Поделитесь сокровенным знанием по сепару

[kotka 37]

старый форум мёртв как ниикогда - а на новом чёта не нашёл. каков опыт использования? для 603 атмо думаю
Изменено 9 февраля 2009 пользователем kotka

[autohansa 2]

О ! По Сепару значит. Александер, ты никак машину купил ?

А по Сепару что конкретно интересует, спрашивай, я эксплуатировал и эксплуатирую сейчас.

Одно очевидно - штука нужная.

[kotka 37]

autohansa said:

О ! По Сепару значит. Александер, ты никак машину купил ?

А по Сепару что конкретно интересует, спрашивай, я эксплуатировал и эксплуатирую сейчас.

Одно очевидно - штука нужная.

Санчес - пока молчу - завтра стулья-деньги-стулья.



я в дизелях пока бумбокс понимашьли - сёня начитался что оказываеццца свечей нет (акромя тех что воздух греют :) и смесь воспламеняется от давления и трения :)))))))))))))))))). типа если, я так понимаю, была бы крутилка статера типа от ручного привода - то ваще мона завести и ехать как хошь :)))))



а по сепару - думаю ставить - так как вдруг придётся заливать хрен-знает-что-хрен-знает-где.... да и так - даже на вроде бы нормальных заправках (в плане имён) бывает такая кака.....



и чё исчё в бак ссолярой вместе лить????? типа присадки там всякие.....

[autohansa 2]

Ничего не лей, всю дрянь Сепар отделит, а ежели в солярке гвозди будут, то 603 их не боится.

Желаю тебе удачи осуществить мечту ну и в плане стулья-деньги-стулья чтоб все нормально прошло.

[oleg-gen 411]

А вообще, покупая дизельную машину, я бы показал бы двигатель мотористу.

Иначе последующий восстановительный ремонт может повлиять на потенцию, напрямую. Я часто вижу дизеля, в силу специфики работы, и очень редко неубитые экземпляры. Дизель, это совсем другое. И быть готовым ввалить соточку, а то и полторы.

[kotka 37]

oleg-gen said:

А вообще, покупая дизельную машину, я бы показал бы двигатель мотористу.

Иначе последующий восстановительный ремонт может повлиять на потенцию, напрямую. Я часто вижу дизеля, в силу специфики работы, и очень редко неубитые экземпляры. Дизель, это совсем другое. И быть готовым ввалить соточку, а то и полторы.

в движок или во что? про ввалить - думаю жабу надо будит душить еси чё - но если понадобится - другого выбора не будет.... 603х на автомате я не часто видел последнее время.....



да - движок молотит очень ровно - как и подтёков не видно. а мотористу есссессссно покажу :)))))))))
Изменено 9 февраля 2009 пользователем kotka

[oleg-gen 411]

Я про двигатель писал, все остальное знаешь где глянуть. Я бы померял компрессию и давление масла, посмотреть выхлоп.

[kotka 37]

сепар ссылка. Подскажите это оно? всмысле этот супер гуд? его и ставить? и если ставить то у этой конторы или кто чё посоветует?

[Диман G350 25]

kotka said:

сепар ссылка. Подскажите это оно? всмысле этот супер гуд? его и ставить? и если ставить то у этой конторы или кто чё посоветует?

Оно. Ставить можешь где угодно. Но моё мнение, что для 603-го он нужен, как корове седло. А так вещь полезная и хорошая, был бы мотор CDI - то там он очень нужен, а на этот Автоганза правильно сказал, он гвозди перемолит и будет ехать.

[kotka 37]

Диман G350 said:

kotka said:

сепар ссылка. Подскажите это оно? всмысле этот супер гуд? его и ставить? и если ставить то у этой конторы или кто чё посоветует?

Оно. Ставить можешь где угодно. Но моё мнение, что для 603-го он нужен, как корове седло. А так вещь полезная и хорошая, был бы мотор CDI - то там он очень нужен, а на этот Автоганза правильно сказал, он гвозди перемолит и будет ехать.

про то что переварит как акула корабельную обшивку -наслышан-наслышан :)))) но кашу маслом не испортишь .... или как?

[Диман G350 25]

kotka said:

про то что переварит как акула корабельную обшивку -наслышан-наслышан :)))) но кашу маслом не испортишь .... или как?

Конечно не испортишь. Есть лишнее бабло - ставь, хуже не будет.

[batareykin 350]

Блин, Сашка! Ща лопну от зависти! 603й на автомате, длинный!

Поздравляю!

Расскажи, почем? А второго рядом не стояло?

Про Сепар, думаю тоже лишний он. Но себе бы поставил. И не от грязи в соляре прятаться, а от воды. Ибо в мороз любую соляру можно победить присадками, а вот воду

Я думаю, если куплю такую машину, поставить подогрев топливопроводов, подогрев фильтра ибо не известно, что вольют на дальних рубежах страны в бак.

[kotka 37]

batareykin said:

Блин, Сашка! Ща лопну от зависти! 603й на автомате, длинный!

Поздравляю!

Расскажи, почем? А второго рядом не стояло?

Про Сепар, думаю тоже лишний он. Но себе бы поставил. И не от грязи в соляре прятаться, а от воды. Ибо в мороз любую соляру можно победить присадками, а вот воду

Я думаю, если куплю такую машину, поставить подогрев топливопроводов, подогрев фильтра ибо не известно, что вольют на дальних рубежах страны в бак.

Вов, праздравлять рано. ещё машина не куплена. посмотрим чё скажут кандидаты в доктора - то бишь товарищи мылицыонннннеры. а почему так грю - так как снималась и ставилась табличка в подкапотном пространстве - о чём есть заключение экспертизы. но оно региональное хоть и датированнное 2003м годом. после этого машина не раз снималась и ставилась на учёт, но в рамках того же региона.



думаю что при постановке на учёт в москаве тоже направят на экспертизу. поэтому - и говорю - деньги пока не отданы-машина не куплена. посмотрим

[Бумискать 0]

Саша на тойотовском форуме жевали не раз за сепар и достаточно активно, поищи. Я думаю прояснится что-нибудь.

[Dauren 25]

Ухты! Это 300GD - номер мотора 603.931?

Заранее не поздравляю, но все же рад слышать!

Тогда новер кузова должен начинаться на 463.328

У меня просто такой же длинный и на автомате - остальные данные в подписи

Жаль нельзя там оказаться и посмотреть\сравнить практически полный аналог моего!

По теме:

Насчет соляры - мой мотор на разную соляру реагирует только расходом.

Больше никак не чихает и не коптит. За зиму практически проблем не было запуском на холодную по утрам.
Изменено 10 февраля 2009 пользователем Dauren

[oris 0]

самая большая проблема G и сепар это куда его установить.

единстввенное место, которое вижу у себя это возле передней правой фары.

но надо придумать как правильно топливопровод туда и обратно тянуть.

есть сепары в замечательной комплектации - с автоматическим подогревом.



если б не дырки дырявить в машине и трубопроводы тащить - давно б поставил, тюнинг наиполезнейший.

[ES! 6]

Сепар это весчь.

Даже на ОМ602.

Столько говешек на себя собирает.