Помогите фотками подкапотного с 616 мотором

[-=zzZzz=- 4]

Люди у кого стоит 616 мотор можете сделать фото подкапотного? знимась переделкой с бензина на дизель евсть вопросы.
мотор не от гелика вот и приходица собирать мелочевку воедино. интересуют магистрали до печки(как и где идут)
корпус фильтра патрубок до фильтра и так общие планы может чего нет посмотрю у себя

Спасибо!

[-=zzZzz=- 4]

Много кто ответил в личку и пропали( вообщем интересуют фото воздушного фильтра и правого брызгамика ну и левого можно как что куда идет

[leon75 34]

Привет. Фотки старые. Делал для себя, когда вставлял ОМ617 вместо М110. Стремился к оригиналу. Сейчас есть эта с ОМ616 в оригинале и моя с вставленным ОМ617. Правда обе разобраны. А вообще уже много тем на форуме, поищи. Есть вопросы спрашивай отвечу.

[-=zzZzz=- 4]

Впринциепе из вопросов остался только фильтр, щас стоит кастрюля от 123... от 110 мотора невстает она упирается в колеектор и соосности нет с впускным. остальное стало очень похоже но больая часть железа от 123))) щас на днях буду ставить корпус термостата другой и шланг менять под ним, потек зараза
а вот с воздушником чего делать незхнаю,сегодявидел от инжекторного уаза фильтр, возможно подойдет по размерам, а то к 123непределать шнорхель....
интересует брызговик правый и креплеение фильтра с самим фильтром.. ои одинакове с 110?

[leon75 34]

-=zzZzz=- said:

Впринциепе из вопросов остался только фильтр, щас стоит кастрюля от 123... от 110 мотора невстает она упирается в колеектор и соосности нет с впускным...а вот с воздушником чего делать незхнаю, сегодявидел от инжекторного уаза фильтр, возможно подойдет по размерам, а то к 123непределать шнорхель....
интересует брызговик правый и креплеение фильтра с самим фильтром.. ои одинакове с 110?

У них крепление в разных местах. Могу сделать фотку с оригинала. На коротком я переваривал верхнюю пластину. И дизельный фильтр меньше в диаметре и короче.
Изменено 5 марта 2015 пользователем leon75

[leon75 34]

Пластина возле пятого отверстия для болта крепления крыла расположена в одинаково у дизеля и бензина. Только у бензина она первая, а у дизеля вторая, если считать от кузова. Т.е фильтр у дизеля смещен назад.
Дизельный


Из бензина в дизель:

Неудачный ракурс получился, но должно быть понятно.

[-=zzZzz=- 4]

это понял а как быть с нижними?

[leon75 34]

-=zzZzz=- said:

это понял а как быть с нижними?

С нижней ещё проще. В чём вопрос? Что верхняя пластина, что нижняя дырка задняя для бензина становятся передними для дизеля. Берешь дизельный фильтр привинчиваешь его и сверлишь в нужном месте новое отверстие под заднее нижнее крепление.

[-=zzZzz=- 4]

на ну гдеж его найти дизельный фильтр((9 нету нефига уже голову сломал( купилбы с радостью. да негде. и патрубок купилбы хотя можно новый заказать, кстате а что за кронштейн бабочка на колекторе под патрубком стоит? без него можно?

[leon75 34]

-=zzZzz=- said:

на ну гдеж его найти дизельный фильтр((9 нету нефига уже голову сломал( купилбы с радостью. да негде.

Если нет фильтра и не будет, то смысл переделывать брызговик как должно быть в оригинале. Надо сразу колхозить под то что есть. Посмотрите с МБ 100, они чем-то похожи

-=zzZzz=- said:

кстате а что за кронштейн бабочка на колекторе под патрубком стоит? без него можно?

Не понял. Какой конкретно?

[-=zzZzz=- 4]

на впускном коллекторе стоит кронштейн под патрубком прикручен на 3 болта на места крепления кастрюли от 123... похож на галку если смотреть от брызговика где фильтр. короче стальная деталь на алюминевом коллекторе под патрубком, что это и зачем. от сотки лежит уже думал приколхозить.. но пока ищу родной, да и брызговик тоже надо менять у меня его ктото порезал гвоно из колеса летит на мотор

[leon75 34]

Это крепеж патрубка впускного между фильтром и коллектором. Конец патрубка имеет буртик. На него и давит этот кронштейн "бабочка", прижимая к коллектору.

[-=zzZzz=- 4]

ааа понял, над будет тоже купить а то я думаю хомутом слетит нафиг