горит лампочка PREGLOW после старта двигателя

[dimich 0]

дизель 270cdi 2002 год 612 двигатель

такая бяка:

есть лампочка на панели приборов, в инструкции ее называют PREGLOW INDICATOR LAMP. стоит на дизелях и обычно загорается когда заводишь машину. то есть вставил-повернул ключ, она зажглась - погасла, после этого можно заводить двигатель.

выглядит как спиралька такая желтого цвета.



сейчас почему-то стала на некоторое время (пара минут) загораться после включения двигателя, но только по холодной.



господа, перерыл инструкцию, ничего нет. есть какие-то мысли, что бы это значило?

[Serg124 98]

свеча накала сдохла какая-то

[Диман G350 25]

Serg124 said:

свеча накала сдохла какая-то

+1

Ищи реле накала, откуда идут провода на свечи, замеряй сопротивление на каждом, как увидишь большую разницу между остальными, в том цилиндре она и не работает.

[marshal 5]

менять лучше все, а то через месяц ещё и ещё

[Диман G350 25]

marshal said:

менять лучше все, а то через месяц ещё и ещё

Не факт. На дизеле менял одну. Потом полтора года ездил и все ок было.

[Serg124 98]

Диман G350 said:

marshal said:

менять лучше все, а то через месяц ещё и ещё

Не факт. На дизеле менял одну. Потом полтора года ездил и все ок было.

еще какой не факт, +1, все свечи менять на дизеле это развод галимый

[Sergei G300TD 0]

Диман G350 said:

marshal said:

менять лучше все, а то через месяц ещё и ещё

Не факт. На дизеле менял одну. Потом полтора года ездил и все ок было.

поменяли 5 свечей из 6(6 не выкручивалась ), ездил пол года,

умерла 6 - поменял по-богатому : со съемом головы   

[Serg124 98]

непоказатель. совершенно. остальные 4 могли ходить еще черти скока

[Sergei G300TD 0]

Serg124 said:

непоказатель. совершенно. остальные 4 могли ходить еще черти скока

если сам меняешь,то можно развлекаться: раз месяц по одной свечке менять(не забыть еще свечку в церкви поставить, чтоб не совпало -20 и умершая свеча)

а если в сервисе- очень дорогое развлечение получится

[Glinolub 167]

Вы все правы.

Просто на 606м моторе только 2-3 свечи максимум можно поменять не снимая впускной коллектор, а на 603м,если мне не изменяет память (ЕМНИП) до свечей можно добраться коллектор не снимая.

На 606м снять впускной коллектор нелегко, кроме прокладки (а лучше и уплотнительного кольца под корпус клапана ЕГР) нужно еще много терпения и хороший ключ для одного очень вредного болта снизу. После всего, что произошло между 606 мотором и автослесарем, последний как честный человек просто обязан (жениться) предложить хозяину профилактически поменять и остальные рабочие свечи. Для 350TD все не так драматично.

[dimich 0]

спасибо,была свеча в третьем цилиндре, поменял на сервисе, пугали с выпускным коллектором, но обошлось

[Миха Питерский 33]

С 606 мотором понятно всё, а вот 628 кто знает , такой же геморой по замене свечей? Я имею ввиду риск залома свечи в головке блока.

[G-раф 54]

Миха Питерский said:

С 606 мотором понятно всё, а вот 628 кто знает , такой же геморой по замене свечей? Я имею ввиду риск залома свечи в головке блока.

Риск есть,будь аккуратнее.При установке новых используй антипригарную пасту. Забыл сказать-выкручивать на горячем двигателе.
Изменено 5 июня 2009 пользователем G-раф

[Миха Питерский 33]

Понял, спасибо.