Офроуд и прочий тюнинг от компании W46x

[Desert Foxx 251]

С удовольствием представляю своих старых друзей и наших новых партнеров - московскую компанию "W46x"!
На волне импортозамещения и безумного роста курса валюты, ребята осваивают производство всяческого спортивно-туристического оборудования для Mercedes G, а также разнообразных сопутствующих изделий из GRP - пластика, армированного стекловолокном.





За основу берутся любые изделия ведущих европейких фирм, компаний из Астралии и США: GFG, Lennartz Technik, Taubenreuther, ORC, Tibus Offroad, Rhino-Rack, African Outback, G-wagen Accessories. В производстве используются как оригинальные чертежи, так и чертежи, выполняемые по фирменным изделиям.
От себя могу добавить, что все изделия компании W46x высококачественны, большинство их них по основным эксплуатационным параметрам превосходят изделия - прототипы. Лишь некоторые элементы и материалы - импортного производства, применяются для повышения качества продукции.
Я лично принимая участие в имплементации большинства этих железяк на производствах, поэтому могу сказать, что цена/качество продукции - вполне на высоте.
Необходимо отметить, что эта продукция предназначается в первую очередь для работников трофи-ателье и тюнинг-центров, а также опытных владельцев Mercedes G, имеющих опыт работы с металлом и пластиком.

В настоящий момент вся продукция W46x реализуется на условиях эксклюзива в "Трофи Хаусе", но с расширением линейки будет расширятся и сбыт. Часть продукции почти постоянно есть в наличии на складе Trophy House в Москве, часть - доступна по предзаказу.
Где это возможно, цены планируется держать на уровне 50% от фирменных изделий - образцов.
Полноценного представителя W46x в конфе пока нету, так что на первых порах готов сам поотвечать на вопросы - и тут, и в личке.

[Desert Foxx 251]

Завтра набросаю несколько позиций со сравнением цен, а сегодня -

[Desert Foxx 251]

Бампер передний силовой.
Цена в защитном покрытии Line-X - 65.000 руб.   Цена в европейских магазинах - 1.520 евро.






Комплект из 2-х шноркелей. Для G 463 (G 400 CDI, G 500, G 320 V6, G 320 CDI and G 350 CDI).
Цена без покрытия за пару - 50.000 руб.   Цена в европейских магазинах - 1.000 евро.
По одному шноркелю - вдвое дешевле.






Консоль на крыло правая/левая.
Цена - 14.000 руб.   Цена в европейских магазинах - 320 евро.

[Гренадер 584]

А багажники на крышу не делают? На Курц ищу.

[Desert Foxx 251]

Гренадер said:

А багажники на крышу не делают? На Курц ищу.

Есть заготовки в алюминии, но готового изделия, насколько знаю - нет.

[Гренадер 584]

А есть видение того что будет в итоге? И цены?
Можно в лс)

[DeD BABO 108]

Гренадер said:

А есть видение того что будет в итоге? И цены?
Можно в лс)

У меня есть кайфовый на курц легкий из аллюминия завтра сфотаю цену сам предложишь, для трофи то что надо

[Гренадер 584]

Написал в ЛС)

[andrey26 2]

аналога калитки орковской не делают ?

[Desert Foxx 251]

andrey26 said:

аналога калитки орковской не делают ?

Аналог сделать не из чего - там всё из оригинала делается, сэкономить можно лишь на трубах и сварке, но это копейки. Бессмысленно, увы...

[Михаил Зеленоград 26]

Шноркели на ебее по 16500, из Германии. По 1000 не нашел. Сорри. Где правда?

[Desert Foxx 251]

Михаил Зеленоград said:

Шноркели на ебее по 16500, из Германии. По 1000 не нашел. Сорри. Где правда?

Мои поставщики по этой позиции - ORC и GFG.
Там можно и посмотреть актуальные цены - 998,- и 921,- eur соответственно.

[Михаил Зеленоград 26]

Desert Foxx said:

Михаил Зеленоград said:

Шноркели на ебее по 16500, из Германии. По 1000 не нашел. Сорри. Где правда?

Мои поставщики по этой позиции - ORC и GFG.
Там можно и посмотреть актуальные цены - 998,- и 921,- eur соответственно.

Лучше с Mansory сравнивать

[Desert Foxx 251]

Михаил Зеленоград said:

Desert Foxx said:

Михаил Зеленоград said:

Шноркели на ебее по 16500, из Германии. По 1000 не нашел. Сорри. Где правда?

Мои поставщики по этой позиции - ORC и GFG.
Там можно и посмотреть актуальные цены - 998,- и 921,- eur соответственно.

Лучше с Mansory сравнивать

Можно я буду сравнивать с теми, с кем работаю? У фирмы-производителя они еще дороже.
Что продается на ебее и кем - мне пофиг, честно говоря

[Сашаft 1]

Здрасте.
Скажите, а есть у этих людей фото вещей, которые они уже делали ? А то как-то можем так и этак . А могут ли? И для того, чтобы сделать хорошую вещь недостаточно её просто с копепи...жить . Есть множество нюансов, которые можно узнать только в процессе эксплуатации . Эти ребята ездят в офф-роуде ? Трофи, экспедиция, у них есть внедорожник ?
Спасибо.

[Desert Foxx 251]

Сашаft said:

Здрасте.
Скажите, а есть у этих людей фото вещей, которые они уже делали ? А то как-то можем так и этак . А могут ли? И для того, чтобы сделать хорошую вещь недостаточно её просто с копепи...жить . Есть множество нюансов, которые можно узнать только в процессе эксплуатации . Эти ребята ездят в офф-роуде ? Трофи, экспедиция, у них есть внедорожник ?
Спасибо.

Есть, делали. С нюансами знакомы. Внедорожник есть, опыт тоже.
Фотки будут на сайте Трофи Хаус, там где железки их производства.

[toxa 52]

Скоро будет нужен (надеюсь) бампер под лебедку а-ля штатный.

[Desert Foxx 251]

toxa said:

Скоро будет нужен (надеюсь) бампер под лебедку а-ля штатный.

Что, твой кузов уже спустили с подъемника? )))

[toxa 52]

Ключевое слово НАДЕЮСЬ %)

Кузов, кстати, уже готов. Самому не верится. Но готов. Переварен весь.