кулаки

[филип 3]

всем привет. разобрал кулак а та износ полуоси от сальника конкретный.че делать думаю снять на станке и напрессовать втулку

[Tappet 81]

сместить сальник, напрессовать втулку, проточить проварить прошлифовать, выбирай любой из трех вариантов

[филип 3]

сместить как он же в определенном положении. а вот наварить потом полуось не скрутит в этом месте када блокировку включишь.думаю только шлифануть и втулку сверху

[ТУ 144 69]

Сальник работает по втулке. Это съемная деталь на полуоси. Приглядись.
Вот номер одного из вариантов A 460 337 05 59

[филип 3]

спасибо а она как снимается - ставится наверное резцом а потом на горячюю

[W463 27]

болгарским резцом

[Desert Foxx 251]

И выкинуть потом полуось

[W463 27]

Выкинуть это если без царя в башке. Обычно делается запил, потом втулка легким ударом молотка лопается . Мне так делали.

[BARMALEY86 179]

Desert Foxx said:

И выкинуть потом полуось

+1

[IVladimir 43]

филип said:

износ полуоси от сальника конкретный.че делать думаю снять на станке и напрессовать втулку

без станка. если нет условий для нормального ремонта. то эту втулку можно сбить молотком. новая втулка - это расходный материал как и сальник. можно выточить у хорошего токаря или купить новую родную.

[puma 109]

токарный станок найти не такая уж и проблема, тем более что после посадки желательно шлифануть (вал несовсемпрямой, села криво или волной итд)

[филип 3]

всем спасибо завтра поеду на авиационный там все есть

[филип 3]

перебрал одну сторону.замена сальника полуоси подшипника скольжения полуоси втулки по которой бегает сальник и уплотнителя шара. подшипники ступицы и шкворней менять не стал все в отличном состоянии при том что диски с 0 вылетом колеса торчат за пороги я к тому что кто то доказывал что при таком вылете подшипники - расходник

[ilyaf0802 7]

Там нет подшипника скольжения.
А подшипники при правильной регулировке и неэкстремальной езде и с широкими колесами поживут.