Аварийный режим АКПП

[Славян 0]

G-300TD, 97г.в.,WDB46333117107751, ОМ606, АТ722.611, включился защитный режим АТ, отозвали код неисправности датчика скорости,сел,поехал при разгоне педаль в полик, до 4700об/мин. все переключения нормально, отпустил педаль, потом снова в пол, всё, переключений нет, опять защитный режим. Заменили эл.плату в гидроблоке коробки,   масло, все фильтра, отозвали ошибки, сказали всё в норме. Сел, поехал, все повторилось, как в первый раз. Опять аварийный режим после первого набора оборотов до max. Пробег 220т.км, Посоветуйте что делать?   С уважением, Славян. P.S. После замены платы, диагностик пишет, что результат переключения передач не может быть достигнут и всё, никаких ошибок, а коробка в аварийном режиме, мало верится что переборка оной ,поможет.

Ведь до этого не было никаких симптомов.

[Vitaluj 43]

напиши номер ошибки.

[Славян 0]

Vitaluj said:

напиши номер ошибки.

До замены эл.платы гидроблока писал,что не исправен датчик скорости, коды я не знаю, мне все говорили по телефону, после замены платы, сказали, что ошибок нет, но пишет, что результат не может быть достигнут.

[Vitaluj 43]

У кого ты в тюмени делал?

Такого не бывает! Коробка стоит в аварицном режиме?

[kovtun 105]

Встала коробка в аварийный режим при возвращении с рыбалки из Астрахани. До дома 700 км. Нашёл мастеров со сканером. Ошибки симали - бестоляк. Пока сам не залез под машину и не увидел, что каким-то непостижимым образом оторвало по трассе провода от датчика скорости к мозгам.Эвакуатор,2 дня в рервисе и ок. Не совет,но так,,как было.Удачи. Т.е. мож кобеля этот розвонить?

[Glinolub 167]

kovtun said:

Встала коробка в аварийный режим при возвращении с рыбалки из Астрахани. До дома 700 км. Нашёл мастеров со сканером. Ошибки симали - бестоляк. Пока сам не залез под машину и не увидел, что каким-то непостижимым образом оторвало по трассе провода от датчика скорости к мозгам.Эвакуатор,2 дня в рервисе и ок. Не совет,но так,,как было.Удачи. Т.е. мож кобеля этот розвонить?

Оооо! А это уже похоже на совпадение (все помнят анекдот, где второй раз совпадение, а третий - привычка?) Я перед поездкой в Грац на своей машине тоже нашел перебитый жгут проводов к разъему АКПП. Хотя там его повредить довольно непросто. Может стоит тем, кто с такой коробкой частенько съезжает на бездорожье, озаботиться доп. защитой?

[Славян 0]

Делаю у своих знакомых,(15лет на мерсах) электрика приглашали от официалов. Решили снимать короб и капиталить, с заменой масл. насоса. Т.к. электрик кричит, что всё в порядке. Но может ли неожиданно сломаться короб. Если машина не знала говен, все по асфальту. За три года три замены масла. без признаков износа, в последний раз немножко абразив был. После капиталки отпишусь, спасибо, что откликнулись. С уваж. Славян.

[mischanya 0]

Славян said:

Делаю у своих знакомых,(15лет на мерсах) электрика приглашали от официалов. Решили снимать короб и капиталить, с заменой масл. насоса. Т.к. электрик кричит, что всё в порядке. Но может ли неожиданно сломаться короб. Если машина не знала говен, все по асфальту. За три года три замены масла. без признаков износа, в последний раз немножко абразив был. После капиталки отпишусь, спасибо, что откликнулись. С уваж. Славян.

Надеюсь все будет ок, но вот электирик от официалов - совсем не лучшая рекомендация, ибо официалы никогда ничего не ремонтируют!!! они все меняют. И опыт у механиков только по диагностике и ЗАМЕНЕ ...

[Artem 305]

Да, электрик от официалов это отдельная тема. Не спешил бы ты с ремонтом

[Славян 0]

Я сейчас в командировке, в другом городе,звонил сегодня, сказали, что меняют втулку на подшипник, и новый маслонасос,(сразу предложили), а так по мех.части износ небольшой при таком пробеге. Соберут, посмотрим. Славян.

[Славян 0]

Ну всё,чудес не бывает. После переборки коробки машинка поехала,все переключения четкие, кикдаун всё в норме.Диагноз: Превышен допустимый износ валов, датчики угловой скорости глючили из-за радиальнго люфта, и переводили коробку в аварийный режим.