Сел аккум в ноль! анализирую ситуацию.

[Meuller 1]

Пришел утром за машиной.Не открываеться брелком.Сел аккум вообще в ноль.

Начал чесать репу и думать,от чего это произошло.

Все было выключено совершенно.

Снял аккум,зарядил.Поставил все работает.

ДАЛЬШЕ ТАКАЯ ИСТОРИЯ.

сижу в машине,все выключено,ключь из замка зажигания вытащен.Слышу как в районе бардачка клацает релюха,хаотично так,как будто контакта нет.

Открываю любую дверь-клацать перестает.

Ага ,значит релюха завязана с концевиками на дверях.Вот она мой аккум и посадила.

Закрываю дверь -начинает щелкать.

Снимаю бардачек-вот она белая релюха с шестью толстыми контактами!

Чешу репу,какого хрена она клацает и зачем!

Вытаскиваю релюху.

Проверяю все потребители энергии.НЕ работают стеклоподьемники!!!!!

Дальше размышляю-Релюха замыкается,когда включено зажигание или открыта любая дверь.

Получаеться,что когда все двери закрыты,релюха разомкнута.

Грешу на концевики,но все кончевики рабочие.Хрен с ним ,вставляю вместо релюхи перемычку, на те контакты которые она замыкала.

В разрыв массового провода АККУМУЛЯТОРА включаю амперметр и наблюдаю ток 0.05 милиампер .Что вполне допустимо и аккум не посадит.



Вопрос к спецам-зачем эта белаю релюха(могу сфотать) и получаеться что если оставить машину с открытой дверью ,то на реле всегда пойдет ток

и она посадит аккум ,ибо жрет порядка 1 ампера и грееться.

вообщем всю голову сломал,пойду напьюсь!

[Artem 305]

У меня когда выключено зажигание и закрыты двери стеклоподъемники не работают, дверь откроешь-работают. Видимо эта релюха отключает питание стеклоподъемников когда зажигание выключено и двери закрыты (типа в машине нет никого, вот она и не дает ток на подъемники)

[Aleksandr74 1]

Точно такая же история с релюхой и акум сел, покупаю новый 100 А. У меня только релюха после 2-3 х дней езды под дождём начинает на ходу щёлкать и сигналка глючит, грешу на концевики.

[Meuller 1]

Самое что интересное.Я вместо релюхи поставил перемычку.

стеклоподьемники при открытых дверях работают,при закрытых -НЕТ.

Вот это меня совсем убило.На что тогда влияет релюха,если она разрывает питание стеклоподьемников?

в книге-легион автодата вообще в схемах ,которые там нарисованы,ни один немец в высшим техническим образованием фиг разбереться.Бред полный и все перепутано.

[Aleksandr74 1]

Хоть реле чего как в книге написано?

[Artem 305]

Meuller said:

Самое что интересное.Я вместо релюхи поставил перемычку.

стеклоподьемники при открытых дверях работают,при закрытых -НЕТ.

А без перемычки и без реле?

[Serg124 98]

это реле комфорта. нужно чтобы можно было закрыть стекла выходя из авто не включая зажигание.



смотри схему ищи землю

[Стыкъ 0]

Serg124 said:

это реле комфорта. нужно чтобы можно было закрыть стекла выходя из авто не включая зажигание.



смотри схему ищи землю

"Я Согласен с Арамисом..." (С)

Тоже счелкала... тоже искал причину... в результате откинул управляющую массу и езжу так дальше

[Meuller 1]

Artem said:

Meuller said:

Самое что интересное.Я вместо релюхи поставил перемычку.

стеклоподьемники при открытых дверях работают,при закрытых -НЕТ.

А без перемычки и без реле?

Совсем не работают.



управляющий провод землиться через конечники,а у меня походу дела не только через них,а еще гдето.

вопрос где?пол машины можно разобрать.

вообщем пока с перемычкой езжу.

[ТЁМЫЧ 0]

Тоже шёлкала... Тоже причину искал... Пока искал она перестала щёлкать и не выключалась ваше. Потребление было около 0.4Амп . Пришлось вынуть предохранитель чтобы АКБ не посадить.

СЕГОДНЯ НАШОЛ !!! Не размыкался концевик водительской двери. Ща всё работает.

G320 95год.