные барыги бэушные корректоры по тыще хотят впарить можно по схеме их каталогов дернуть, вроде с этим нет проблем. Встречал крутилку на спринтер за 500 руб на авито. Но можно купить переменный резистор в радиомагазине, повесить на него родную ручку и это еще дешевле должно стоить 150 руб 500 руб На спринтер есть еще какой-то блок управления, но я не знаю насколько он нужен. Edited October 6, 2020 by Антон Бахтин Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Artem 337 Report post Posted October 6, 2020 Здесь в какой то теме упоминали про пожар от переменного резистора Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Антон Бахтин 195 Report post Posted October 6, 2020 1 минуту назад, Artem сказал: Здесь в какой то теме упоминали про пожар от переменного резистора я не встречал, поэтому сказать ничего не могу. Видел, что его подключают к ближнему свету, то есть он под напряжением только в темное время суток. Однако, я покопаю эту тему ближе к установке Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Artem 337 Report post Posted October 6, 2020 Ну держи в курсе плиз Но лучше замути гироскоп. Ничего сложного. Его где угодно можно поставить, один, хоть в багажнике) И от него провода к корректорам Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Антон Бахтин 195 Report post Posted October 6, 2020 3 минуты назад, Artem сказал: Ну держи в курсе плиз Но лучше замути гироскоп. Ничего сложного. Его где угодно можно поставить, один, хоть в багажнике) И от него провода к корректорам нет, я остановлюсь на обычном корректоре. Может после карантина я докуплю блок Hella для автокорректора. В фарах Mini на корректорах стояли двух-обмоточные бесколлекторные моторы, запустить их можно, а вот контролировать положение без специального драйвера не получится, поэтому я их меняю на стандартные 3-х проводные электрокорректоры. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Антон Бахтин 195 Report post Posted October 6, 2020 Посмотрел корректор, на пинах есть маркировка G, 31 и 56B, так что схема подключения подходит. максимальный ход штока при подключении мотора напрямую 10,5мм Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Artem 337 Report post Posted October 6, 2020 Перед цифрой 5 на схеме это что? Резистор? Какой? Не понятно Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Антон Бахтин 195 Report post Posted October 6, 2020 21 минуту назад, Artem сказал: Перед цифрой 5 на схеме это что? Резистор? Какой? Не понятно Вот тут ставили корректор от Нивы, там оба резистора (постоянный и переменный) размещены в регуляторе, можно попробовать его взять. А вот тут корректор похож на мой, но сопротивления другие Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
lexus.01 12 Report post Posted October 7, 2020 18 часов назад, Artem сказал: Сраные барыги бэушные корректоры по тыще хотят впарить Могу тебе Койтовских винтовых насыпать с разьемами. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Artem 337 Report post Posted October 7, 2020 3 часа назад, lexus.01 сказал: Могу тебе Койтовских винтовых насыпать с разьемами. Понять бы что они из себя представляеют, по идее нужны. Я о том говорю что вон человек по 1300 новую хеллу купил, а на разборках от третьих пассатов и тд по тыще впарить хотят, которым 30 лет Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Phill-SPb 0 Report post Posted October 7, 2020 (edited) у меня стояли Хелловские корректоры когда еще ксенон был. Управление было двойное - либо от датчика положения заднего моста (полная лажа! постоянно сносится или совсем под корень или просто сбивается), либо ручное крутикой в виде потенциометра. Актуаторы прожили года 1.5-2 потом сдохли. Edited October 7, 2020 by Phill-SPb Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
HISHNIK 74 Report post Posted October 7, 2020 (edited) У меня есть пара хелловских корректоров, в отличном состоянии, могу за 500 р. оба отдать, если интересно, или за пиво какое-нибудь, если совсем край . Фотки могу позже прислать. Edited October 7, 2020 by HISHNIK Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
lexus.01 12 Report post Posted October 8, 2020 (edited) 20 часов назад, Artem сказал: Понять бы что они из себя представляеют, по идее нужны. Я о том говорю что вон человек по 1300 новую хеллу купил, а на разборках от третьих пассатов и тд по тыще впарить хотят, которым 30 лет Такие https://xenon78.ru/catalog/products/motor_korrektora_koito_shtok_s_rezboy/ Зачем искать по разборкам,если они есть в магазине. Edited October 8, 2020 by lexus.01 Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
AndreyVP 28 Report post Posted October 8, 2020 10 часов назад, Phill-SPb сказал: у меня стояли Хелловские корректоры когда еще ксенон был. Управление было двойное - либо от датчика положения заднего моста (полная лажа! постоянно сносится или совсем под корень или просто сбивается), либо ручное крутикой в виде потенциометра. Актуаторы прожили года 1.5-2 потом сдохли. А что они у Вас по 100 раз в день крутились? Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
