Ом 616, датчик давления масла.

[sub 0]

Подскажите пожалуйста момент затяжки датчика давления масла на ОМ 616.

[ян_ 561]

Обезжирить резьбу, и на два0три витка герметик. затягивать 7-10 Нм, "от руки, но не со всей дури".

[sub 0]

Ян , дорогой, а зачем герметик? Там имеется конусная медная шайба , разве этого не достаточно? Речь идет об установке нового девайса.

[Палестинец 167]

Да затяни как попало. Небось не отвертицца. Это ведь 616 мотор. Мне и в голову не приходило интересоваться моментами затяжки датчиков на этом моторе. Если там ещё и датчики нужно тянуть спецключом - нахрена он тогда вообще сдался, этот пердун?

[ян_ 561]

ВИС требует герметик на резьбу и обезжиривание...

[sub 0]

В этом случае , соглашусь и желаю уточнить какой правильный герметик необходим?

[shexpir 56]

Смотрю как то на зад машины и не пойму, весь в мелкую масляную крапинку. Открутился датчик давления масла, от туда такой фонтан масла полился, очень долго отмывал. Датчик я сам прикручивал, места там было мало, чтобы нормально закрутить, закрутил как получилось. Потом предвзято к этому отнеся, до сих пор все на месте.

[ян_ 561]

Пишут, что герметик резьбы, видимо для масляной системы и что бы температуру держал.

[sub 0]

Интересуюсь потому как существуют аэробные и анаэробные герметики-фиксаторы резьбы. Но в данном случае ,я полагаю ,необходим масло- и термостойкий герметик.

[sub 0]

shexpir said:

Смотрю как то на зад машины и не пойму, весь в мелкую масляную крапинку. Открутился датчик давления масла, от туда такой фонтан масла полился, очень долго отмывал. Датчик я сам прикручивал, места там было мало, чтобы нормально закрутить, закрутил как получилось. Потом предвзято к этому отнеся, до сих пор все на месте.

Расположение датчика действительно неудобно. Потому у тебя закрутилось как получилось. В моем случае весь перед, крылья и брызговики демонтированы , потому доступ просто шикарный- хочется сделать как следует, не спеша и без последствий.

[shexpir 56]

С разобранными крыльями да, куда угодно доберешься.
А датчик ты новый заказывал. Я себе новый заказывал, но он не подошел, у 617го резьба тоньше, в отличие от 110го.

[sub 0]

Новый. А 004 542 59 17

[shexpir 56]

А ты его уже примерял? По фотке такой же как и на 110м. 

[shexpir 56]

Глупость сказал, по фотке резьбу не увидишь!

[sub 0]

В программах все схематично. Пока не примерял, валяется дома
Если интересно увидеть, могу сфоткать, но ближе к вечеру.

[shexpir 56]

Напиши пожалуйста в этой теме, когда примеришь. У меня точно не подошел. ни новый не 110й. 

[Artem 305]

Палестинец said:

Да затяни как попало. Небось не отвертицца. Это ведь 616 мотор. Мне и в голову не приходило интересоваться моментами затяжки датчиков на этом моторе. Если там ещё и датчики нужно тянуть спецключом - нахрена он тогда вообще сдался, этот пердун?

редкое событие, но согласен с Кукурузой, только клей резьбовой (он же герметик) нужен. тянуть динамометрическим ключом надо головки, шатуны, редуктора, но не обычные болты. мое мнение если не чувствуешь руками момент затяжки для каждого болта то лучше самому ничего не делать, ключ навыки не заменит.

[sub 0]

to shexpir ,А 004 542 59 17 , с таким номером все подходит .