Троит после "кик дауна"

[акоп 0]

Двиг 3,2 после срабатывания кикдауна начинает троить останавливаюсь глушу двиг снова запускаю работает ровно до очередного нажатия педали в пол !!! Подскажите что может быть ?

[Desert Foxx 251]

Машина-то какая?
3.2 много разных моторов.

[акоп 0]

Извеняйте забыл 112 дв

[BETEP777 422]

Было такое на 104, причин тоже не знаю.

[Denis 87]

Где то уже было подобное. Вроде как с катушкой связано.

[SOfAD 0]

ААА, друGи, беда такая же, W463, 98 год, мотор 3,2, 112, коробка 5ти ступка.

при нажатии, добравшись педалью до кикдауна, такое ощущение, что остается 2 цилиндра в работе. Пропадает это, только после глушения.

Какой диагноз, найти не могу?!

[st_simp 51]

Это значит что мозги обнаружили пропуски зажигания по данному цилиндру и отключили подачу топлива для сохранения катализатора. Причину пропусков надо искать - возможно свечи, возможно провода и наконечники, возможно катушки. 

[SOfAD 0]

и еще, ошибок нет!

[SOfAD 0]

Как же нажатие на кикдаун связано со всем перечисленным, ума не приложу! 

Вычитал сейчас на другом форуме, что проблема может крыться в самой кнопке, из-за нее коробку переводит в аварийный режим и поэтому пропадает динамика...

[Lenn 15]

Было такое. Педаль на выброс 99%
Еще здесь почитай

[Lenn 15]

Т.е. не саму педаль а датчик

[st_simp 51]

Троение и отсутствие динамики это очень разные вещи, согласитесь )

[Lenn 15]

Было на нескольких машинах. Гелики и 210й троили, SL тянуть переставал

[акоп 0]

У меня эта проблема прошла когда вырезал катализаторы и поменял свечи с проводами

[Lenn 15]

акоп said:

У меня эта проблема прошла когда вырезал катализаторы и поменял свечи с проводами

Проверь датчик

[st_simp 51]

SOfAD said:

Как же нажатие на кикдаун связано со всем перечисленным, ума не приложу! 

На высоких оборотах ухудшаются условия искрообразования, поэтому все проблемы с системой зажигания проявляются более явно.

[акоп 0]

Lenn said:

акоп said:

У меня эта проблема прошла когда вырезал катализаторы и поменял свечи с проводами

Проверь датчик

какой именно?

[st_simp 51]

SOfAD said:

Как же нажатие на кикдаун связано со всем перечисленным, ума не приложу! 

Вычитал сейчас на другом форуме, что проблема может крыться в самой кнопке, из-за нее коробку переводит в аварийный режим и поэтому пропадает динамика...

Чем дело кончилось, нашли причину?

[-=MelkiY=- 0]

99% проблема в катализаторе, не одну машину вылечили с именно такими же проблемами....

[Koluchii81 14]

-=MelkiY=- said:

99% проблема в катализаторе, не одну машину вылечили с именно такими же проблемами....

Если ошибок нет то 100%.

[Леха 201]

Или цепь вытянута.

[SOfAD 0]

st_simp said:

SOfAD said:

Как же нажатие на кикдаун связано со всем перечисленным, ума не приложу! 

Вычитал сейчас на другом форуме, что проблема может крыться в самой кнопке, из-за нее коробку переводит в аварийный режим и поэтому пропадает динамика...

Чем дело кончилось, нашли причину?

Нет, у меня новая беда приключилась. На день Ивана Купала шальные дети попали водой в салон. Чуток попало в джойстик регулировки зеркал (понял разобрав салон), коротнуло, а предохранитель на этом направлении оказался бракованным, отказался перегорать. По итогу, пластмасса на предохранителе обгорела и просто стекла, он остался проводить через себя ток, а провода в жгуте раскалились и поперезамыкались до тех пор, пока один из них просто не перегорел. Теперь стеклоподъемники сами по себе открываются)))

На данный момент разобрал торпеду и т.д., нужно перетягивать с десяток проводов в косе. Заодно, буду менять мотор печки, делать шумку под панелью. Так что, мне не до кикдауна))))

Китайцы, гадкие производители бракованных предохранителей, сделали подставу подстав.