Оказывается лампа отсутствия

[Grandzj 223]

зарядки АКБ нефига не загорается, когда генератор наедается! Ездил я ездил, а тут раз, и от магазина уехать не смог - АКБ стартер не прокручивает. Так что если вас посетили ощущения, что машина как-то не так бодро заводится, возьмите в руки тестер!

[kuk 11]

Она светиться только очень тускло.

[Umka 3]

Должна светиться. Лажа.

[oleg-gen 411]

не при всех неисправностях, при неисправности цепи возбуждения(генератора) не будет вам никакого сигнала, впрочем неисправность на борту тоже даст тот же результат.

[Grandzj 223]

В чем лажа? Я те говорю, что у меня не светилась, не тускло, не ярко, хотя рабочая и при запуске горит-гаснет. Щетки вроде умерли, точно не выяснял, заменил все расходные внутренности, раз уж снял. Обошлось все в 3 тыщи.
Изменено 29 декабря 2007 пользователем Grandzj

[Алвер 8]

Это точно, таблетка или щетки умирают без предупреждения! Выход - дополнительный вольтметр, либо любое устройство, контролирующее бортовое напряжение или ток аккумулятора.

[Serg 86 1]

Всем привет! У меня такаяже история, G 320 94 г.в. после катания по сугробам пропала зарядка, лампочка НЕ ЗАГОРАЛАСЬ, понял только когда ксенон начал выключаться, за ним музыка, приборы начали тускнеть.

Я открыл капот посмотрел на вольтметр и стало все понятно (стоит музыкальная клемма с вольтметром) напряжение в сети было 8.56В, пока ехал домой оно упало до 7.9В после чего авто заглох. Покурил 10 мин АКБ новый восстанавливается быстро, запустил и доехал до гаража. Мои предположения были "Генератор снегом набило" но к сожалению он был сухой. Лампа при включении зажигания светила как-то тускло. Проверил щетки, зачистил контакты, стало все нормально, лампа засияла! Я упокоился , хотя причину не нашел. Вчера история повторилась покатался по сугробам и опять!

Подскажите кто нибудь как найти и устранить причину.

[Serg 86 1]

Всем спасибо неисправность устранил! Запустил мотор, проверить идет зарядка или нет, зарядка шла но не равномерно и слабо (9-10 В). Позвонил электрику, он сказал скорей всего диодный мост полетел. Затащил машину в гараж, чтобы снять генератор, нащупал что клемма крепления силового провода горячая, начал шевелить зарядка начала прыгать то пропадет, то появится. Причина была в том, что клемма внутри генератора ослабла. Все почистил, затянул. Как часы!!!