Замена 603

[OffRoad 0]

Всем привет. Начитавшись отзывов решил ставить ОМ606 3,0TD, начал поиски. Как я понял можно поставить со 140 и с 210 мерса двигатель, подскажите что для этого требуется - двигатель с мозгами и все или еще что нибудь? Чтоб знал что заказывать. Может есть подробная информация. Поиском не нашол или так искал. Помогите кто чем может.

[serp 405]

1. заполни профиль

2. какой 603? 3 или 3,5?

[OffRoad 0]

3,5TD поменяль на 3,0TD

[Glinolub 167]

Если ставить 606й на машину где стоял 603й, то кроме мозгов к мотору нужно еще разобраться с иммобилайзером.

Автомат старый от 3.5 тоже не известно как себя поведет с новым мотором у которого гораздо выше крутящий момент.

Кроме самого мотора понадобится интеркулер, другой передний бампер, много элементов пневмосистемы, управляющей двигателем - на машине с мотором 3.5 ее просто нет!. Жгут проводки в моторном отсеке не забудь. Не знаю как выкрутиться без масляного радиатора, который на машине с 606м размещен в правом крыле... На ней вобще 6 (!) различных радиаторов.

По моему мнению проще 3.5 заменить на 3.5,только хороший (исправный)

Чего еще не ясно - спрашивай.



Че-то я такого города "Украина" на карте не нашел...

[Serg124 98]

Glinolub said:

1.Если ставить 606й на машину где стоял 603й, то кроме мозгов к мотору нужно еще разобраться с иммобилайзером.

2.Автомат старый от 3.5 тоже не известно как себя поведет с новым мотором у которого гораздо выше крутящий момент.

3.Кроме самого мотора понадобится интеркулер,

4.другой передний бампер,

5.много элементов пневмосистемы, управляющей двигателем - на машине с мотором 3.5 ее просто нет!.

6.Жгут проводки в моторном отсеке не забудь.

7.Не знаю как выкрутиться без масляного радиатора, который на машине с 606м размещен в правом крыле... На ней вобще 6 (!) различных радиаторов.

буду так сказать по пунктам

1. иммобилайзер стоит на тнвд - достаточно оставить тнвд от 3.5

2. никак не поведет - он просто неприкрутится. надо ставить механику.

3. если 606й взять нетурбовый то и ненадо

4. см п.3

5. вопрос неоднозначный, все это можно оставить от 3.5

6. см п.5

7. ненадо выкручиваться - на 3.5 он там точно там же, как и все остальные кроме интеркулера

[serp 405]

машину поменять проще! уже много раз говорили1

[genn 3]

serp said:

машину поменять проще! уже много раз говорили1

+1



Еще проще капиталить, это полегче чем возится с продажей-покупкой...

"падает тот, кто бежит, кто лежит тот не пададет..."

[Glinolub 167]

Serg124 said:

буду так сказать по пунктам

1. иммобилайзер стоит на тнвд - достаточно оставить тнвд от 3.5

2. никак не поведет - он просто неприкрутится. надо ставить механику.

3. если 606й взять нетурбовый то и ненадо

4. см п.3

5. вопрос неоднозначный, все это можно оставить от 3.5

6. см п.5

7. ненадо выкручиваться - на 3.5 он там точно там же, как и все остальные кроме интеркулера

Признаю, по п.7 мой косячок, но если следовать п.3, то тогда зачем вобще огород городить? Нетурбованный ставить, да еще насос от 3.5 - получается шило на мыло ИМХО. И так плохо,и сяк. 3.5 можно качественно отремонтировать, затраты должны быть поменьше, чем при такой сомнительной замене

[Serg124 98]

да фиг с ним пусть турбовый будет, насос 3.5 чем плох? производительность та же, силы там от 2х распредов и интеркулера

[Glinolub 167]

Мы тут друг с другом обсуждаем, а сам интересующийся больше в ветку и не заходит?

[Serg124 98]

да и пофиг, главное тему прокачать

[Artem 305]

То что вы обсуждаете уже на поток поставили. Но могу сказать точно что если ставить 606 вместо 603, то однозначно ТНВД надо ставить от 603. Только Серегей не прав немного, производительность у него ниже. 40 мл, а у 606 60мл.