Гидро удар М104 3,2 ХЭЛП

[G 3.6 BRABUS 0]

Выкрутили свечи в поршневой воды нет, масло тоже читое ,завели легко но работает как дизель только громче че делать?

[Dmitry_b 0]

компрессию замерить

[G 3.6 BRABUS 0]

Заплыв на бабки! Вопрос на какие! может движку поменять или обойдется, кто сталкивался?

[G 3.6 BRABUS 0]

Dmitry_b said:

компрессию замерить

    

Думаеш поршня накрылись?

[Dmitry_b 0]

прежде чем делать выводы, проведите стандартную диагностику: замер компрессии и совпадение меток. чудес не бывает.

[Grandzj 223]

Вообще реальный гидроудар предполагает гнутые шатуны на выходе.
Изменено 3 августа 2010 пользователем Grandzj

[Dmitry_b 0]

Grandzj said:

Вообще реальный гидроудар предполагает гнутые шатуны на выходе.

не всегда....но как правило.

[G 3.6 BRABUS 0]

Dmitry_b said:

прежде чем делать выводы, проведите стандартную диагностику: замер компрессии и совпадение меток. чудес не бывает.

Через часик маторист обещал подъехать, глянем. СПСБ за ответ

[G 3.6 BRABUS 0]

Grandzj said:

Вообще реальный гидроудар предполагает гнутые шатуны на выходе.

Разве на гнутых шатунах заведется движка?

[Grandzj 223]

А почему нет? Вопрос насколько гнутые.

[Dmitry_b 0]

G 3.6 BRABUS said:

Grandzj said:

Вообще реальный гидроудар предполагает гнутые шатуны на выходе.

Разве на гнутых шатунах заведется движка?

вполне. а что вас удивляет?

у меня попался экземпляр - из 6, 5 шатунов были подогнуты. результат зимнего пуска эфиром.

[Dmitry_b 0]

тем более, в рядной 6-ке то....1-2 будут подогнуты - почти незаметно.

[G 3.6 BRABUS 0]

Dmitry_b said:

тем более, в рядной 6-ке то....1-2 будут подогнуты - почти незаметно.

как я понимаю заменить шатуны и вкладыши всех цилиндров необходимо или весь КШМ

[Dmitry_b 0]

G 3.6 BRABUS said:

Dmitry_b said:

тем более, в рядной 6-ке то....1-2 будут подогнуты - почти незаметно.

как я понимаю заменить шатуны и вкладыши всех цилиндров необходимо или весь КШМ

видно только по факту.

гидроудар тем и опасен, что могут пострадать даже постели коленвала в блоке.

[G 3.6 BRABUS 0]

Dmitry_b said:

G 3.6 BRABUS said:

Dmitry_b said:

тем более, в рядной 6-ке то....1-2 будут подогнуты - почти незаметно.

как я понимаю заменить шатуны и вкладыши всех цилиндров необходимо или весь КШМ

видно только по факту.

гидроудар тем и опасен, что могут пострадать даже постели коленвала в блоке.

Будем ждать вскрытия, спасибо! Думал обойдется. Вот и обмыли гелю

[Veter 13]

Куда же вы его обмакнули то?

[G 3.6 BRABUS 0]

Grandzj said:

А почему нет? Вопрос насколько гнутые.

Всетаки не пронисло Шатун пятого цилиндра погнуло так что мама не горюй, да и гильзу зодрало Пришлось движку заменить, чтоб на верняка и не парится И НАСТРОЕНИЕ мое УЛУЧШИЛОСЬ 

[BETEP777 422]

G 3.6 BRABUS said:

Grandzj said:

А почему нет? Вопрос насколько гнутые.

Всетаки не пронисло Шатун пятого цилиндра погнуло так что мама не горюй, да и гильзу зодрало Пришлось движку заменить, чтоб на верняка и не парится И НАСТРОЕНИЕ мое УЛУЧШИЛОСЬ 

теперь не брабус?

[G 3.6 BRABUS 0]

BETEP777 said:

G 3.6 BRABUS said:

Grandzj said:

А почему нет? Вопрос насколько гнутые.

Всетаки не пронисло Шатун пятого цилиндра погнуло так что мама не горюй, да и гильзу зодрало Пришлось движку заменить, чтоб на верняка и не парится И НАСТРОЕНИЕ мое УЛУЧШИЛОСЬ 

теперь не брабус?

 

Нееее БРАБУС остался не тронутым Дорого на брабусе по воде ездить. А утопили G320 М104