KLEEMANN

[pleshakov 35]

"KD-Box увеличивающий мощность и тягу на 25%. Стоимость 1200eur"   и прочее, что предлагает "KLEEMANN"(разумеется "рус" Москва)- кто-нибудь ставил ? Если да, интересует, есть ли реальный эффект?

[batareykin 350]

На форуме у нас таких нету, насколько я знаю. ИМХО эффект самый большой получает фирма продавец.

[G55KL 0]

У меня машинка с компрессором KLEEMANN, спрашивай. Может помогу чем.

[Алексей СПБ 46]

G55KL said:

У меня машинка с компрессором KLEEMANN, спрашивай. Может помогу чем.

компрессор на G500? каков результат по сравнению с обычным пятисотым?

[G55KL 0]

Алексей СПБ said:

G55KL said:

У меня машинка с компрессором KLEEMANN, спрашивай. Может помогу чем.

компрессор на G500? каков результат по сравнению с обычным пятисотым?

113 мотор, но 5.5 AMG атмосферник был, 354 лошадки.
Результат супер, динамика зачетная. Сейчас все обслужу и на стенд поеду лошадки мерять.
По рассказам той фирмы которая ставила, 530 лошадок должно быть.
Поставили компрессор, распредалы и выхлоп. Ну и тормоза тоже.

[Алексей СПБ 46]

можно поподробнее? и фото

тормоза АМГ? от компрессорного? встали без переделок?

выхлоп от компрессорного?

какой бюджет и сроки работ?

[Serg124 98]

Леха, на ТТ всеравно не подходит



он машину такую уже купил

а цена доработок = цена рестайла года так 2001-2002
Edited January 26, 2010 by Serg124

[G55KL 0]

Фото выложу если разберусь как выкладывать 
а по стоимости уже сказали  

[G55KL 0]

KLEEMANN тормоза, распредвалы, компрессор, блок управления и выхлоп.
Расход бензина сейчас  в городе не превышает 22 литра, при активной манере езды, насколько это можно допустить в мегаполисе.

[qwert 2]

Климан - эт хорошо, первые 15000 км К сожалению, кроме собственно компрессора и валов эти суперинженеры ничего не меняют в моторе. Даже степень сжатия

В общем сочуствую...

Я конечно не ставил ни одного мегазачетного компрессора Климан. Но снимать приходилось. В количестве 3 штук.

[HUNTER78ALEX 1]

Да уж...Изучал этот вопрос . 124 ещё мягко сформулировал цену вопроса))))

[G55KL 0]

Не могу ничего сказать плохого, пока катаюсь, снять ведь всегда можно 

Я думаю при правильном то обслуживании, всегда можно получить удовольствие от использования 

[cirrus 0]

Снял KLEEMANN и у себя-из за помпы охлаждения(старого образца).Честно говоря жалею-расход был 22-23 в городе-а машина ехала резвей на "пол педали газа"(вроде заявляли 450 сил)т.е. до кик дауна никогда не нажимал-сейчас едет так прикик дауне(как с KLEEMAN-ом на половине хода педали)-я естественно про ускорение.Не нажимал ибо побаивался(машину тогда только купил).При покупке лазили в цилиндры -мерили компрессию и т.д.-все это в ДЭКСЕ(делалось)--двигатель был в идеальном состоянии(пробег примерно около 80000-похоже на правду)--но уже попал на пробуксовку с 3 й на 4-ю передачу--- сложно сказать с KLEEMAN-ом это связано или нет(сказали что это типа небольшая болезнь 6-й серии-у кого есть у кого нет)--вообщем если чтонибудь придумаю с электрической помпой KLEEMANN верну-ибо едет машина ну очень зачетно(хоть сдесь на налогах сэкономить)

[Serg124 98]

cirrus said:

Снял KLEEMANN и у себя-из за помпы охлаждения(старого образца).Честно говоря жалею-расход был 22-23 в городе-а машина ехала резвей на "пол педали газа"(вроде заявляли 450 сил)т.е. до кик дауна никогда не нажимал-сейчас едет так прикик дауне(как с KLEEMAN-ом на половине хода педали)-я естественно про ускорение.Не нажимал ибо побаивался(машину тогда только купил).При покупке лазили в цилиндры -мерили компрессию и т.д.-все это в ДЭКСЕ(делалось)--двигатель был в идеальном состоянии(пробег примерно около 80000-похоже на правду)--но уже попал на пробуксовку с 3 й на 4-ю передачу--- сложно сказать с KLEEMAN-ом это связано или нет(сказали что это типа небольшая болезнь 6-й серии-у кого есть у кого нет)--вообщем если чтонибудь придумаю с электрической помпой KLEEMANN верну-ибо едет машина ну очень зачетно(хоть сдесь на налогах сэкономить)

чот както... а помпу нового образца поставить типа дороже чем снимать компрессор? и причем тут помпа непонятно... напиши поразвернутей!

[cirrus 0]

Хм-помпа старого образца это механическая помпа -стоит на валу компрессора и приводится в движение тем же ремнем что и компрессор(и то что она косячная-бонально разваливается подшипник- признал KLEEMANN-сначала меняли по гарантии потом просто продавали(в принципе обычная помпа но KLEEMANN ими уже не торгует-а где по их заказу они делались я не нашел))-а потом изменили конструкцию-заменив ее на электрическую)В новой конструкции другой так сказать впускной коллектор(для охлождения)компрессора.В принципе придумано как вколхозить электрическую помпу на компрессор старого образца--на тот момент я ее просто не нашел,а машина была нужна.Да и если честно с покупкой б.у. впускного коллектора ,прокладок,резинок,термостата и ремня приводного обошлось все это мне гдето в 15000 и день работы.

[Serg124 98]

насос интеркулера от G270-G500-G55AMG тебе подойдет имхо



а фотки всего хозяйства для истории?

[G55KL 0]

У меня стоит отдельная помпа, электрическая.

[zalik4 0]

G55KL said:

У меня стоит отдельная помпа, электрическая.

Добрый день ! Такой вопрос...купил такой же компрессор, только помпа механическая, старого образца... Если не сложно, сможете сфотографировать электрическую, чтобы знать, как она выглядит?

[валерик74 0]

zalik4 said:

G55KL said:

У меня стоит отдельная помпа, электрическая.

Добрый день ! Такой вопрос...купил такой же компрессор, только помпа механическая, старого образца... Если не сложно, сможете сфотографировать электрическую, чтобы знать, как она выглядит?

примерно так же как и  штатная которая гоняет антифриз по системе охлаждения,только вход и выход большего диаметра.по производительности 22.5литра в минуту и давление 0.15 бар это то что мне присылал kleemann когда заказывал кит.

[qvantro 1]

Подскажите пожалуйста, ремень на этот компрессор как заказывать? Есть партномер или от чего подходит?