Трансмиссия W463 и W461

[KoteG 0]

Покопался - с ходу не нашел. Кто помнит - ткните где посмотреть про отличия трансмиссии W463 и W461? Или напишите хоть коротко. Один продавец 461-го пишет, что установлены "Механические блокировки мостов (передниго и заднего)." Их изначально не было? Эти установленные блокировки колхоз или штатная доработка?

Моногие наверно видели это объявление ;-)

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1125576.html

[batareykin 350]

461е по-моему, редко имеют переднюю блокировку. Если есть блокировки - то обязательно механические.

461 - заднеприводный, парт-тайм с жестким подключением.

463 - фулл-тайм с гидравлической блокировкой межосевого и межколесных диффов.

[Arunas 8]

+1,по передней блокировке 461 бывают всякие,это,на сколько помню больше зависит от заказчиков.

И добавлю,что где то с 2002 года и 461 фулл-тайм.
Изменено 4 августа 2008 пользователем Arunas

[KoteG 0]

Спасибо!

Т.е. установка мех. блокировок, если их не было - штатная доработка?

[batareykin 350]

Кстати, если вопрос по именно этой машине, то у нас на форуме,кто-то уже говорил, что ее приобрел! (гриф информации - адна бабка сказала)

[Serg124 98]

я вот честно говоря не вижу фразы "установлены блокировки", вижу фразу "есть блокировки". чего придумывать на ровном месте - не понимаю

[Reklamist 18]

batareykin said:

Кстати, если вопрос по именно этой машине, то у нас на форуме,кто-то уже говорил, что ее приобрел! (гриф информации - адна бабка сказала)

насколько помню, её смотрели и хотели купить, но машина интерпольная...

[KoteG 0]

Нарочно факты не передергивал. Фразу "Установлена лебедка. Механические блокировки мостов (передниго и заднего)." прочел в смысле, что блокировки установлены дополнительно, как и лебедка.



Отсюда вопрос - установка мех. блокировок, если их не было - штатная доработка или колхоз? Спасибо!

[batareykin 350]

Reklamist said:

batareykin said:

Кстати, если вопрос по именно этой машине, то у нас на форуме,кто-то уже говорил, что ее приобрел! (гриф информации - адна бабка сказала)

насколько помню, её смотрели и хотели купить, но машина интерпольная...

У нас кто-то из новичков, уже задавал по ней вопросы и ни как будущий покупатель, а по технике уже как владелец. Только не помню кто.

[ВАМ 6]

Если судить о блокировках по типу привода, то на G привод межколесных блокировок гидравлический! Практически такой же как привод сцепления. Никто ведь не говорит, что на мерседесе сцепление механическое! Возможно путаница из-за способа приведения в действие всего этого хозяйства. На 460 и 461 включение происходит рычагом, который нужно дернуть и, можно сказать, в ручную переместить поршень в гидроцилиндре, а на 463 - нажал кнопочку и электроника с пневматикой сама переместит нужный поршень в нужном цилиндре.

[kotka 37]

никто не задавал здесь вопросы как владелец - машина продаётся пол года одним и тем же человеком и стоит в районе павелецкого вокзала. продавец тот же.



я машину изучал - поищи мои посты - будет ясно

[kotka 37]

тока щас глянул - второй 461й что на автору такого синего цвета я тоже глядел. по докам всё чисто - по ощущениям состояние пассажирской газели 19хх лет выпуска.

[KoteG 0]

Ответ примерно такой, после консультации с qwert-ом:

Если в мостах есть технологичесие лючки, то скорее всего возможна установка блокировки. Дифференциал менять. Нужен VIN. Вопрос индивидуальный.



Наличие одобренной производителем опции мы не выясняли, т.к. нужно и время и VIN.

[золтан 11]

насколько помню 461 гидропневматические, 463 электрогидропневматические, про парт-тайм согласен

[toxa 52]

- Ты в школе какой язык учил?

- В тридцатой.

[batareykin 350]

золтан said:

насколько помню 461 гидропневматические, 463 электрогидропневматические, про парт-тайм согласен

Ну, если уж так уточнять, то блокировки у обеих модификаций - жесткие, механические. Различаются типы привода\управления блокировок.

[золтан 11]

toxa said:

- Ты в школе какой язык учил?

- В тридцатой.

Неуместная шутка, внимательнее читайте топик!

[Garin 114]

Особо много к сказанному не добавишь.

Межколесные блокировки в 460-м (читай - 461-м), равно как и в 463-м до 94 г. являлись опцией. И, теоретически, могут в автомобиле отсутствовать. Хотя абсолютное большинство автомобилей изначально их уже имеет. Я встречал несколько машин без блокировки передней. Причем на 460-х технологический лючек в чулке (для монтажа гидроцилиндра привода) отсутствует. У 463-х же он присутствует, но закрывается глухой крышкой. Установка блокировки в такой мост возможна, но связана с заменой дифференциала, левого вала привода (ШРУСа), а также деталей механизма активации этого хозяйства (механики,гидравлики и т.д.).

Другими словами, сделать это можно (и я делал), но хлопотно.

Поэтому если у машины блокировки имеются, то скорее всего они заводские.

Для искателей абсолютной истины - VIN-code - EPC - datacard - front axle.

[serp 405]

Garin said:

Особо много к сказанному не добавишь.

Межколесные блокировки в 460-м (читай - 461-м), равно как и в 463-м до 94 г. являлись опцией. .

откуда инфа?

в 463 нет передней блокировки только на ге500 93-94го года.

[Палестинец 167]

Garin said:

Установка блокировки в такой мост возможна, но связана с заменой дифференциала, левого вала привода (ШРУСа), а также деталей механизма активации этого хозяйства (механики,гидравлики и т.д.).

Другими словами, сделать это можно (и я делал), но хлопотно.

Вот на этом моменте поподробнее можно? У меня отсутствует передняя блокировка и есть интерес по ее установке. Какой бюджет переделки? И если можно- номера деталей необходимых для переделки.