Доп оборудование

[BETEP777 425]

Кто, что делал? ставил, желательно с фото и разъяснениями, у кого какие ништяки стоят?

Что считаете улучшить в G-классе...
Edited April 20, 2010 by BETEP777

[MaXX 190E2.6 4]

Хочу себе поставить кнопку запирания дверей как у седанов

А то очень не круто когда кто-нибудь вышел или хочет войти открывать дверь, а потом снова запирать ее



Тока надо разобраться куда ее в блоке управления замками зацепить и какую кнопку взять, а то на 140 их почему-то 2 варианта

[audi73 3]

Нука нука а с картинками? мне тоже такая кнопка нравиться

[Denis 87]

MaXX 190E2.6 said:

Хочу себе поставить кнопку запирания дверей как у седанов
А то очень не круто когда кто-нибудь вышел или хочет войти открывать дверь, а потом снова запирать ее

Тока надо разобраться куда ее в блоке управления замками зацепить и какую кнопку взять, а то на 140 их почему-то 2 варианта

Она что блокировать будет, выход из машины или наоборот вход?

[kotka 37]

она как я понял будет просто управлять цз в обе стороны

[Serg124 98]

нуда нуда, такая кнопка нужна.

140х кнопок есть 2 вида - со светодиодом 5 пин и без 4 пин, с точки зрения контактов кнопки они одинаковые.

тока чтоб ее подключить придется по...возиться чтоб без релюшек и прочих.
Edited April 20, 2010 by Serg124

[Denis 87]

У меня проще, управление производится от сигнализации, нажал тормоз, кнопки заблокировались, разблокируются при выключении зажигания или с брелка.

[MaXX 190E2.6 4]

Serg124 said:

140х кнопок есть 2 вида - со светодиодом 5 пин и без 4 пин, с точки зрения контактов кнопки они одинаковые.

тока чтоб ее подключить придется по...возиться чтоб без релюшек и прочих.

Пасиб

Denis said:

У меня проще, управление производится от сигнализации, нажал тормоз, кнопки заблокировались, разблокируются при выключении зажигания или с брелка.

Смысл был немного не в этом.

Смысл в том, что если на заведенной машине когда уже все заблокировано кто-то выйдет, то заново все не запрется.

И в данной ситуации или ручками там где было открыто или через открывание/закрывание водительской двери, что не есть гуд.







По поводу реализации - думаю надо прицепиться к реле в блоке, тогда не будет проблем с доп реле и избретением силовой проводки, но по дурости можно будет что-нибудь спалить...



На этот случай думаю сделать маленькую схемку на таймере и все будет хорошо и красиво.

Смысл в том, что когда жмешь на кнопку питание будет подаваться в течении определенного времени (например пол секунды). Так что от залипания кнопки система будет тоже защищена
Edited April 20, 2010 by MaXX 190E2.6

[Denis 87]

Я тебе и говорю, даже если кто то и вышел, нажал на тормоз, двери блокируются заново. Два года как поставил допсигнализацию, сразу и запрограмировали, ничего, удобно и привык, да и ещё вместе с закрыванием двери, запрограмировано закрывание всех окон, что вызывает неудобство только в том, что когда куришь и начинают подниматься стёкла, приходится кнопку придержать, что бы не закрылось окно. Но это поправимо, бросаю курить!!!

[Леха 203]

У меня сигналка в момент когда двигатель заведен выполняет функцию Ц.З.

то бишь на пульте от сигналки нажатием кнопки откр. либо закрываешь.

[Sid 1]

баЙан аЦЦкый

[BETEP777 425]

Sid said:

баЙан аЦЦкый

а у нас поиск рулит на форуме

т.е не рулит...
Edited April 23, 2010 by BETEP777

[alekssa 0]

от кнопки  два  провода  на  блок ЦЗ  или  личинки замка  управление  массой

[MaXX 190E2.6 4]

alekssa said:

от кнопки  два  провода  на  блок ЦЗ  или  личинки замка  управление  массой

и чего будет тогда?

[Миха Питерский 34]

audi73 said:

Нука нука а с картинками? мне тоже такая кнопка нравиться

[MaXX 190E2.6 4]

Хз как с рестайлом, но мне кажется, что там на блоке, скорее всего, должна быть уже возможность подключения кнопки, т.к. рестайлы и с кнопками уже есть, а блоки скорее всего одинаковые...

Хотя это тока теория, надо схемы смотреть или подождать пока кто-нибудь авторитетно расскажет



А вот на дорестайле там надо сам блок пропатчить, но руки пока не дошли...

[BARMALEY86 179]

уф, как я намучается уже с этой кнопкой.....пока не нажмешь разблокировка задних дверей не происходит.... Но блин пассажиры тянут тупо за ручку двери (два раза уже ремонтировал) ...передние двери разблакируются если потянуть за рукоятку двери.


 Еще вопрос!!!
    Кто сталкивался с такой проблемой как не возможность закрыть дверь зимой пока не прогреешь салон авто. (опыт бумер е39 мерин 124 )

[BARMALEY86 179]

упс еще и G500 этим же болеет

[alekssa 0]

А вот на дорестайле там надо сам блок пропатчить, но руки пока не дошли...

позвольте MaXX 190E2.6
Форум G-class - почему утрачено изображение?   на-кой  его  тюнить

вроде  написал   по  русски  управление   массой  --модуль центрального  замка  в  машине 
штатный  в водительской  двери   стоит  5и  проводный  активатор  в  нем   микрик  управления  который   подает   сигнал  минус  12 вольт  на  контроллер  центрального замка

(подаем  минус  замки  закрыты подаем   минус в  другой  провод  замки  открыты

на  авто 1995года  контроллер -009 545 19 32

провода  управления  коричево-синий  и  коричнево-белый )

 

[MaXX 190E2.6 4]

Во-первых минус 12 вольт подать нельзя, но это мелочи.



Во-вторых, если все так просто, то, объясни мне глупому, в течение какого времени этот микрик в водительской двери подает "минус 12 вольт" на провод для закрытия двери и потом соответственно для открытия?

[alekssa 0]

Во-первых минус 12 вольт подать нельзя, но это мелочи.

обьясняю   г-пому     работу  любого центрального замка

в  случай  с гелеком   стоит  активатор 5ти  проводный из  них   два провода  на  мотор  . три  на   микрик  (контакт   микрика   перекидываеться  с  одного  провода  на   другой   )- тем   самым   система  узнает   о  положение  активатора   закрыт  или  открыт  

масса  висит  до  тех  пор  пока   активатор  не  поменяет   свое  положение   открыто  на закрыто   и  масса  перекинется  на  другой  провод  -

штатная  сига   тоже  подает  массу   (только  импульс )

модуль  ЦЗ  найти   просто  закрываеш   дверь  ключом  и   открываеш   и  смотриш  где  щелкуют  реле  ну   а  дальше  дело   техники   три   провода  с  кнопки   подключить  один  на  массу  два  на  управление

если   нет ЦЗ  ( но   таких  я  не видел  геленов)   то  можно   прикрутить любой   комплект   от  жигулей   и  поставить  активаторы

[MaXX 190E2.6 4]

Ты точно понимаешь о чем мы говорили?



Если да и все так просто, то куда надо подать массу, чтоб закрыть все остальные двери при уже запертой водительской?
Edited September 9, 2010 by MaXX 190E2.6

[alekssa 0]

при запертои  водительской  неполучится  но   можно    сначало  открыть  водительскую  а  затем  закрыть   тем  самым  сработает цз   и  двери  закроются (или  с  кнопки  открыть и закрыть    и ок )

[MaXX 190E2.6 4]

Так в общем-то в этом и был основной смысл

А если делать так как ты предлагаешь - то нафиг кнопка, можно открыть/закрыть дверь и жмакнуть кнопку на двери

[alekssa 0]

все  остальные  вареанты  шибко  сложны 

второй  контроллер  например или  кнопку  на  размыканме  входного  сигнала  на цз