Замена тормозов

[WARCRIER 0]

Подскажите пожалуйста, реально ли самому поменять тормозные диски и колодки, если опыт был только на Жигулях? И какие для этого нужны инструменты?

[Aleksandr74 1]

WARCRIER said:

Подскажите пожалуйста, реально ли самому поменять тормозные диски и колодки, если опыт был только на Жигулях? И какие для этого нужны инструменты?

Сложность при замене дисков заключается (было у меня) в отвинчивании болта, которым т/диск крепится к ступицы, сложного ничего нет, всё просто.

[Artem 305]

Там еще сложность при откручивании суппорта возникает. Болты закисают и ключ обходит грани. Решается проблема предварительной обработкой болтов кувалдой, в крайнем случае на них забиватся головка меньшего размера. Болт крепления диска к ступице не проблема ибо можно болгаркой старый диск распилить вокруг него а потом газовым ключем выкрутить

[WARCRIER 0]

Спасибо

[genn 3]

Очень простая операция.

из спецового инструмента особенно ничего не потребуется.

Хорошие накидные на 19 и на 17, вороток на 19, усердие и спокойствие.

Если есть желание- перетряхни суппорт, воткни новые сальники и пыльники.

Это не трудно. Номера рем-комплектов в ФАКе, поиском найдешь в момент.

Стоимость зап-частей- копейки.



Изменено 2 октября 2008 пользователем genn

[Aleksandr74 1]

Номера у меня есть рем. компл. Siensы.

[Evgeny 3]

вороток на 19,где его найти,а то ьуду тоже менять!

[genn 3]

Evgeny said:

вороток на 19,где его найти,а то ьуду тоже менять!

Это обычный балонный ключ.

Им выворачиваете пару болтов, которые держат кронштейн крепления тормозного шланга к поворотному кулаку.

Там действительно нет ничего трудного.

Аккуратно все разберете и соберете.

Чистота- залог успеха.

Рекомендую перед работой все очистить щетками по металлу.

Поршни из половинок суппорта выдувал воздухом от компрессора.

(При этом старайтесь, чтобы поршень не стрельнул, я подкладывал кусочек фанеры)

После переборки обоих суппортов, вся тормозная система прокачивается по кругу.

Тормозныве трубки выворачивал обычным ключиком для тормозных фитингов, перед этим ключик обтачил боргаркой (поймете как), а трубочку нагревал горелочкой.

Ничего не сломал, все сделал за 4,5 часа.



Удачи.


Изменено 3 октября 2008 пользователем genn

[Serge.Fr 96]

Aleksandr74 said:

WARCRIER said:

Подскажите пожалуйста, реально ли самому поменять тормозные диски и колодки, если опыт был только на Жигулях? И какие для этого нужны инструменты?

Сложность при замене дисков заключается (было у меня) в отвинчивании болта, которым т/диск крепится к ступицы, сложного ничего нет, всё просто.

Там винт под крест! Ударная отвертка поможет. Проверено.

После замены дисков, когда будете крепить на место суппорты - не забудте про резьбовой герметик на болты!!! Иначе растеряете запчасти к едрене-фене...

[Malysh 2]

Serge.Fr said:

Aleksandr74 said:

WARCRIER said:

Подскажите пожалуйста, реально ли самому поменять тормозные диски и колодки, если опыт был только на Жигулях? И какие для этого нужны инструменты?

Сложность при замене дисков заключается (было у меня) в отвинчивании болта, которым т/диск крепится к ступицы, сложного ничего нет, всё просто.

Там винт под крест! Ударная отвертка поможет. Проверено.

После замены дисков, когда будете крепить на место суппорты - не забудте про резьбовой герметик на болты!!! Иначе растеряете запчасти к едрене-фене...

Да-да...главное - смазать тем, чем надо

[Алвер 8]

Применяю всегда смазку для тормозных колодок! Рекомендую А001989945112.