lexus.01 12 Report post Posted October 8, 2020 3 часа назад, AndreyVP сказал: А что они у Вас по 100 раз в день крутились? Если от датчика положения кузова, то все время Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Антон Бахтин 195 Report post Posted February 2, 2022 Сегодня разобрал фары нового гелика. Интересно как они сделаны? https://instagram.com/stories/bakhtin_anton/2764697711084523633?utm_medium=copy_link 1 Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Василич 78 Report post Posted February 2, 2022 4 часа назад, Антон Бахтин сказал: Сегодня разобрал фары нового гелика. Интересно как они сделаны? https://instagram.com/stories/bakhtin_anton/2764697711084523633?utm_medium=copy_link Привет Антон. А как смотреть у кого нет Инстаграмма? Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Гоша 407 Report post Posted February 2, 2022 1 час назад, Василич сказал: Привет Антон. А как смотреть у кого нет Инстаграмма? Нечего там смотреть)) ничего интересного на самом деле. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Антон Бахтин 195 Report post Posted February 2, 2022 3 часа назад, Василич сказал: Привет Антон. А как смотреть у кого нет Инстаграмма? https://vm.tiktok.com/ZSeprwtLC/ может так получится) Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Антон Бахтин 195 Report post Posted February 3, 2022 Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Антон Бахтин 195 Report post Posted March 9, 2024 Привет. Тема с фарами получила продолжение) Есть надежда, что фары будут готовы в скором времени. На текущий момент я отказался от фар с нимбами, сделаю пока классическую Хеллу, но с хорошими модулями)) Итак, имеем оригинальные заводские LED модули от Mini Countryman. Это достаточно большие линзы с пассивным охлаждением (огромный плюс). Линза имеет форму усеченной окружности, поэтому первая задача - маска на линзу. К слову сказать, не так давно у меня появился 3D принтер, так что свобода для творчества теперь мало ограничена) это первый пробный вариант, но общее представление дает в фаре он смотрится неплохо, но у меня будет черная фара)) Вот это маска сушится в УФ камере Второй вариант. Уже лучше, добавил надписи, но защелки сломались и поверхность получилась ребристая. она же, но с другого ракурса Третий вариант. Так деталь выглядит после принтера она почти прозрачная (такая смола). маску я пыльнул черной краской, чтобы читалась форма) ну и добавил надпись)) готовый модуль) Дальше я решил проверить, в каких условиях линза будет работать в фаре. А именно, какая температура будет внутри фары. Для этого я поместил линзу в закрытую емкость, включил ближний и оставил на 4 часа Результаты приятно удивили: за 4 часа температура внутри фары поднялась до 41 градуса и остановилась. Драйвер нагрелся до 50, а сам радиатор около 60 градусов. Следующим этапом было закрепление линзы на штатном подвесе внутри фары) Я к этому давно готовился, поэтому у меня был скан самой фары и замоделенная линза. Результатом разработки стали вот такие детальки: Вот тут я их первый раз приложил к подвесу приятно, когда деталь устанавливается без доработок))) Дальше несколько фото рамки линзы, закрепленной на подвесе Форму светового просвета взял от нового гелика, так что получился немного Бедбой)))) 2 Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Artem 337 Report post Posted March 9, 2024 Изучи новый техрегламент, все эти эксперименты нынче горозят аннулированием учёта тс Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
levborism 55 Report post Posted March 9, 2024 4 часа назад, Artem сказал: Изучи новый техрегламент, все эти эксперименты нынче горозят аннулированием учёта тс Да никто не будет аннулировать учёт просто так. Заявить, что фара светодиодная инспектор не может, нужна экспертиза. А кому оно надо, это ж не подготовленный уаз, и вернуть ТС в первоначальное состояние легко. Другое дело, что ежели, не дай бог, дтп с тяжелыми последствиями, неважно где, как, и по чьей вине, тогда возможна судебная автотехническая экспертиза, и по её результатам в данном случае, перевернуть всё с ног на голову для хорошего адвоката реально. Но об этом лучше не думать. ) Многие люди ставят LED, и довольные ездят. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Artem 337 Report post Posted March 9, 2024 (edited) 30 минут назад, levborism сказал: Да никто не будет аннулировать учёт просто так. Заявить, что фара светодиодная инспектор не может, нужна экспертиза. А кому оно надо, это ж не подготовленный уаз, и вернуть ТС в первоначальное состояние легко. Другое дело, что ежели, не дай бог, дтп с тяжелыми последствиями, неважно где, как, и по чьей вине, тогда возможна судебная автотехническая экспертиза, и по её результатам в данном случае, перевернуть всё с ног на голову для хорошего адвоката реально. Но об этом лучше не думать. ) Многие люди ставят LED, и довольные ездят. Вы далеки от реальности, полпитера грузовиков аннулировали учёт с сентября за любую нештатную лампочку, фонарик, брызговик не родной и вообще любое изменение конструкции, до абсурда. До легковушек просто пока не добрались. За неработающий АБС кстати штрафстоянка нынче Edited March 9, 2024 by Artem Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites