All Activity
This stream auto-updates
- Last week
-
У нас есть свой отечественный лось- ГАЗ-3351)))
-
Куплю подлокотник водятла w463 дорест
Garin replied to twinge's topic in Куплю G-Class или что-нибудь для G-class
Ответил) -
Куплю подлокотник водятла w463 дорест
twinge replied to twinge's topic in Куплю G-Class или что-нибудь для G-class
написал в личку! там же контакты, сюда не каждый день захожу спасибо! - Earlier
-
Да здесь уже таких не съискать. Да и за чем такой эксклюзив? Хорошо подготовленный гелик, едет по бездору не хуже 66го газона, а комфорт и сравнивать нет смысла.
-
Куплю подлокотник водятла w463 дорест
Garin replied to twinge's topic in Куплю G-Class или что-нибудь для G-class
В районе 25тр бюджет за беушку под перешивку кожи. Если актуально - выходите на связь. -
Есть у кого нибудь опыт эксплуатации шведского bv, он же лось в народе ? Которая гусеничная плавающая хреновина
-
Куплю подлокотник водятла w463 дорест
twinge replied to twinge's topic in Куплю G-Class или что-нибудь для G-class
Все ещё актуально -
Продан
-
Проходной https://auto.mail.ru/article/52828-eksklyuziv-avto-mailru-test-shestikolesnogo-monstr https://autoreview.ru/articles/pervaya-vstrecha/gelik-i-moguch-1?ysclid=momo3vkizs921545434
-
Ну собственно интересует там проходной редуктор или раздатка с ещё одним выходом ?
-
Оживлю немного тему. Как и говорил раньше, гусеницы вместо колес это хрень полная. Но есть хорошая тема, которую я прекрасно использую на грузовиках 6*6, гусеница поверх колес на оба задних моста. Полугусеничный ход научное название. Собственно вопрос, а заводские 6*6 были вообще ? Помню активно тут обсуждали лет 15 назад всякие колхозные 6*6, которые в реальности часто оказались 6*4
-
Сейчас уже так выгледит:
-
Ответил
-
Номер кинул, твоего не осталось у меня
-
Кинь мне номер телефона свой тогда. Завтра до обеда. А еще лучше - набери сам, или напиши на Вотсап или ТГ. Мой номер - в подписи.
-
До СДЭКа донесу. Деньги - в данном случае в основном как раз за это. Завтра к концу дня, при удачном раскладе. Но если целый кардан, придется в ДЛ везти наверное.
-
Да блин... Не очень интересно их отдавать. Не так много осталось. Рублей 12 наверное, можно отдать. С разбитыми креставинами, но не поуродованный. Если актуально, завтра могу глянуть, что есть. Да, ты прав. На низкую нужно умножать. На понижайке так и будет. Момент - у 6,3 поболе. У М117 5,0 93-го года 400 было. Современные цифры должны быть выше раза в полтора-два.
-
А кстати задний кардан по чем ? Можно под замену крестовин
-
Пожертвую без проблем, если до сдека донесешь А почему на высокую а не низкую в раздатке надо множить ? Мне кажется на низкую. Сколько момент например у 628? Ньютонов 400-500? Тогда 500*5*3 получается ?
-
По моменту крутящему не скажу. Но если взять момент мотора у 6,3 компрессора (карданы те же), и умножить его на ПЧ КПП самой низкой передачи (в районе 5:1 на вскидку) и домножить на 0,87 повышайки в раздатке (что не существенно), это и будет момент на карданах. При разблокированном межосевике это будет 50% от величины. Ну а при заблокированном - все сто на любой из карданов в моменте.
-
Понял тебя. Найду завтра. Две с половиной тыщи пожертвуешь?
-
Такая хрень нужна
-
Петля багажника, трапеция дворников
Grandzj replied to Grandzj's topic in Продам узлы и запчасти от G-Class
Та, что ты мне отправлял с дверью -
Петля багажника, трапеция дворников
Miha_porsh replied to Grandzj's topic in Продам узлы и запчасти от G-Class
Коса пятой двери какой год?
