Ремонт МКПП, АКПП

[Sid 1]

Вот нарыл тут питерскую контору

Форум G-class - почему утрачена ссылка?

транском-ат.ру (эт если сочтут за рекламу и удалят)

Но они вроде по большей части только GM ремонтируют...хотя скорее всего и за всё остальное возьмутся...

Хотелось бы так же знать, может кто заморачивался, где ещё коробки ремонтируют....

[Serg124 98]

заморачиваться не надо. надо чинить в проверенных местах у грамотных людей. а не в шалманах по рекламе. а иначе можно прилипнуть крепко на бабло и повторный ремонт

[Sid 1]

Про проверенных людей - это ты про Парголово-Сервис, и иже с ним???.....

Это я в курсе. Даже скорее всего в Парголово и отгоню проводку менять.

Просто вот тут в беседе с человеком проскочила инфа что коробка от 102-го геликовского мотора ремонту не подлежит...ну во всяком случае процентов 80 от её ремонта отказываются и предлагают поукать на разборках б/у. Сам не видел как оно там устроено, но вроде не снять какую-то шестерёнку, чтобы снять саму крышку....

ПС Речь о ПИТЕРЕ

[Serg124 98]

Sid said:

Про проверенных людей - это ты про Парголово-Сервис, и иже с ним???.....

вообще - нет, а что? честно говоря невкурсе чинят ли в парголово коробки.

[Desert Foxx 251]

Sid said:

Но они вроде по большей части только GM ремонтируют...хотя скорее всего и за всё остальное возьмутся...

"Вредный совет" какой-то.

Из серии - где-то видел объявление, чинят или нет - не знаю, но вдруг кому пригодится...





PS. Подбери себе какую-нибудь другую аватарку, плиз.

[Алексей СПБ 46]

в Транском - ненадо! они мне из за замятой трубочки всю АКПП перебрали на Бронко, а трубочку нашли потом, с третьего раза...

[Sid 1]

Desert Foxx said:

....

PS. Подбери себе какую-нибудь другую аватарку, плиз.

Года не прошло...я эту лучше откорректирую в соответствии с нормами этико-морали

Блин, там же в квадратике 3х3 см ничего невидно

в Транском - ненадо! они мне из за замятой трубочки всю АКПП перебрали на Бронко, а трубочку нашли потом, с третьего раза...

Во! Дельный совет

S-124

.... Это случайно не 921 3548935 сергей на маршале и 911 2217901 сергей на парнасе ???




Изменено 4 июня 2009 пользователем Sid

[Sid 1]

Serg124 said:

заморачиваться не надо. надо чинить в проверенных местах у грамотных людей. а не в шалманах по рекламе. а иначе можно прилипнуть крепко на бабло и повторный ремонт

Позволю себе напомнить, что тема всё таки интересующе-животрепещущая.

Кто ещё может озвучить "проверенные" места????

[Dauren 25]

Проблема такова - на W460 1985 гв снята МКПП для замены хвостового сальника, их там оказалось 3 штуки, все поменяны на новые, но течь не прекратилась.

В чем может быть дело? сальники подбирали по каталогу, по номерам и тд.

Есть только одна версия - выработка на хвосте, так как есть подозрение на эксплуатацию с низким уровнем масла...

[Doctor 18]

Serg124 said:

Sid said:

Про проверенных людей - это ты про Парголово-Сервис, и иже с ним???.....

вообще - нет, а что? честно говоря невкурсе чинят ли в парголово коробки.

насколько я знаю... хотя могу ошибиться, в парголово коробки, особенно автоматы не ремонтируют, но знаю, к кому отправляют ("коробочник"-агрегатчик, с ним ездили в одну из поездок летних... с Алексеем надо разговаривать. А в Парголово
Изменено 12 марта 2009 пользователем Doctor

[Алвер 8]

3 штуки - имеется ввиду 3 варианта? А визуально на хвостовике выработка не наблюдалась?

[Dauren 25]

Алвер said:

3 штуки - имеется ввиду 3 варианта? А визуально на хвостовике выработка не наблюдалась?

3 штуки - именно 3 сальника там стояло последовательно друг за другом, по месту и размерам все правильно, 2 или 1 там стоять не будут, то есть все выглядело что так и положено. Визуально - вот этот момент не был учтен, думали что замена сальников остановит течь, сейчас коробка сагрегатирована на место, но наверно опять будем снимать, и тогда и визуально оценим и штангенциркулем померяем...

[Алвер 8]

По теории три сальника последовательно на одном валу - абсурд! Потому сальник так и называется что он держит "сало" за счет смазки этим же "салом", значит плоследующие - сухие, должны сгореть тут же!

Поточнее бы инфу о а/м и КПП.

[Dauren 25]

геленд друга, кстати при поиске и покупке сальников продавцы очень удивлялись тому что нужно подряд 3 сальника, только один продавец сказал что на каких то коробках БМВ используется почти такой же вариант - 2 сальника.

Если закладывать туда 1 или 2 сальника, то они будут болтаться, 3 сальника поставлено видимо из-за большого давления на хвосте, с расчетом что первые сальники будут бороться с давлением и пропускать, а 3-й будет уже просто держать масло безо всякой борьбы с давлением. У меня других версий нет. коробка 5-МКПП W460 1985 год 5 дверый MB.

[Glinolub 167]

Dauren said:

3 сальника поставлено видимо из-за большого давления на хвосте, с расчетом что первые сальники будут бороться с давлением и пропускать, а 3-й будет уже просто держать масло безо всякой борьбы с давлением. У меня других версий нет. коробка 5-МКПП W460 1985 год 5 дверый MB.

Извините, но эта версия ошибочная (оч хотелось другим словом охарактеризовать) Давления масла там нет никакого! Одного сальника достаточно, если не повреждена поверхность, которую он уплотняет.

[Dauren 25]

Я тоже какбы знаю что в КПП бешенному давлению масла взяться неоткуда, поэтому и обозвал это моей версией. Будем думать - что это за 3 сальника, которые "вышли" оттуда при разборке, может кто то полазил там и заколхозил их...

[Алвер 8]

Скорее всего колхоз-тюнинх!

[crackjack 0]

в хвостовике моста 2 сальника стоит причем второй двойной и давление точно как в каробке=0 да и выроботка еще не повод для протечки у меня на хвостовике три канавки от сальников и со старыми не текло и с новыми пока все ок.

у тебя точно через сальник течь?

[Dauren 25]

может нам продали не те сальники, может там тоже используется сальник (насколько я понял) двойной толщины и он более правильно "работает" чем просто подряд 3 сальника?

Пока еще коробку не снимали, так как авто не эксплуатируется, вопрос отложен до "тепла".

Но бежит масло точно из хвостовика, больше там рядом неоткуда, все промыто-прочищено, мелкие резинки все заменены, вплоть до уплотнителей кулис. Работает и переключается теперь намного мягче, практически как новая, вот только течь весь "фильдеперс" портит.

[PavelS 30]

интересно а где в москве можно починить коробку механику?

[Sid 1]

опять москва

На староконе много букавок на эту тему

Ещё что-то



Вот ещё нарылось - Сергей на Богатырском - 911 2217901

Вычеслав - 9137371

Сергей на Ниешлотской улице - 7165950

Изменено 23 сентября 2009 пользователем Sid