Zinga-холодное цинкование.

[Костя G300 123]

В общем как и многие владельцы не новых геликов озабочен вопросом сохранения целостности кузовных деталей от ржи.Проштудировав множество информации и технологий ремонта пока все же остановился на идее этого самого холодного цинкования.Есть и российские аналоги дешевле. Кто сталкивался? Мнения? Ссылки выкладывать не рискую-есть много инфы в тырнете.

[Malinois 38]

Я цинковал раму, задние дверки, передние крылья и диски стальные.. держится он хорошо, красится вроде тоже из-за своей шероховатости, пока еще ничего не отваливалось.

Женька "Genn" тоже зание дверки сделал.



А другие на последушей покраске даже не заморачиваются


Изменено 10 апреля 2010 пользователем Malinois

[Костя G300 123]

О! Супер. Я переписывался с представителем-они рекомендуют скрытые места даже не закрашивать.А я пока планирую днище изнутри обработать ну и далее по проблемным местам пройтись.

[Костя G300 123]

А есть фото обработанной поверхности вблизи?

[Malinois 38]

Вот моя рама. Примерно как наждачная бумага P100-120.

Перед нанесение пескоструй нужен.. у них там целая технология, цинк надо нанести не позже 4 часов после пескоструя.




Форум G-class - почему утрачено изображение?
Изменено 11 апреля 2010 пользователем Malinois

[Костя G300 123]

А если голый листовой металл покрывать без признаков ржи то механическим путем чем лучше подготовить? В смысле какой примерно шероховатости должна быть поверхность? А раму ты потом чем то покрывал?

[Костя G300 123]

А цинк ты пульвиком наносил? Какой дюзой?

[Malinois 38]

Делал я не сам, отдавал на произвадство там они мне немного поясняли процесс.. Как мне кажется пескоструйка самый лучший вариант так как хорошо зачищает и остаётся шероховатость.. ну а так думаю если небольшие участки можно наждачной бумагой затереть..

Красил грунтом для цинка и чёрной красочкой из сериии Rust-oleum.

А ты думаешь сам делать?

[Костя G300 123]

Конечно сам. А фото дверей после оцинковки нет?  Плохо что пескоструй хороший не нашел пока.