PavelS 30 Report post Posted February 24, 2009 Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
audi73 3 Report post Posted February 24, 2009 с другой стороны смотри с права внизу Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
audi73 3 Report post Posted February 24, 2009 ой с лева внизу прости Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
PavelS 30 Report post Posted February 24, 2009 Спасибо ато я отвентил пробку то что чуть выше таблички а там залевать не куда. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
audi73 3 Report post Posted February 24, 2009 она под шестигранник момент затяжки у нее немалый сам,, когда отгручивал ее голову себе разбил трубой Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Oleg G350 0 Report post Posted April 28, 2009 PavelS said: Спасибо ато я отвентил пробку то что чуть выше таблички а там залевать не куда.извините, еще раз для идиота. если пробка слева внизу, как заливать? Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Serge.Fr 96 Report post Posted April 28, 2009 по заливное отверстие и заливать. Пока обратно не потечет. Если заливаете, а оно тут же течет обратно - значит-таки опять не та пробка. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Beeper 460 42 Report post Posted October 31, 2014 Нифига не понял. А у 460ки также? Мож есть картинка? Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Fader 343 Report post Posted October 31, 2014 Заливное отверстие в передней крышке раздатки слева примерно на высоте 3см от низа. Там внутренний шестигранник на 15. Откручивать-закручивать и заливать очень неудобно. Я заливал прямо из банки. У Кастрола там наконечник с пластиковой трубочкой. На неё надеваю удлинняющую трубку из бензостойкой резины и тогда становится чуть удобнее, потому что можно пристроиться с банкой там, где не мешяют две толстые трубы рамы. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites