Не заводиться м103

[///AndrewArt 1]

Машина w463 91 m 103, друзья помогите, перестал заводиться, причем странно, ехал в пробке, почувствовал что мотор стал работать не ровно(совсем), остановился у обочины и больше не заводиться. До этого было что машина заводиться и практически сразу глохнет (сильно значения не предавал, а зря). Думаю что бензонасосы не работаю, до этого гораздо громче работали, вроде как может быть реле бензонасоса(надо пропаять вроде так читал), но где он??? И что еще может быть?
ПС Стартер крутит хорошо

[Леха 201]

Под дозатором шланг посмотри, точнее нащупай, если хлопок был он слетает, реле под поедохранителями находится, можно тупо послушать или подать 12 вольт на бензонасос-ы чтоб исключить.

[Спортсмен 5]

Даже на одном бензонасосе худо бедно но ехать должен насос не жужжит когда ключ проворачиваешь?

[///AndrewArt 1]

Леха said:

Под дозатором шланг посмотри, точнее нащупай, если хлопок был он слетает, реле под поедохранителями находится, можно тупо послушать или подать 12 вольт на бензонасос-ы чтоб исключить.

На реле замкнуть две ножки можно вроде для проверки, но те фото реле бензонасоса что я нашел в интернете совсем не совпадают с тем что там стоит, может кто номер знает.
А как подать 12 вольт на бензонасос не снимая(снимать особо не вариант, машина встала в центре)?

[///AndrewArt 1]

Спортсмен said:

Даже на одном бензонасосе худо бедно но ехать должен насос не жужжит когда ключ проворачиваешь?

Вроде нет, раньше очень отчетливо слышно было.

[///AndrewArt 1]

И какие ножки надо замыкать на реле бензонасоса для проверки?

[Barmaglot 2]

ДПКВ еще не исключай

[skyline095 3]

Снимите задний левый поткрылок, снимите всю сборку насос-фильтр- гидроаккумулятор(она там висит на кузове на резиновых подвесах- типа вазовских на глушителях), проверьте кратковоеменное (5-10 секунд после включения зажигания)наличие напряжения на контактах верхнего насоса( нужен вольтметр или лампочка) , снимите защиту бака( под ней второй насос) проверьте вышеописанное на нем.
Попутно: нужно заменить топливный фильтр. И провести ревизию топливных трубок, они там частенько прогнивают и начинается подсос воздуха в топливо или еще хуже течь, но тогда уже чувствуется запах бензина.
Следующий этап: ищем на пауке место водклчения входной топливной магистрали, аккуратно откручиаем её, вытаскиваем маленький сетчатый фильтр и промываем его кабклинером и продуваем сжатым воздухом( но можно и купить новый, стоит копейки)
Настройки крутить ни какие не рекомендую, ибо потащите свой авто на галстуке с корифеям джитронига
Как мне кажется; человек сначала ездил на умирающих насосах затем, один сдох( машина стала хуже заводится), затем умер второй насос( машина встала):(

[///AndrewArt 1]

skyline095 said:

Снимите задний левый поткрылок, снимите всю сборку насос-фильтр- гидроаккумулятор(она там висит на кузове на резиновых подвесах- типа вазовских на глушителях), проверьте кратковоеменное (5-10 секунд после включения зажигания)наличие напряжения на контактах верхнего насоса( нужен вольтметр или лампочка) , снимите защиту бака( под ней второй насос) проверьте вышеописанное на нем.
Попутно: нужно заменить топливный фильтр. И провести ревизию топливных трубок, они там частенько прогнивают и начинается подсос воздуха в топливо или еще хуже течь, но тогда уже чувствуется запах бензина.
Следующий этап: ищем на пауке место водклчения входной топливной магистрали, аккуратно откручиаем её, вытаскиваем маленький сетчатый фильтр и промываем его кабклинером и продуваем сжатым воздухом( но можно и купить новый, стоит копейки)
Настройки крутить ни какие не рекомендую, ибо потащите свой авто на галстуке с корифеям джитронига
Как мне кажется; человек сначала ездил на умирающих насосах затем, один сдох( машина стала хуже заводится), затем умер второй насос( машина встала):(

Ну вообщем то заводилась она отлично, но бывало редко(обычно если много и долго по жаре и пробкам ездить), что сразу глохла.

[skyline095 3]

Проверьте хотя-бы работоспособность насосов, если все ок, то проверьте датчик температуры ( над 6м.цилиндрром, четырехконтактный) без него мотор сложно завести. Все подробности есть на олдмерене в разделе топливные системы

[///AndrewArt 1]

Друзья все закончилось банально, умер центральный провод, то был контакт то нет.

[РоманВ 8]

skyline095 said:

Следующий этап: ищем на пауке место водклчения входной топливной магистрали, аккуратно откручиаем её, вытаскиваем маленький сетчатый фильтр и промываем его кабклинером и продуваем сжатым воздухом( но можно и купить новый, стоит копейки)
:(

А где такой купить? Номерок?

[skyline095 3]

MercedesA 000 074 60 86Штуцер прокачной          49     1     3 дн. 248,13 ₽     
Febi19947Штуцер тормозной системы     43     1     1 дн. 97,18 ₽     

[lisiy 0]

Замена

A 002 153 92 28 )))

[РоманВ 8]

Спасибо