Вся активность

Эта лента обновляется автоматически     

  1. Сегодня
  2. Alexey_83
    Сальник в верхней части кстати и сточило за год. Крошки были от него прям. Еще почему-то слетел новый пыльник на гранате, хомут раскрылся. Хомут я на пыльнике тогда зажимал другими хомутами через кольцо. Теперь убавил немного угол поворота колеса. И нужно было наверно запаять припоем хомут на месте сгиба.
  3. Вчера
  4. Miha_porsh

    Дверь багажника (пластик)

    Miha_porsh ответил в тему пользователя Антон Бахтин в Продам узлы и запчасти от G-Class

    👍
  5. Artem
    Так тут в сальнике и проблема, ему малейшего перекоса достаточно чтоб потек , из за сальника и нужна регулировка Что касается ступицы, если люфт не появился, я думаю можно с ней снова собрать. Направлять полуавтоматом точно не надо, мягкая сталь получится, наплавочные электроды потом обработать проблематично . Если не болталась, я бы так собрал
  6. Alexey_83
    Да, можно но только для того чтоб исключить люфт в гранате и шлицевых я думаю. Но если все в порядке то можно и так измерить. На 460 вроде втулки бабитовой нет совем в чулке)) и сальник не в кулаке, а в мосту и все крутится и не течет)) Плохо что не прописаны эти регулировки для каждой машины, ведь они индивидуальны..
  7. Artem
    Так шрус, точнее весь привод, по книге надо новый ставить для регулировки . Хотя я подумываю выточить целиковую болванку вместо шруса
  8. Alexey_83
    Пробки на шкворневых подшипниках глухие и с дырками крышки при замере не снимать, они 0.35мм каждая.
  9. Alexey_83
    Без втулки которая вместо сальника ставится зазоры были другие, неправильные. Нужно обязательно вместо сальника ее ставить, иначе центр не поймать. Граната без износа должна быть при замерах. При затяжке ступичной гайки, кулак немного выровнился по центру и замеры будут верные.
  10. Alexey_83
    Все шайбы я собрал перед разборкой, чтоб при регулировке оказалось нужное количество шайб.
  11. Alexey_83
    Токарь взял за шайбы 2000р и сделал их в гараже обычном из стали, очень точно получилось. Друг станком чпу вырезал шайбы. Взял пластину от айфоновского дисплея) там хороший металл 0.25мм.
  12. Alexey_83
  13. Alexey_83
    Регулировал. Отдал токарю размеры, он выточил три шайбы под шкворни и одно кольцо вместо сальника. Купил несколько шайб оригинальных регулировочных разных и мне друг вырезал 10 шайб чпу лазерным 0.25 толщиной. Купил струбцину на всеинструменты за 500р. Разобрал все, подложил шайбы которые токарь точил, сальник выковырял и шайбу вместо него. Накинул кулак и затянул ступичную гайку. И реально было видно зазор между верхним и нижнем шкворенем. Напихал щупов, пока стало не ясно сколько зазор. Тягу рулевую я не снимал. Посчитал как в интернете пишут преднатяг и наложил шайб. Затянул шкворневые болты динамоключем 200нм. Как я понял регулировка это очень важный момент и нужно по идее ее проводить при каждой замене шкворенвых подшипников. Если будет малейший люфт или не по центру полуось, то будет быстрый износ других узлов в том числе и наконечников.
  14. Artem
    А как шкворень регулировал? Я так и не понял до конца принцип процедуры, и покупать для этого новый привод тоже не охота
  15. Alexey_83
    У ступичных за год люфта не появилось, гайки не раскрутились. Появился люфт шкворневого на одном колесе за год, я его на днях отрегулировал правильно, до этого не знал как делать и шайбы были растеряны все. Думаю наварки эти были очень давно сделаны. Подшипники стоят nachi изношенные, хочу skf поставить.
  16. Artem
    А люфт не появится за это время ?
  17. Антон Бахтин

    Дверь багажника (пластик)

    Антон Бахтин ответил в тему пользователя Антон Бахтин в Продам узлы и запчасти от G-Class

    Итак, дверь склеена. 1. Обе поверхности были заматованы и обезжирены; 2. По всем прилегающим поверхностям металлической детали положили валик герметика, а на пластиковой детали нанесли герметик на торцевую поверхность по периметру. 3. Далее детали совместили. По верхней и нижней линии прижим осуществлен через профильную трубу, чтобы избежать деформаций от самих прижимов. 4. По оконному проему стоят пружинные зажимы 5. В зазор между в втулкой стеклоочистителя и пластиком также нанесен герметик Детали склеивались на MS-полимер Teroson 9220
  18. Sandywably Sandywably зарегистрировался на сайте
  19. Miha_porsh

    Запчасти для W463

    Miha_porsh ответил в тему пользователя Shodan в Продам узлы и запчасти от G-Class

    12 позиция интересно,фото.
  20. Alexey_83
    Привет всем. При замене пыльников гранат в прошлом году обнаружил вот такую картину. Ступицу от кулака еле оторвал левую, правая вышла легко. У предыдущих владельцев видимо провернуло подшипники и они решили сваркой наварить прыщиков под посадочное место и проточить. Собрал я тогда все обратно и дальше стал ездить. Теперь планирую поменять подшипники на новые, но не хочу оставлять все как есть. Менять я бы не хотел ступицы, т.к шлицевая часть в нормальном состоянии и гайки не раскручиваются сами по себе. Кто нибудь пробовал наплавкой металла восстанавливать? И как должен садится внутренний подшипник на эту часть, с усилием или свободно?
  21. Walterincor Walterincor зарегистрировался на сайте
  22. Terencezob Terencezob зарегистрировался на сайте
  23. ALB

    Запчасти для W463

    ALB ответил в тему пользователя Shodan в Продам узлы и запчасти от G-Class

    Здравствуйте! Объявление о продаже актуально?
  24. Pskhu73

    Продам G 55 AMG ( Декабрь 2004 )

    Pskhu73 ответил в тему пользователя Pskhu73 в Продам свой Mercedes G

    Плата , это проблема в них встречается, еще какой то датчик меняли заодно , через него иногда попадает охлаждайка в масло вроде. а так просто отмыл один раз за все время владения 10+ лет , одни клиенты смотрели и попросили отмыть новый ценник 4 млн
  25. Последняя неделя
  26. Tommybig Tommybig зарегистрировался на сайте
  27. MartinBot MartinBot зарегистрировался на сайте
  28. Ден69
    Пятиcтупенчатая cкоpостная (беговaя, быстpоxодная) кopoбкa пepeключeния пepедач в хорошем состоянии, модель 711.113, МКПП-5 для Мерсeдec T1. В комплекте кулиса от мерседеса 123 Физически коробка - Свердловская область, село Балтым (г.Верхняя Пышма). возможна отправка ТК. Цена - 50 000,00 руб. Телефон: 8 902 877 31 01, 8 902 409 75 22 (Ватсап, Телеграмм). Денис
  29. Miha_porsh

    2009г ,3 литра дизель в разбор

    Miha_porsh ответил в тему пользователя Miha_porsh в Продам узлы и запчасти от G-Class

  30. ynem
    откуда ему там взяться
  31. levborism

    Дверь багажника (пластик)

    levborism ответил в тему пользователя Антон Бахтин в Продам узлы и запчасти от G-Class

    Конкретно в этом месте, под уплотнителем двери, внутри двери, мой экземпляр почему-то и не пытался ржаветь.
  32. levborism

    Дверь багажника (пластик)

    levborism ответил в тему пользователя Антон Бахтин в Продам узлы и запчасти от G-Class

    Высокие технологии, в сфере "чтобы не ржавел гелендваген"! Это вам не дули воробьям крутить. Вернее, не чумазить машины пушсалом и мазутой, как Артём, да и я любитель выпачкать машину тот ещё.) Сдаётся мне, что Бахтин войдёт в историю типа как Кулибин.
  33. Антон Бахтин

    Дверь багажника (пластик)

    Антон Бахтин ответил в тему пользователя Антон Бахтин в Продам узлы и запчасти от G-Class

    Конечно. И под резинку уплотнителя по периметру. По втулке стеклоочистителя пластик тоже герметик. Металл полностью защищен от улицы)
  1. Загрузить больше активности