280ge 6 Report post Posted April 19, 2020 (edited) Доброго времени суток. Хотел выставить по стробоскопу зажигание на М-110 К-джет. В книжке написано что нельзя подключать стробоскоп к высоковольтному проводу. Это опечатка? Или я что-то не понял? Система зажигания TSZ. Авто 1982г. Edited April 19, 2020 by 280ge Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
puma 109 Report post Posted April 20, 2020 на коммутаторе есть второй разъём, который пустой? вроде к нему воши подключают по низкому напряжению, а по поводу обычного строба с прищепкой на провод не вижу никаких ограничений, не советую только тот где датчик в разрыв провода ставится. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
280ge 6 Report post Posted April 21, 2020 Вот такой у меня коммутатор. С одного выхода, толстый зелёный провод идёт на трамблёр. С другого выхода, три тонких провода, похоже на катушку зажигания и диагностическую колодку. Пустых разъёмов не нашёл. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Илья86 0 Report post Posted December 6, 2024 Добрый день, подскажите пожалуйста, где можно взять такую же книжку? В данный момент, крайне интересует какой угол опережения зажигания у 280GE. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
280ge 6 Report post Posted December 8, 2024 У меня W460. Книги большой дефицит. Попадаются в основном по дизелям 87-98г. По бензину М-110 лучше искать книги Б.У. на Авито,но это большая редкость. Не сколько лет назад продавалась книга на Авито по бензиновым W-460 461.не купил из за цены 15000р. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
280ge 6 Report post Posted December 8, 2024 У меня W460. Книги большой дефицит. Попадаются в основном по дизелям 87-98г. По бензину М-110 лучше искать книги Б.У. на Авито,но это большая редкость. Не сколько лет назад продавалась книга на Авито по бензиновым W-460 461.не купил из за цены 15000р. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Tappet 86 Report post Posted December 8, 2024 эти цифры даны при подключении диагностического оборудования Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
280ge 6 Report post Posted December 9, 2024 Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Илья86 0 Report post Posted December 13, 2024 Ещё хотел уточнить: по поводу 98 бензина для 110 мотора для легковых авто, я в целом, верю, но 110.994 был же дефорсирован? В инструкции нашёл, что УОЗ в 30 градусов на 3500 рассчитывается для 98 бензина. Я правильно понимаю? Не пойму какой инструкции верить. Сейчас заливаю 95, получается УОЗ для него будет 27 градусов на 3500 оборотах без вакуумного корректора. Mercedes G-Wagen 280GE 460 - зажигание.pdf Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
280GE460 93 Report post Posted December 13, 2024 на родной заливной горловине написано NORMAL по староевропейски вроде как 92 означает. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Илья86 0 Report post Posted December 13, 2024 В целом, как я понимаю со степенью сжатия 8:1 тип бензина может быть 92-98, главное чтобы угол зажигания и СО были настроены. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
280ge 6 Report post Posted December 14, 2024 (edited) У меня М-110 994. мощность 157л.с 1982г. около заливной горловины был шильдик с надписью 91. у знакомого на "курце" 1984г. 89. в 1985г. в европе вступили в силу новые экологические нормы, и М-110 994 задушили до 150 л.с. В семье был W-123 с М-110 купленный на распродаже автомобилей обслуживающих Олимпиаду-80 заправляли АИ-93 иногда А-76. Я не помню что-бы родственники жаловались что на семдесятшестом не едет. Примерно в 2010 году в европе видел праворульный W-116.Я удивился номерными знаками, автомобиль без евро выхлопа. Владелец сказал что привезён из Австралии, под этилированный бензин в переводе на Русский АИ-80, мощность 139 л.с. Надо подбирать топливо по степени сжатия. Моё личное мнение что М-110 который встал на конвейер в 1972г. не мог быть спроектирован под 95-й. но все последующие версии других годов выпуска возможно есть и под сотый бензин. Кто-то и на газовом топливе ездит. Edited December 14, 2024 by 280ge Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
280GE460 93 Report post Posted December 14, 2024 (edited) Я езжу на газу М110.994 и на 93-м Edited December 14, 2024 by 280GE460 Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
280ge 6 Report post Posted December 14, 2024 36 минут назад, 280GE460 сказал: Я езжу на газу М110.994 и на 93-м Пропан или Метан? Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
280GE460 93 Report post Posted December 14, 2024 пропан, мехинжектор Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
280ge 6 Report post Posted December 14, 2024 (edited) ГБО какого поколения? Edited December 14, 2024 by 280ge Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
280GE460 93 Report post Posted December 15, 2024 1-го, карбюраторного Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
280ge 6 Report post Posted December 15, 2024 3 часа назад, 280GE460 сказал: 1-го, карбюраторного Какой расход газа? У меня знакомый хочет на М-110 поставить четвёртое поколение,на К-джет. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
280GE460 93 Report post Posted December 15, 2024 как и бензин, такой же расход. баллона 43-45 литров хватает на почти 200 км короткими поездками по городу.Правда колеса 235 85 R16 больше штатных, так что одометр уменьшает пробег. Главное, чтобы снизить вероятность хлопков не надо расход газа сильно занижать, пусть чуть больше будет, зато надежнее так. И еще система зажигания должна быть в хорошем состоянии Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
280ge 6 Report post Posted December 16, 2024 (edited) Спасибо за информацию. У меня водитель так уменьшил расход газа на новом ЗМЗ-406 что через 15000 км. прогорели клапана. Но зато расход газа примерно 12-13 литров на сто км. У вас баллон в багажнике? Edited December 16, 2024 by 280ge Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
280GE460 93 Report post Posted December 16, 2024 Да, в багажнике, баллон объемом 50 литров на правой колесной арке. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Илья86 0 Report post Posted December 21, 2024 (edited) Отрегулировал. Победа! Поставил 24 градуса при снятом вакуумном корректоре на 3500 оборотах. На холостых с вакуумным усилителем получилось около 0. Поправил сообщение: для этого двигателя и трамблёра так и должно быть на холостых. Edited December 21, 2024 by Илья86 Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Илья86 0 Report post Posted December 21, 2024 В общем, проехал несколько десятков километров - машина явно стала ехать хуже! Подскажите пожалуйста, думаю единственное место где мог ошибиться - это настройка стробоскопа. Правильно ли я выбрал его режим- 3u1o? Приложил выдержу из инструкции. st_02.pdf Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites