Нуждаюсь в советах знающих по подготовке авто

[Nik40 0]

Доброго дня. Сам я из г. Калуга. В
настоящее время езжу на подготовленном Pajero Sport 2005 года. Перестали устраивать его размеры (не влазиет
накопленное барахло для отдыха), да и просто хочется поменять машину. После
безрезультатных попыток найти за разумные деньги 105 Крузера, решил взять
Гелендваген. Купил пятидверный G
500 (2000 год). Теперь этому даже рад. Машину отдадут в середине мая. Некоторый
опыт (в чем то и неудачный) подготовки внедорожника имеется, равно как и опыт
его использования (скорее удачный).

Пока не отдали машину, хотелось
бы в общих чертах прикинуть направления для ее небольшой подготовки.

Что в итоге хочется получить от
машины – универсальный автомобиль для жизни – с утра на работу, а вечером без
лишних перезагрузок содержимого машины – в лес на пару дней. Вообщем, машину
для активной жизни (по крайней мере, мой Pajero Sport в настоящее время позволяет мне так жить). Комфорт мне
пофигу, главное надежность и адекватная проходимость. Советов насчет двух машин
не нужно)))

Прочитал и Ваш форум, и многое
другое – лишний раз хочу задать следующие вопросы (прошу отвечать людей знающих
предмет и опыт решения подобных задач):

 

Подвеска:

Планирую небольшой лифт подвески
под 33 колеса.

Посоветуйте варианты установки
амортизаторов и пружин. Увидел, есть рекомендации вперед и назад ставить разные.

 

Колеса:

Планирую R 16. Высота 32-33 дюйма, ширина 10-12 дюймов.

Отсюда вопрос:

Какие размеры без внесения
изменений в подвеску встанут, и позволят без особых проблем проездить месяц.
Этот вопрос возникает потому, что вначале поставлю колеса (машина продается на
зимней резине) и поставлю на учет в ГИБДД, а потом отдам делать все остальное
(в том числе лифт подвески).

Посоветуйте из опыта владения
и  практических соображений какую резину
(в смысле размеров) целесообразно поставить на Гелик?

По маркам – планирую Mickey Thompson Baja MTZ Radial (стоит сейчас и
нравится как на шоссе так и на бездорожье) или BFGoodrich Mud Terrain (потому
как неплохая и очень распространенная).

Передний бампер и лебедка:

Хочется:

- чтобы бампер не очень выделялся
и не представлял огромную металлическую конструкцию (с таким уже поездил)

- не очень тяжелый

- рабочий (упереться, проделать
дорогу в кустарнике и т.п.)

- чтобы существовала возможность
поднимать машину за бампер джеком.

 

Отсюда вопрос:

Из серийных – какие подходят
(видел, что ARB
переделывают)? (ORC видел – совсем не радует ценник и внешний вид тоже не вызвал
восторга)

Если делать на заказ – куда
рекомендуете обратиться?

 

 

Экспедиционный багажник:

Нужен большой и не сильно
выступающий над крышей.

На многих фотографиях вижу, что
багажники сильно задраны над крышей – это чем то продиктовано или людям просто
так нравится?

 

Отсюда вопрос:

Из серийных – какие подходят?

Если делать на заказ – куда
рекомендуете обратиться?

 

Шноркель (скорее про запас, нежели для реального использования)

Из серийных – какие подходят? (ORC видел
– совсем не радует ценник)

Если делать на заказ – куда
рекомендуете обратиться?

 

Вопросов еще есть куча, но пока
надеюсь получить ответы на эти. С радостью выслушаю любые Ваши советы и
рекомендации, в том числе и по другим вопросам. С уважением, Николай.

[serp 405]

к Лехе обратись. сосед твой. Форум G-class - почему утрачена ссылка?

Изменено 4 мая 2011 пользователем serp

[Nik40 0]

Уже обратился - предварительно поговорил. Правда он уже не сосед - съехал как неделю. Но лишние советы и альтернативные предложения не помешают. Хочется иметь представление об альтернативных вариантах.

[Vengr 1]

Багажник на крышу делается по месту из профиля металлического. Сделают в любой мастерской, специализирующейся на офроуде. Площадка для лебедки также делается по месту в стандартный бампер.

[batareykin 350]

Автору.

Поговори с Сергеем Дерриком, по приобретению всего тобою описанного бу.

Про 33е колеса - встает Гудрич АТ 33х12,5 на 18 или 16ть без переделок.

[batareykin 350]

Деррек

[Nik40 0]

Спасибо за наводку - спрошу.

За уточнение размера резины - отдельное спасибо.

А то с советами совсем не густо.

Договорился предварительно с вот этими ребятами: 4x4shop.ru

Единственное говорят, что в наличии нет комплектов для лифта подвески на G. (Они ставят Dobinson)

Встречал упоминание, что ставится Iron Man - я так понял не совсем штатный вариант - просто подходит от других машин?

Кто просветит какие конкретно пружины+амортизаторы поставить?

[Vitaluj 43]

Наши пружины и наши аммортизаторы.

[Vitaluj 43]

либо наши пружины и регулируемые аммортизаторы FOX Racing

[Vitaluj 43]

советую сразу заменить тормозные шланги на Goodrich в металической оплётке.

[Nik40 0]

Спасибо за совет. К моему сожалению продукция ORC не вписывается в тот бюджет, который я хотел бы на первом этапе вложить в оснащение машины. Про шланги понял - буду учитывать.

[BETEP777 422]

Vitaluj said:

советую сразу заменить тормозные шланги на Goodrich в металической оплётке.

Где про такие почитать, посмотреть?