А есть ли Вебаста ?

[Tsn2233 2]

На подлокотники рядом с кнопкой включения пониженной передачи присутствует кнопка независимого подогревателя, при нажатии на нее при включенном зажигании в ней загорается красная лампочка но ничего не происходит. Больше никаких дисплеев или блоков управления связанных с автономным подогревателем в салоне нет.Может у меня нет вебасты? Как она вобще выглядит?

[Glinolub 167]

Машина Гелендваген, надеюсь?

[Tsn2233 2]

Конечно Гелендваген , G-463 270

[ян_ 561]

Вин надо, без него - не угадать.
Но похоже, что через меню все можно запустить-установить.

[Glinolub 167]

Если есть автономный подогреватель Вебасто, то его программирование и включение осуществляется через меню бортового компьютера клавишами на руле. Клавишей на консоли отключается догреватель (Zuheizer по немецки), который по умолчанию включается при запуске двигателя на холодной машине при температуре наружного воздуха ниже +8, температуре двигателя ниже +40 (не уверен, но кажется так). Догреватель включается при этих условиях автоматически без ведома водителя и выключается при достижении двигателем рабочей температуры. Клавиша на консоли для того, чтоб его отключить. Например, при коротких поездках, когда догреватель не успевает отработать. Если в клавише горит красный светодиод, то догреватель принудительно выключен

[Glinolub 167]

Tsn2233 said:

Конечно Гелендваген , G-463 270

А как бы сделать таку, чтоб сразу было понятно, а не клещами информацию вытаскивать?

[Tsn2233 2]

Значит как я понял автономный подогреватель и догреватель ( который отключается клавишей на консоли) разные не зависящие друг от друга системы?
Дело в том что в принципе вебасто мне не нужна, так как машина стоит в теплом гараже. Но хотелос бы не мерзнуть зимой в пробках! Догреватель поможет?

[Glinolub 167]

Да. Догреватель как раз для того, чтоб современный мотор CDI с его большим КПД быстрее прогревался до рабочей температуры