Бродяга 107 Жалоба Опубликовано: 19 января 2011 (изменено) На рисунке обведено красным:Пишут, что это "подогреватель топливный". Кто может толком объяснить, для чего сия приблуда на 606м (97й год выпуска) моторе?Ее номерок - A 604 070 01 79. Изменено 19 января 2011 пользователем Бродяга Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Glinolub 167 Жалоба Опубликовано: 19 января 2011 Теплообменник антифриз/солярка Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Алвер 8 Жалоба Опубликовано: 19 января 2011 В сильный мороз густая соляра до него по топливопроводам как нибудь доползет, а вот после него она бодренько и жидко должна бежать и через фильтр и в ТНВД и пр. где зазоры уже не те. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Иваныч_350 21 Жалоба Опубликовано: 19 января 2011 А теплообменник только на 606-х предусмотрен? Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ян_ 561 Жалоба Опубликовано: 19 января 2011 У нас тоже есть, все в норме! Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Алвер 8 Жалоба Опубликовано: 19 января 2011 (изменено) Вот он у нас какой!!! Термостат к тому же! Изменено 19 января 2011 пользователем Алвер Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Бродяга 107 Жалоба Опубликовано: 19 января 2011 Хорошо, я все понял... Последний вопрос - этот теплообменник случаем не как клапан обратный?И еще - кстати, Саша Алвер, вопрос к тебе в первую очередь - если после остановки двигателя солярка отползает по трубке к этому теплообменнику, то это что - подсос воздуха? Отползает немного, сутки машина стояла - где солярка остановилась отползая (сантиметров на 10) там и стоИт, дальше не идет. Заводится с пол-тыка. Больше пузырьков в системе нет (не так давно, перед НГ поменял все прозрачные трубки, пузырьки вышли). Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Алвер 8 Жалоба Опубликовано: 20 января 2011 В топливной системе в принципе не должно быть воздуха! Если есть пузырьки - либо пробка гоняется, либо подсос.Обратный клапан в целях предотвращения стекания топлива бесполезен, т.к. если система герметична, то ничего никуда не стечёт, а если не герметична, то и клапан не поможет.Обратный клапан ТНВД не имеет никакого отношения к стеканию топлива, у него другие функции и то, что в другой теме человек писал, что он вылечил проблемы с пуском чисткой этого клапана, то это связано не с воздухом, а с перепуском давления. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Иваныч_350 21 Жалоба Опубликовано: 20 января 2011 2:Ян2:Алвер Спасибо за ответ. Бум теперь знать. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Бродяга 107 Жалоба Опубликовано: 20 января 2011 Алвер said: В топливной системе в принципе не должно быть воздуха! Если есть пузырьки - либо пробка гоняется, либо подсос. Вооот... А до замены старых трубок на новые ничего подобного не наблюдалось! Понимаешь, к чему я клоню? Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Алвер 8 Жалоба Опубликовано: 20 января 2011 Вадим, ну ты ж знаешь, твоя машина вообще никакой логике не поддается! Я к лету уже читаю теорию работы вискомуфты, готовлюсь... У тя щас, по твоим словам, заводится с полтыка, а до замены ты скоко мучился? Надо ещё уплотнить форсуночные обратки на всякий случай... Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Бродяга 107 Жалоба Опубликовано: 20 января 2011 До замены я не мучился, машина заводилась так же - с пол-пинка!Трубки поменял просто так - старые внешне не айс, боялся как треснут случаем, вот и поставил новые.У меня отток соляры именно по трубке, которая идет к теплообменнику. До замены этого НЕ НАБЛЮДАЛОСЬ!!!Про вискарь даже не заикайся...самому поперек глотки уже... Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
