Снять впускной на 606.

[Veter 13]

День добрый.

Поиском искал, не нашел. На 606 впускной коллектор можно снять без ямы/подъемника?



И еще, просто любопытство - есть какое-то разумное объяснение тому, из шести прозрачных топливных трубок самая дорогая самая короткая?

[batareykin 350]

Насколько я помню, коллектор можно снять. А трубки разве в оригинале не комплектом идут?!

[Hans 88 8]

Себе трубки тоже по отдельности заказывал.

А коллектор точно можно снять без ямы.

[Glinolub 167]

Если прежние ремонтники не закрутили болт кронштейна, выделенного на рисунке, то без проблем

[Veter 13]

А если закрутили?

К нему никак не подлезть?

[genn 3]

Veter said:

А если закрутили?

К нему никак не подлезть?

Длинным тонким штоком + кардан + налобный фанарик + мат + яма или подьемник.

[Hans 88 8]

genn said:

Veter said:

А если закрутили?

К нему никак не подлезть?

Длинным тонким штоком + кардан + налобный фанарик + мат + яма или подьемник.

ОООО, это да!



Хотя если руки тонкие можно подлезть сверху, на моей машине получилось.
Изменено 11 февраля 2010 пользователем Hans 88

[PVH 15]

Друзья не кидайтЕсь только ни чем. Просто я, на своём указанный кронштейн снял вообще, и в этой связи хотел бы спросить для чего он нужен то?



Якобы поддержка коллектора? имхо КПД от него нулевое.





Зато демонтаж коллектора состовляет минут 7-10, (без ямы разумеется)

[кардан 4]

не гони, я тоже снял кронштейн, уже давно, без кронштейна снять коллектор 10мин 

[Veter 13]

Пасиб.

А там на кронштейне болт под торкс? Или обычный?

[кардан 4]

у меня был обычный, на 6 под головку на 10 по памяти